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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
03.08.2004, 10:49
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Dämpferscheibe defekt?
Hallo VOLVO Motorenprofis!
An meinem 170er Volvo mit 280er Antrieb klappert es immer während der Motor läuft so leicht metallisch. Nachdem alles im Antrieb überprüft wurde steht nun fest, das Antriebswellenlager muß erneuert werden - dazu braucht der Motor lt. VOLVO nicht ausgebaut werden, aber die Dämpferscheibe hat Federn und die würden bei Defekt klappern. Also müßte die Dämpferscheibe auch ausgetauscht werden. Das erfordert aber den Ausbau des Motors und ist ein großer Aufwand. Frage nun: Wenn in der Dämpferscheibe eine Feder defekt ist was hat das für Auswirkungen? Ist es zwingend notwendig das Teil auszuwechseln und den enormen Aufwand mit Aus-und Einbau des Motors in Kauf zu nehmen? Danke für Eure Antworten! Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! 
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#2
03.08.2004, 18:29
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folgen:gefekt der glocke ,getriebeschaden uvm.
ersetzen des ruckdämpfers ist notwendig ,ca. 6-8h. gelenk heile? andre
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#3
04.08.2004, 09:34
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Hallo Andre!
Also muß ich den Zirkus mit Motor raus und rein und Reparatur eben machen. Stinkt mir schon! Gelenk ist o.k.Danke für Deine Antwort. Grüße Reimar
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#4
04.08.2004, 19:50
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wenn du genug plazt nach vorn hast ca 10cm braucht er nicht raus nur lose gemacht werden und vor ziehen (ist eine 2mann arbeit)habe ich auch schon durch !
viel erfolg , andre
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#5
05.08.2004, 09:59
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Danke für den Tip! Grüße Reimar
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#6
06.08.2004, 12:28
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Hallo Reimar,
habe gerade meine Glocke zur Überholung beim Motoreninstandsetzer. Bei mir kamen die Klappergeräusche von einem defekten Lagersitz in der Glocke welcher durch Salzwasserfrass ausgelöst wurde. Nun wird eine Buchse für die Wellenlageraufnahme eingesetzt und ich habe hoffentlich Ruhe. Also, achte auf Axialspiel der Hauptwelle in der Glocke ! Gruß, Marcus
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Immer eine Handbreit Wasser unter'm Prop....
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#7
09.08.2004, 10:54
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Hallo Markus! Dann ist es wohl zu empfehlen zuerst mal das Antriebswellenlager zu tauschen und zu hören ob es noch klappert. Evtl. ist es nicht notwendig den Motor auszubauen? Na das wäre doch mal eine positive Überraschung. Danke für den Hinweis! Grüße Reimar
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