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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 10.01.2011, 18:02
Benutzerbild von Chaparral216
Chaparral216 Chaparral216 ist offline
Ensign
 
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Standard Stingray 230SX

Hallo, kann eine Stingray 230SX bekommen von 2002 mit einem 496MAG. Was haltet ihr von so einem Boot. Sie hat erst 98Std auf dem Buckel ist in rot und sehr gut gepflegt. Man sagte mir das Platzangebot sei beschränkt und sie hätte einen sehr niedrige Schulterhöhe. Sieht auf den Bildern gar nicht so aus. Ferner stehe ich gerne beim Fahren (182cm) also sollte das Lenkrad nicht zu tief sein. Hätte gerne ein paar Meinungen bevor ich zuschlage. Danke Harry
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  #2  
Alt 10.01.2011, 18:47
kapitän002 kapitän002 ist offline
Cadet
 
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also das Platzangebot sieht auf den Bildern doch ganz gut aus...weiß nur nicht ob man gut im stehen fahren kann, sieht auf einigen Bildern so aus als sei das Lenkrad ziemlich tief (also zum dauerhaft im stehen fahren)
Konnte aber auch nur auf Bilder gucken
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  #3  
Alt 10.01.2011, 18:59
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
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Im stehen fahren kannst du bei dem flachen Boot vergessen.
Schau hier:
http://www.youtube.com/watch?v=h3Stz...eature=related
Und dann hier mit dem stehendem Beifahrer
http://www.youtube.com/watch?v=8Lj9q...eature=related
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #4  
Alt 10.01.2011, 19:05
Benutzerbild von Harleyschrotter
Harleyschrotter Harleyschrotter ist offline
Commander
 
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Servus,
ich hatte mal ne 230SX mit nem 350 MPI.
Das Boot läuft wie die Sau,
aaaber ist ein Schönwetter und Flachwasserboot (See z.b).
Der Rumpf verträgt kein kappeliges Wasser und auf dem Rhein war der Dampfer absolut überfordert.
Die Sitze sind tief angebracht und nur zum Sitzen oder allenfalls draufknien geeignet.
Wenn Du stehen willst beim Fahren wie z.b bei einer 25 OUTLAW (hatte schon beide),
dann kauf Dir ein anderes Boot.

Gruß Thomas
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  #5  
Alt 10.01.2011, 22:27
Benutzerbild von Sting659
Sting659 Sting659 ist offline
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Ich habe eine 658 mit einem 350 MAG und bin begeistert von dem Teil.
Würde die 230 sofort kaufen wenn ich eine suchen würde.
Die geht mit dem 496 wie die Sau!!
Ist ein geiles Boot!!

Gruß
__________________
Rhein Km 440
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  #6  
Alt 11.01.2011, 09:11
Benutzerbild von Chaparral216
Chaparral216 Chaparral216 ist offline
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Hallo, also meint ihr das Boot ist nicht zum Einsatz in Kroatien geeignet ? Ich hatte eine Chaparral 216SSI Die war passend. Mich würde mal die Innenhöhe des Bootes interessieren wenn jemand die hat. z.B Bootsboden bis Lenkradnarbe, Bootsboden bis Bordwand, Bootsboden bis Oberkante Scheibe. Habe noch eine Bayliner 215 2002 Bowrider die ist mir zu flach. Die muß weg. Harry
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  #7  
Alt 11.01.2011, 10:29
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checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von Chaparral216 Beitrag anzeigen
Mich würde mal die Innenhöhe des Bootes interessieren wenn jemand die hat. z.B Bootsboden bis Lenkradnarbe, Bootsboden bis Bordwand, Bootsboden bis Oberkante Scheibe.
Bitte schön
http://www.stingrayboats.com/product...230SX&action=4
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #8  
Alt 11.01.2011, 14:11
Benutzerbild von Chaparral216
Chaparral216 Chaparral216 ist offline
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Danke Jörg jetzt ist alles klar.
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  #9  
Alt 11.01.2011, 15:31
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Mad Max III Mad Max III ist offline
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Stingray 230 SX mit 496 Mag MPI 375 PS und 24er Bravo 1 Lappfinish geht je nach Strom mit zwei Personen an Bord und halb vollem Tank 106-109 km/h auf dem GPS. Ist allerdings ab ca. 90 km/h und voll ausgetrimmt ganz schön nervös am Bug. Fahreigenschaften sind einfach nur geil....aber wie schon geschrieben bei höheren Wellen benötigt es schon an etwas Fahrerfahrungen und das nötige Arschgefühl...das ist halt richtiges Boot fahren. Ne Outlaw oder ähnliches ist natürlich nicht vergleichbar.Die Stingray wiegt komplett mit Trailer , abgekoppelt auch nur 2250kg.Die Outlaw an die 3000kg.

