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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
25.05.2010, 19:29
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Drehzahl zu niedrig
Moin,
in unserem Boot ist ein Volvo 5,7 GXI verbaut, der das Boot auf ca. 63 km/h beschleunigt hat. Dann hatten wir ein kleines tete a tete mit einem relativ kleinen Holzstück wo ich nicht mehr ausweichen konnte. Gab ein komisches Geräuch, ungefähr so als würde der Motor -ganz kurz nur- ohne Last laufen. Höchstgeschwindigkeit seitdem ist nur noch 55 km/h und der Motor dreht nur noch bis 4400 , vorher ca. 4800. Der Motor beschleunigt bis dahin ohne jegliche Probleme. Was könnte die Ursache sein  Wir haben einen Edelstahl Duoprop dran.
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Gruss, Gerhard  La vida puede ser muy agradable pero nadie dice que sea perfecto 
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#2
26.05.2010, 10:29
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Hat niemand eine Idee
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Gruss, Gerhard La vida puede ser muy agradable pero nadie dice que sea perfecto
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#3
26.05.2010, 10:35
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und dem Props fehlt nichts ?
denn mein erster Gedanke ist, wenn man den Prop wechselt (Steigung etc.) dann verändert man die Drehzahl und die Höchstgeschwindigkeit
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... 
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#4
26.05.2010, 11:29
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Zitat:
nein der Prop wurde nicht gewechselt, ich kann mir auch nicht vorstellen dass die durch ein Stück Holz beschädigt wurden. An meinem AB hatte ich mal ähnliches, da war die Rutschkupplung im Prop defekt.
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Gruss, Gerhard La vida puede ser muy agradable pero nadie dice que sea perfecto
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#5
26.05.2010, 11:36
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Hattest du die Props runter? Hat sich da vielleicht faseriges Geäst vertüddelt?
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 Sebastian
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#6
26.05.2010, 12:48
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hmm...
deine schraube wird wohl nun ein paar " höhere steigung haben. bislang wurde ich verschont. äste und kanntholz treibt im main genug rum. ich würde mal versuchen.. falls du nen reserve prop hast den mal ran zu hängen bevor schlimmere vermutungen wahr werden. kann ja sein es hat sich wirklich was um die welle gefuddelt? gruß feivel
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#7
26.05.2010, 12:52
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Das mit dem Edelstahprop und den "paar höheren Steigungen" würde ich so nicht unterschreiben
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Sebastian
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#8
26.05.2010, 16:09
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@ feivel und Sebastian,
nein hatte die Props nicht runter und es war ein relativ kleines Holz, ca. 50 cm und 30 im Durchm. Ob sich etwas drumgewickelt hat kann ich leider so nicht erkennen, die Badeplattform ist zu groß  Und was wären die "schlimmeren Vermutungen"?
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#9
26.05.2010, 16:47
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Moin Gerhard
Ich denke, das Du Deinen Propeller leicht deformiert hast. So ein Kantholz reicht durchaus, um einen Flügel am Edelstahlpropeller zu verformen. Wenn Du hast, Reserve Props. anbauen. Die jetzt montierten überholen lassen.
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Gruß Gunnar 
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#10
26.05.2010, 17:06
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50cm lang und 30cm im Durchmesser
das ist ja ein halber Baum...Ich glaub auch das der Prop was abbekommen hat, da du ja nichts verändert hast.
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm...
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#11
26.05.2010, 17:36
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Danke für Eure Tipps,
ich habe gerade in meinem Fahrschulbuch geblättert und dort auch etwas darüber gefunden: Wenn Drehzahl und Geschwindigkeit zurückgegangen sind - Tampen, Angelschnur oder ähnliches eingefangen  . Am WE werden wir unseren Kutter mal raus holen und nachsehen
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Gruss, Gerhard La vida puede ser muy agradable pero nadie dice que sea perfecto
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#12
26.05.2010, 21:21
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Kumpel hat am WE auch ein Stück Treibholz überfahren, aber es war nur "ganz klein" er hats gar nicht gesehen und der Aluprop ist Totalschaden- Ein Blatt ist halb weg und eins eingerollt wie der Deckel von ner Sardinen-Büchse.
Denke also schon das die Props da Schaden nehmen.
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#13
16.06.2010, 17:39
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Moin,
hat etwas gedauert, aber jetzt läuft das Böötchen wieder. Zum Hergang: Wir hatten die Props untersucht,alles OK! Was nun? Ein Nachbar der mal eine Kfz Werstatt hatte, hat sich den laufenden Motor angesehen und direkt gesagt der läuft nur auf 7 Pötten, entw. Einspritzdüse, Kerze ...... Nun gut, ich habe ja noch Gewährleistung, also Händler angerufen und der war dann auch da (ich leider nicht, sch .... Arbeit). Diagnose: Motortest hat nichts ergeben, alles Ok! Aaaber die Trimmklappen wären ganz unten gewesen und deshalb läuft das Boot nicht richtig Ich muss dazu sagen, es fehlten ca.13 km/h und 500 rpm! Letzten Sonntag zur Testfahrt raus und was soll ich sagen, besser denn je. Die Trimmklappen warens mit Sicherheit nicht Die machen bei dem Boot nur ca. 3 km/h und 100 rpm aus.Nur frage ich mich jetzt: was verheimlicht der mir und warum?
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#14
17.06.2010, 18:48
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Würde deinem Händler genau das sagen was du hier geschrieben hast. Das es an den Trimklappen nicht gelegen hat. Und was er gemacht hat , falls das wieder mal passieren sollte...
Wenn er nur auf 7 Pötten lief und jetzt wieder auf 8, kanns ja nix riesiges gewesen sein, tippe da eher auf Zündkerze, Stecker und was damit zusammen hängt (zündspule,cdi etc..).
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#15
18.06.2010, 06:36
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Hallo Andy,
das vermuten wir eigentlich auch. Nur wir haben noch Gewährleistung und der schickt uns auch noch ne Rechnung wahrscheinlich hat er desshalb gesagt das waren nur die Trimmklappen. Aber das wird noch geklärt
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