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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 31.10.2017, 09:06
911.muc 911.muc ist offline
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Standard Liegefläche

Hallo, die Liegefläche in der Kabine ist leider etwas zu kurz und im Kopfbereich zu schmal.
Ich bin 1.80m groß und konnte nur leicht schräg drin liegen. Für zwei Erwachsene ist die Kabine für eine Nacht gerade so ok, aber für einen kompletten Urlaub zu klein.
Das Hauptproblem ist der zu schmale Kopfbereich, da passen einfach zwei Personen nicht vernünftig rein.

Gruss aus München
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  #27  
Alt 31.10.2017, 20:57
Benutzerbild von Jons
Jons Jons ist offline
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Zitat:
Zitat von 911.muc Beitrag anzeigen
Hallo, die Liegefläche in der Kabine ist leider etwas zu kurz und im Kopfbereich zu schmal.
Ich bin 1.80m groß und konnte nur leicht schräg drin liegen. Für zwei Erwachsene ist die Kabine für eine Nacht gerade so ok, aber für einen kompletten Urlaub zu klein.
Das Hauptproblem ist der zu schmale Kopfbereich, da passen einfach zwei Personen nicht vernünftig rein.

Gruss aus München
Danke! Und quer oder mit dem Kopf zum Eingang geht auch nicht?
__________________
Gruss
Jons
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  #28  
Alt 31.10.2017, 21:13
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Ich glaub nicht das dir das gefällt. Ich habs probiert. Mit dem Kopf Richtung Türe liegen geht gar nicht. Du liegst da bei fast allen Booten dann Berg ab. Mir wirds da schlecht.
__________________
Gruß Klaus
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  #29  
Alt 31.10.2017, 21:14
rsman1 rsman1 ist offline
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Standard Ich habe in beiden Booten

in der Schlupfkabine gelegen.
Die VR 5 ist wesentlich Größer.
Wollte mir damals die 195 CX kaufen, passte ich trotz 175cm Körpergröße nicht hinein.
Ich fand die VR5 schön geräumig.
Und ich würde mit dem Kopf zur Tür schlafen und sehe bei zwei Leuten keine Probleme dort gemütlich zu Übernachten.
Gruß Roland
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  #30  
Alt 31.10.2017, 21:32
iak iak ist offline
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Was ist denn bloß los bei Bay in Brunswick ?
Egal welches Modell neueren Baujahres , nur Geschichten zur Abhilfe der Unzulänglichkeiten.
Denke das ich mir die Zeit auf der Boot 2018 spare um die Modelle von Bayliner anzusehen .
Schade , denn bis dato fand ich das Konzept sehr gut , leider scheint es noch nicht reif für die Serie zu sein .
__________________
Gruß Peter .
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  #31  
Alt 31.10.2017, 22:25
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Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Hallo Peter!

Bin die VR5 als Cuddy mit 200PS IB neulich mit 5 Personen an Bord gefahren. So schlecht ist die nicht. Braucht ein bisschen lang bis sie aus dem Wasser kommt aber wenn sie dann heraußen ist fährt sie sich prima. Bisschen mehr Power von unten raus täte ihr gut. Geht schön um enge Wenden ohne aus der Gleitfahrt zu kommen und ohne zu springen und ist auch sonst sehr agil und wendig. 90° Wellen nimmt sie mittelmäßig für ein Boot dieser Größe. Bei engen Kurven in Halbgleitfahrt stellt sie sich vorne sehr hoch hoch auf. Wippen bei angetrimmten Antrieb hab ich nicht erlebt. Allerdings kenne ich das. Das passiert manchmal, wenn die Wellenlänge einer regelmäßigen Welle genau zur Resonanz des Bootes passt. Dass das immer passiert kann ich mir kaum vorstellen.

P.S.: Ich, 1.95m und meine Frau, 1.80m schlafen immer mit dem Kopf zur Türe. Selbst bei meiner 250er geht da anders herum gar nix.
__________________
Gruß,
Frank
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  #32  
Alt 31.10.2017, 22:41
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Ja die 250er Sunsport hat eine etwas unglückliche Kabine. Die Schulterbreite im Bug ist arg beengt. Unsere 210er Overnighter ist da überraschend viel besser. Was mich beim Probeliegen echt enttäuscht hat bei der 250er.
__________________
Gruß Klaus
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  #33  
Alt 01.11.2017, 00:50
Awandy Awandy ist offline
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Guten Abend in die Runde,

...diese ganzen Themen haben mich dann bewogen ein 642 zu kaufen ...
Alles perfecto ...
L g
Andreas
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  #34  
Alt 01.11.2017, 06:19
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Jons Jons ist offline
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Zitat:
Zitat von rsman1 Beitrag anzeigen
in der Schlupfkabine gelegen.
Die VR 5 ist wesentlich Größer.
Wollte mir damals die 195 CX kaufen, passte ich trotz 175cm Körpergröße nicht hinein.
Ich fand die VR5 schön geräumig.
Und ich würde mit dem Kopf zur Tür schlafen und sehe bei zwei Leuten keine Probleme dort gemütlich zu Übernachten.
Gruß Roland
Die Kajüte auf der 195cx ist zum querliegen konzipiert. Dementsprechend sind auch die Leselampen angebracht. Mit einer Person von 180cm geht das. Daneben passt dann aber kein zweiter Erwachsener mehr, da sich das Boot zum Bug hin natürlich sehr verjüngt.
__________________
Gruss
Jons