Gruß

Frank
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  #10  
Alt 11.01.2011, 18:49
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Ist aber ein reines Flachwasserboot und bei Welle muss man ständig vom Gas,
der flache umpf knall nur so auf den Wellen. Bei flachen Wasser sind die Dinger schneller als Boote mit gleicher Leistung und tiefem V.

Habe mich auch mal dafür interessiert und bin zum Entschluss gekommen, das waren aber K.O. kriterien.

Ist halt eine Frage was du willst.
__________________
Gruß Carsten
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  #11  
Alt 11.01.2011, 21:52
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Ist aber ein reines Flachwasserboot und bei Welle muss man ständig vom Gas,
der flache umpf knall nur so auf den Wellen. Bei flachen Wasser sind die Dinger schneller als Boote mit gleicher Leistung und tiefem V.

Habe mich auch mal dafür interessiert und bin zum Entschluss gekommen, das waren aber K.O. kriterien.

Ist halt eine Frage was du willst.
Das mit dem Knallen auf die Wellen kann ich nicht bestätigen. Wir sind jetzt schon einige Male mit dem Boot und der gleichen Motorisierung gefahren. Wenn man ein vernünftiges Tempo fährt , nimmt die Stingray die Wellen eigendlich sehr gut. Natürlich , wenn es hart zur Sache geht, entwickelt sich das Teil zu nem Fluggerät , alleine schon wegen des leichten Gewichts. Bei dem 496 Mag MPI sind allerdings , wie schon geschrieben , einige fahrerische Fähigkeiten von nöten um auch den Rhein bei sportlicher Fahrweise , abzureiten.Bei einer Outlaw bleibt das Gas unten und durch ...das ist dann mit der Stingray nicht immer möglich . Aber da werden auch Äpfel mit Birnen verglichen. Auf der Maas z.B. hat ne 25 er Outlaw mit dem selben Motor in Sachen Speed keine Chance.
Ich kann nur sagen...die Stingray ist grundsolide und schnell. Hier und da ein paar Verbesserungen am Boot , und das Ding ist klasse , und vor allem mit nem Mittelklasse PKW etwas aufgelastet sehr gut zu ziehen.

Mich würden die originalen Sitze total stören. Umbau auf Stehsitze absolut unmöglich. Es gibt aber Sitzgestelle die bedeutend höher sind und auch mitfedern. Ohne diesen Umbau , ist das Boot sehr unbequem zu fahren.Die Konsolen Kosten ca. 250 Euro...fertig.Man schaut aber dann leicht über die Scheibe. Finde ich persönlich eh besser.Das ist allerdings Geschmacksache.

Gruß

Frank
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  #12  
Alt 12.05.2012, 20:43
Gulet30 Gulet30 ist offline
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Hallo habe mal ne Frage, wie siehts mit der STINGRAY 230 SX mit VOLVO PENTA (194 PS Diesel) aus.

-wie ist da die Endgeschwindigkeit?
-Was verbraucht sie bei Marschfahrt und Vollspeed?

-und sind 36.000 euro für ein 2007er Modell ok?


Danke euch.
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  #13  
Alt 13.05.2012, 00:14
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Sting659 Sting659 ist offline
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Boot: Stingray 658 zpx
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Hallo

230 SX ohne V8 ist keine 230 SX.
Kannste vergessen ist wie gewollt und nicht gekonnt.

Gruß
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Rhein Km 440
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