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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.08.2020, 08:49
Steffi01 Steffi01 ist offline
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Boot: Bayliner 2655 BJ1994 5,7L V8 Mercruiser mit Alpha One Gen2
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Standard Bayliner 2655 Bordnetz fällt zusammen

Hallo an alle.

Ich habe ein Problem, welches hier zwar schon betrachtet wurde, allerdings ist mein Problem nicht dauerhaft.

Folgende Situation.

Ich habe eine 94er Bayliner 2655 mit einem 5,7L V( Mercruiser und einem Alpha One Gen2 Antrieb.
Im Boot ist ein Batteriehauptschalter (höchstwahrscheinlich original) mit 4 Stellungen verbaut. Baterie 1, Batterie 2, Beide Batterien und Null.

Wenn ich nun auf Position "Beide" fahre, bricht das komplette Bordnetz zusammen und der Motor geht aus. Soweit wurde es in einem anderen Thread auch schon beschrieben. Allerdings ging dort dann nichts mehr. Wenn ich eine unbestimmte Zeit warte, so ca. 1-2 Stunden geht es wieder kurzfristig. Der Volt-Meter liegt aber dann unter 13 Volt. Auch bei höherer Drehzahl kommt er nicht laut Anzeige über 13 Volt. Fahre ich nur auf Batterie 1 oder 2, passiert mir dies nicht.
Liegt das jetzt am Hauptschalter, in der Stellung "Beide" oder hat die Lichtmaschine ein Ding weg? Bin echt ratlos. (Batterien laut separatem Multimeter an den Klemmen bei 12,7V.
Habe das Boot über Nacht per Landstrom und integriertem Batterieladegerät geladen und beide Batterien haben wieder 13,3V laut separater Messung.
Vielen Dank im Vorfeld.
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  #2  
Alt 04.08.2020, 09:15
Benutzerbild von NIDO
NIDO NIDO ist offline
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Boot: Sealine Statesman 330
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Hi.

Das hört sich erstmal nach einer defekten Batterie an. Was passiert denn mit dem Schalter -

- auf Stellung 1
- auf Stellung 2

Wenn da alles sauber läuft, ist der Schalter oder ein Teil der Elektronik dahinter im Eimer.

Wenn eine der Stellungen nach kurzer Zeit oder sofort keinen Mucks macht ist die Batterie an dem Stromkreis tot. Die kann auch 13,x V anzeigen aber unter Last fällt die Spannung dann ins bodenlose.

Lieben Gruß,
Udo
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  #3  
Alt 04.08.2020, 09:21
Steffi01 Steffi01 ist offline
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Beiträge: 8
Boot: Bayliner 2655 BJ1994 5,7L V8 Mercruiser mit Alpha One Gen2
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Wie schon geschrieben läuft auf Stellung 1 und auf Stellung 2 das Netzt sauber. Kein Zusammenfall des Netzes.
Zusätzlich kann ich aber sagen, das vergass ich zu erwähnen, bei Stellung "beide": Wenn ich den Kühlschrank oder einen anderen Verbraucher zuschalte, der viel zieht, geht der Motor in kürzester Zeit aus.
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  #4  
Alt 04.08.2020, 09:32
uli07 uli07 ist offline
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Warst du das nicht mit den 18,5 Volt und wolltest du nicht einen Elektriker holen? Kontrollier den 1 - 2 - both Schalter bzw. schmeiß den raus.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #5  
Alt 04.08.2020, 09:37
Steffi01 Steffi01 ist offline
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Boot: Bayliner 2655 BJ1994 5,7L V8 Mercruiser mit Alpha One Gen2
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@uli07

Da verwechselst Du mich leider. Ich bin neu hier und habe das Boot erst seit kurzem.

Den Hauptschalter rausschmeissen will ich nicht, da ich auf dem jetzigen Boot kein Solar mehr habe und meinen Energieverbrauch noch nicht einschätzen kann. Gerade in Bezug auf den Kühlschrank.

Ich könnte den Hauptschalter wechseln, aber da wolte ich noch warten, falls es daran nicht liegen sollte.
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  #6  
Alt 04.08.2020, 10:20
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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2.999 Danke in 1.795 Beiträgen
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Wechsel den Schalter.
Übergangswiderstand am Schleifer in Stellung Both.
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #7  
Alt 04.08.2020, 14:57
n3bu n3bu ist offline
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12 Danke in 5 Beiträgen
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Ich würde mal längere Zeit auf Stellung 1 und/oder 2 stehen lassen und testen. Hört sich so an, als ob eine Batterie einen Zellenschluss hat und dadurch die Spannung einbricht, zumindest könntest du heraus finden, welche Batterie rumzickt
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  #8  
Alt 04.08.2020, 15:08
uli07 uli07 ist offline
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6.427 Danke in 4.039 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Steffi01 Beitrag anzeigen
@uli07
Da verwechselst Du mich leider. Ich bin neu hier und habe das Boot erst seit kurzem.

Ok, dann entschuldige.
Das kann meiner Meinung nach nur am Schalter liegen da ja auf 1 und 2 die Spannungen in Ordnung sind. Wenn eine Batterie so kaputt wäre das sie einen Kurzschluß verursachen würde hättest du auf der Batterie auch keine 13,xx Volt.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #9  
Alt 26.09.2020, 18:36
Steffi01 Steffi01 ist offline
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Boot: Bayliner 2655 BJ1994 5,7L V8 Mercruiser mit Alpha One Gen2
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Standard Gelöst

So. Hat etwas gedauert, aber nun die Lösung.

Nachdem ich nun auf Stellung 1 und 2 das gleicht Problem bekommen habe, musste ich woanders suchen.

Dummerweise, bzw. glücklicherweise liess ich den Blower an, bevor ich in den Motorraum ging. Ich schaute mich um und auf einmal ging der Blower kurz an.

Um die Sache abzukürzen; Schuld war der Motorstecker, we sämtliche Kabel in einem Stecker in den Motor gehen.

Das Boot war ein paar Wochen zuvor in der Werkstatt, und scheinbar hat man dort den Stecker nicht ganz raufgesteckt, aber die Schelle festgeknallt. Deshalb bin ich auch nicht auf den Stecker gekommen, denn er schien ja fest zu sein.

Also Schelle ab, Stecker richtig rauf und Schelle wieder fest.

Seitdem läuft alles.

Dennoch vielen Dank für die ganzen Hilfestellungen.
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