Geändert von Jons (01.11.2017 um 06:27 Uhr)
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  #35  
Alt 01.11.2017, 19:55
rsman1 rsman1 ist offline
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Standard Sehr Interessant,

auf die Idee Quer darin zu Schlafen währe ich nicht gekommen.
Das war der Grund das Boot damals nicht zu kaufen.
Sachen gibt es..........
Gruß Roland
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  #36  
Alt 02.11.2017, 15:47
Pura Vida Pura Vida ist offline
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Zitat:
Zitat von Awandy Beitrag anzeigen
Guten Abend in die Runde,

...diese ganzen Themen haben mich dann bewogen ein 642 zu kaufen ...
Alles perfecto ...
L g
Andreas
Stimmt, das darf man einfach nicht vergessen, daß die 642 doch noch ein Stück größer ist als die VR5.

Bin ja gerade dran, meine 642 zu verkaufen. Modelljahr 2015, Erstwasserung 2016 für 32.500 Euro (Listen-Neupreis in 2015 mit allem drum und dran 47.000 Euro).

Hatte mal einen da, der meinte, er hätte die VR5 nackig irgendwo für 35.000 gesehen. Na, der wird sich wundern, wenn die Rechnung komplett geschrieben ist. Abgesehen davon, daß man die VR5 vom Raumangebot nicht annähernd mit der VR5 vergleichen kann.
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Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
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  #37  
Alt 03.11.2017, 19:03
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Zitat:
Zitat von Pura Vida Beitrag anzeigen
Stimmt, das darf man einfach nicht vergessen, daß die 642 doch noch ein Stück größer ist als die VR5.

Bin ja gerade dran, meine 642 zu verkaufen. Modelljahr 2015, Erstwasserung 2016 für 32.500 Euro (Listen-Neupreis in 2015 mit allem drum und dran 47.000 Euro).

Hatte mal einen da, der meinte, er hätte die VR5 nackig irgendwo für 35.000 gesehen. Na, der wird sich wundern, wenn die Rechnung komplett geschrieben ist. Abgesehen davon, daß man die VR5 vom Raumangebot nicht annähernd mit der VR5 vergleichen kann.
Hallo Stephan, ich verändere mal deinen letzten Satz.
Abgesehen davon, das man die VR5 vom Raumangebot nicht annähernd mit der 642 vergleichen kann.
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  #38  
Alt 03.11.2017, 19:07
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Zitat:
Zitat von Pura Vida Beitrag anzeigen
Stimmt, das darf man einfach nicht vergessen, daß die 642 doch noch ein Stück größer ist als die VR5.

Bin ja gerade dran, meine 642 zu verkaufen. Modelljahr 2015, Erstwasserung 2016 für 32.500 Euro (Listen-Neupreis in 2015 mit allem drum und dran 47.000 Euro).

Hatte mal einen da, der meinte, er hätte die VR5 nackig irgendwo für 35.000 gesehen. Na, der wird sich wundern, wenn die Rechnung komplett geschrieben ist. Abgesehen davon, daß man die VR5 vom Raumangebot nicht annähernd mit der VR5 vergleichen kann.
Wobei ich schon bezweifle das du mit der 135 PS Maschine die drei vorne stehen haben wirst. Drück dir die Daumen.
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  #39  
Alt 03.11.2017, 20:03
Awandy Awandy ist offline
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Hallo F95,
Wie weit bis du mit der boote suche ?
Schon fündig geworden ����
...bin gerade dabei meine 642 aufzurüsten und dann mal schauen wie es weitergeht
Vg
Andreas
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  #40  
Alt 03.11.2017, 21:04
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Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Zitat:
Zitat von Pura Vida Beitrag anzeigen
Bin ja gerade dran, meine 642 zu verkaufen. Modelljahr 2015, Erstwasserung 2016 für 32.500 Euro (Listen-Neupreis in 2015 mit allem drum und dran 47.000 Euro).
Liste 47... heißt, wenn du über 42 bezahlt hast, hast Du damals ein verdammt schlechtes Geschäft gemacht..... wo ist hier der Smilie, der die Zunge raus streckt

Aber ne 3 vorne dran sollte meiner Meinung nach schon möglich sein
__________________
Gruß,
Frank
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  #41  
Alt 04.11.2017, 14:41
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F95 F95 ist offline
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Zitat:
Zitat von Awandy Beitrag anzeigen
Hallo F95,
Wie weit bis du mit der boote suche ?
Schon fündig geworden ����
...bin gerade dabei meine 642 aufzurüsten und dann mal schauen wie es weitergeht
Vg
Andreas
Ciera 8 ist bestellt
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  #42  
Alt 04.11.2017, 23:53
Pura Vida Pura Vida ist offline
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Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Hallo Stephan, ich verändere mal deinen letzten Satz.
Abgesehen davon, das man die VR5 vom Raumangebot nicht annähernd mit der 642 vergleichen kann.
Danke! War natürlich genau so gemeint.
__________________
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Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
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  #43  
Alt 05.11.2017, 00:01
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Liste 47... heißt, wenn du über 42 bezahlt hast, hast Du damals ein verdammt schlechtes Geschäft gemacht..... wo ist hier der Smilie, der die Zunge raus streckt

Aber ne 3 vorne dran sollte meiner Meinung nach schon möglich sein
Nein ... 47 habe ich auch nicht bezahlt, gibt aber schon einen guten Eindruck, wie gut sie ausgestattet ist.

