boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 27.09.2020, 08:54
achim1 achim1 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.04.2009
Ort: NRW
Beiträge: 1.476
Boot: Grand Banks 42 classic
987 Danke in 467 Beiträgen
Standard Ölwechsel mit Hindernis

Hi Leute,

ich wollte am Freitag Abend mal eben einen Ölwechsel an meinen beiden Ford Lehmann Dieseln machen. Eigentlich keinen große Sache nur leider kam es anders als erwartet.

Öl raus gepumpt, Ölfilter abgeschraubt und dann wollte ich den neuen Ölfilter draufschrauben und das ging leider nicht. Der Ölfilter (MANN 940/37) ist zwar der richtige, aber er hat ein anderes Gewinde. Warum das so ist weiss ich nicht. Als ich mir den alten Ölfilter mal genauer angesehen habe, entdeckte ich einen Aufkleber den ich vorher nicht gesehen hatte weil er hinten angebracht war.

Wie auf dem Foto zu sehen steht da der Hinweis MANN Filter 940/37, aber ein Gewinde mit 7/8 14. Ich bin dann zum Yachtservice Bonsink bei uns im Dorf gefahren und die haben rumtelefoniert. Die normalen Lieferanten können so einen Filter nicht liefern.
Die auf dem Ölfilter angegebene Firma hat sich dann auf Grund einer Email später zurückgemeldet und erklärt das die diese Filter umgearbeitet haben. Ich warte jetzt noch auf eine Angebot was das kosten soll.

Der auf dem Foto zu sehende Donaldson Filter hat das gleiche Gewinde (M22 x1,5) wie der MANN Filter.

Falls jemand einen Lieferanten weiss der so was anbietet, ich werde mich über eine Info freuen.

Viele Grüße

Achim

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0802.jpg
Hits:	214
Größe:	51,8 KB
ID:	897180
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 27.09.2020, 09:09
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

https://www.filter-technik.de/fluess...lfilter-spinon
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 27.09.2020, 09:15
achim1 achim1 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.04.2009
Ort: NRW
Beiträge: 1.476
Boot: Grand Banks 42 classic
987 Danke in 467 Beiträgen
Standard

Danke für den Hinweiss, vom Gewinde und dem Außendurchmesser würde das passen, nur die Höhe ist anders. Der MANN 940 ist 142 mm hoch und auf deinem link angegebene Filter nur 95 mm.

Ich werde mit denen Anfang der Woche mal telefonieren.

Gruß Achim
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 27.09.2020, 09:17
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

Die Höhe spielt dabei keine Rolle.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 27.09.2020, 09:25
Frank-HH Frank-HH ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 23.02.2008
Beiträge: 922
1.236 Danke in 585 Beiträgen
Standard

Moin,

bei manchen Filtern kann man den Gewindeeinsatz raus drehen.
Evtl. geht das bei Deinen auch.
__________________
Gruß
Frank
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 27.09.2020, 09:34
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.755
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.630 Danke in 2.430 Beiträgen
Standard

Oder auch das Gewinderohr der Filteraufnahme wechseln .

Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 27.09.2020, 14:05
Metalfriese Metalfriese ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2020
Ort: Nähe LA in BY
Beiträge: 1.477
Boot: Glastron SX 170
2.377 Danke in 1.067 Beiträgen
Standard

Frag doch mal bei http://www.dejongscheepsmotoren.nl/motoren-1/ nach . Die dürften den Filter ja haben- und evtl die Antwort warum die in den Filter ein anderes Gewinde schneiden -wohl weil es den Flansch nicht anders gibt

edith- seh grad schon per mail gefragt. Sorry.
Witzig- sucht man im Mann Katalog nach deinen Motoren, stößt man genau auf den 940/37..... Da wurde wohl irgendwann mal was umgebaut. 7/8-16 bekommst zu hauf, aber -14.....
Ich würde mir einen passenden Gewindeschneider besorgen oder eine Schlosserei aufsuchen....
__________________
Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver

Geändert von Metalfriese (27.09.2020 um 14:25 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 27.09.2020, 15:06
uli07 uli07 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.030
6.427 Danke in 4.039 Beiträgen
Standard