Wollte eher darauf raus, dass manche meinen, wenn sie irgendwo eine VR5 zum Hauspreise von 35 sehen, es dann schon gewesen wäre.

Bei meiner 642 liegen zwischen dem nackigen Preis von 35 und mit allem Zubehör 12.000 Euro.

Gerade bei Bayliner musst du halt für alles extra zahlen.

Die 3 wird in jedem Falle vorne stehen, weil ich schon ein verbindliches Inzahlungnahme-Angebot vertraglich zugesichert bekommen habe. Bin da also ganz entspannt.
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Stephan
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  #44  
Alt 05.11.2017, 00:51
Awandy Awandy ist offline
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Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Ciera 8 ist bestellt
Hi,
Cooles Boot .....
Wo ich ja schon immer fasziniert von bin , ist SeaRay ....aber da sehe ich probleme mit dem Trailern auf mich zu kommen ...
Würde mic/ freuen , wenn du dich mal meldest , wenn der „Weihnachtsmann“
Das Boot gebracht hat ...
L g
Andreas
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  #45  
Alt 05.11.2017, 10:06
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Zitat:
Zitat von Awandy Beitrag anzeigen
Hi,
Cooles Boot .....
Wo ich ja schon immer fasziniert von bin , ist SeaRay ....aber da sehe ich probleme mit dem Trailern auf mich zu kommen ...
Würde mic/ freuen , wenn du dich mal meldest , wenn der „Weihnachtsmann“
Das Boot gebracht hat ...
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Andreas
Bei der Ciera 8 sehe ich da aber auch leichte Probleme beim Trailern. 2950 Kg Leergewicht. + Trailer + minimaler Bordausrüstung und immer etwas Sprit im Tank, auf jeden Fall immer über 3.5T.
Kannst dir ruhig auch ne Sea Ray kaufen. Die wiegt ähnlich wenig
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  #46  
Alt 05.11.2017, 10:31
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Zitat:
Zitat von Awandy Beitrag anzeigen
Hi,
Cooles Boot .....
Wo ich ja schon immer fasziniert von bin , ist SeaRay ....aber da sehe ich probleme mit dem Trailern auf mich zu kommen ...
Würde mic/ freuen , wenn du dich mal meldest , wenn der „Weihnachtsmann“
Das Boot gebracht hat ...
L g
Andreas
Hi Andreas, ich habe mich lange mit dem Gebrauchtbootmarkt auseinander gesetzt. Was für eine Gebrauchte 265 aufgerufen wird steht zu keinem Verhältnis. Wir wollten unbedingt mit GFK Bügel haben, und so wurde der Markt noch dünner. Wir haben uns jetzt für eine neue Ciera 8 mit GFK Bügel entschieden da hier aus unserer Sicht das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.
Ja zum Thema Trailern ja oder nein. Hier meine Antwort " jein".
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  #47  
Alt 05.11.2017, 10:55
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Hier ist sie. Das ist ein Bild von der Boot 2017. Wir bekommen allerdings keinen roten sondern einen silber/grauen Wasserlinienstreifen.
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  #48  
Alt 05.11.2017, 11:01
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Und so siehe es auf dem Trailer aus.
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ID:	775159  
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  #49  
Alt 05.11.2017, 20:28
Benutzerbild von Wassersportler
Wassersportler Wassersportler ist offline
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Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Wir wollten unbedingt mit GFK Bügel haben, und so wurde der Markt noch dünner. Wir haben uns jetzt für eine neue Ciera 8 mit GFK Bügel entschieden da hier aus unserer Sicht das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.
Ja zum Thema Trailern ja oder nein. Hier meine Antwort " jein".
Es wäre besser gewesen sie ohne Bügel zu nehmen. Der Bügel wiegt locker 200 Kg. Wenn nicht sogar mehr. Camperverdeckmäßig solls ohne auch besser sein. Habe ich hier schon oft gelesen. Aber das würde auch nur ich so machen. Jeder wie er will. Ich hoffe für dich, du kommst mit dem Gewicht trotzdem hin.
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  #50  
Alt 05.11.2017, 22:34
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
... Ich hoffe für dich, du kommst mit dem Gewicht trotzdem hin.
Sagen wir es mal so: Der Trailer hält das locker aus. Und mit dem richtigen Auto ist das Ziehen auch kein Problem.

@F95, viel Spaß mit dem Teil.
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Gruß,
Frank
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