Kann sein das der Vorbesitzer nen anderen Ölfilterhalter eingebaut hat??
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 28.09.2020, 09:19
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: Zeuthen bei Berlin
Beiträge: 4.425
Boot: Linssen Werftbau, 39ft, Bj. 1972
Rufzeichen oder MMSI: Emma Zwo
3.377 Danke in 1.909 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
Da wurde wohl irgendwann mal was umgebaut. ...
Nee, nee, selbst bei Fordautos (und teilweise auch bei Opel) gab es früher immer zwei Ölfiltertypen. In der Werkstatt wurde man gefragt, ob man ein metrisches oder ein zölliges Gewinde habe.
Also kauft man einfach den richtigen Filter und gut ist. Mein Ölfilter ist auch zöllig, hätte bei Perkins aber auch nichts anderes erwartet.
__________________
Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 28.09.2020, 10:21
Benutzerbild von Jontom
Jontom Jontom ist offline
Captain
 
Registriert seit: 27.05.2020
Ort: Essen
Beiträge: 590
Boot: Ameril 32
492 Danke in 256 Beiträgen
Standard

Mal bei Wismet versuchen, die führen auch donaldson für marine.
__________________
Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel.

LG Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 28.09.2020, 14:34
User: 3512
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Lady An Beitrag anzeigen
Die Höhe spielt dabei keine Rolle.

Ein Stückweit und in Theorie natürlich doch schon, die Länge gibt die Filterfläche und damit auch die Durchflussmenge vor.


EIn paar Millimeter mehr oder weniger werden den Kohl aber nicht fett machen.




Chrischan
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 28.09.2020, 17:12
achim1 achim1 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.04.2009
Ort: NRW
Beiträge: 1.476
Boot: Grand Banks 42 classic
987 Danke in 467 Beiträgen
Standard

Hallo Leute,

so die Sache ist jetzt scheinbar gelöst. Nachdem klar war die verbauten Filter auf das andere Gewinde umgebaut wurden war für mich klar das ich es so nicht machen will. Das Risiko das irgendwelche Metallspäne vom bohren oder Gewindeschneiden in den Ölfilter kommen, bzw. sich nicht zu 100% nach der Bearbeitung entfernen lassen ist mir zu groß. Auch das Risiko das das nachgeschnittenen Gewinde nicht halten konnte möchte ich nicht eingehen.

Ich bekam heute einen Anruf von Bonsink aquaservice aus Zwartsluis bei denen ich schon am Samstag mit dem Filter war. Die haben einen Lieferanten gefunden der die benötigten Filter mit dem Zollgewinde liefern kann. Am Freitag sollen die Filter da sein und dann ist die Sache hoffentlich erledigt.

Euch alle danke für eure Unterstützung.

Gruß Achim
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 28.09.2020, 17:25
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2006
Beiträge: 3.390
7.217 Danke in 2.634 Beiträgen
Standard

Bei Bonsink bist Du generell in guten Händen.
Der Betrieb hat eine positive Reputation hier in NL.
__________________
Gruss, Dirk
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 28.09.2020, 18:37
achim1 achim1 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.04.2009
Ort: NRW
Beiträge: 1.476
Boot: Grand Banks 42 classic
987 Danke in 467 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
Bei Bonsink bist Du generell in guten Händen.
Der Betrieb hat eine positive Reputation hier in NL.
Ich weiss, die sind echt klasse, egal ob es um eine große Sache oder nur um eine Kleinigkeit geht.

Gruß Achim
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 28.09.2020, 19:41
Benutzerbild von gnymfaz
gnymfaz gnymfaz ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.06.2010
Beiträge: 847
891 Danke in 570 Beiträgen
Standard

Fleetguard hat ein breites Angebot an Filtern. Ein Fleetguard Partner kann Filter umschlüsseln und dir mit allen Details helfen.
So habe ich für meinen alten US Pickup einen feineren als Standard Filter bekommen können..

Gruß
Enno
__________________
gruß
enno
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mit Powertrimm auf Hindernis... ragbar Technik-Talk 2 06.06.2011 16:22
Ölwechsel mit Permanentkit iak Motoren und Antriebstechnik 5 17.05.2011 19:11
Ölwechsel mit Komfort Günther Motoren und Antriebstechnik 15 13.11.2006 20:09
Absaugpumpe mit Ölwechsel. hilgoli Technik-Talk 37 14.08.2006 12:53
Ölwechsel mit kaltem Motor ?? Gerd1000 Allgemeines zum Boot 14 29.10.2004 07:59


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:44 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.