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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #1  
Alt 18.08.2008, 02:27
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COMPADRE COMPADRE ist offline
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Standard Euroship 1380 "COMPADRE"

Möchte ein paar Bilder von meinem selbstgebauten Casco zeigen.Bauzeit Anfang 11.2007 bis Anfang 5.2008.
Casco wurde durch mich mit einem Helfer aufgerichtet.
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  #2  
Alt 18.08.2008, 02:42
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Standard Euroship 1380 "COMPADRE"

Bilder vom Cascobau,mit Drehen vom Rumpf.
Hinterer Kiel mit Rohr für Querstrahlruder und Gehäuse für Ölmotor.
Seitenansicht Kabine.
Steuerung.
Vorderes Rohr für Querruder mit Rohr für Pfahlanker.
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  #3  
Alt 18.08.2008, 02:49
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Bilder vom Transport zur Ausbaustelle.
Fotos vom Querstrahlruder ,vorne und hinten.
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  #4  
Alt 18.08.2008, 02:59
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Bilder vom Ölmotor mit Schiffsschraube.
Zeichnung vom Querstrahlruder.
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  #5  
Alt 18.08.2008, 03:07
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Wellenverlägerung für Schraube.
Welle für Querruder und Bild von dem Zusammenbau.
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  #6  
Alt 18.08.2008, 06:06
Benutzerbild von Smutjem
Smutjem Smutjem ist offline
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Standard Euroship 1380

Hallo finde das Schiff in gut und die Zeit in der es erbaut wurde ist stark.Wir bauen auch ein Schiff und kommen zur Zeit schlecht weiter.Unser "Werft" steht im Sauerland ca 190KM von dir entfernt wir könnten uns mal über den Schiffsbau unterhalten?
mfg Smutejm
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  #7  
Alt 18.08.2008, 06:29
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
Fleet Admiral
 
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11.610 Danke in 4.498 Beiträgen
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Wahnsinn!
Klasse Schiff!
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Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #8  
Alt 18.08.2008, 10:55
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COMPADRE COMPADRE ist offline
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Bild vom Hyd.motor für Querstrahlruder.
Bilder vom Motor mit Schwenkpumpe,es handelt sich um ein DB OM 603:
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  #9  
Alt 19.08.2008, 00:03
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Eckaat Eckaat ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Wer bekommt das Lammfilet mit grünen Bohnen?
16.422 Danke in 5.873 Beiträgen
Eckaat eine Nachricht über ICQ schicken
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Hammer! Hoffe ihr finished das Projekt auch. Bei zuvielen Träumen(nicht nur hier im Forum) ist in letzter Zeit zu oft leider irgendwann das Pulver alle, die Familie weg oder beides.

Gruß Ecki
__________________
Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #10  
Alt 19.08.2008, 19:08
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COMPADRE COMPADRE ist offline
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Standard Euroship "COMPADRE"

Die Bilder zeigen beide Querstrahlruder mit einem Durchmesser von 300mm,der Hyd.motor hat eine Leistung von 10KW.Die Übertragung erfolgt durch Zahnriemen.
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  #11  
Alt 19.08.2008, 19:16
Benutzerbild von SUSISEARAY
SUSISEARAY SUSISEARAY ist offline
Captain
 
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Hallo Compadre
Wow... bin sprachlos.
Bin schon jetzt gespannt wie es fertig aussieht.
Super gemacht.
Gruß Susi
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  #12  
Alt 20.08.2008, 19:56
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COMPADRE COMPADRE ist offline
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Standard Euroship "COMPADRE"

Vom Planer für meinen Luxemotor ,zum Stahlbauer und jetzt Schreiner!
Bilder vom Schot dicht machen.
Türe nach Achtern, aus Vollholz Mahagoni.
Sitzbank Achtern.
Fenster für Kabine angeklebt wie beim KFZ , aus getönten Sicherheitsglas wärmeisoliert .
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  #13  
Alt 21.08.2008, 07:56
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jroch jroch ist offline
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Standard Euroship 1380 "Compadre"

Hallo, Danke für die tollen Bilder.
Kannst Du mal was über die Fenster+Klebetechnik sagen?
Wie isolierst Du?
So wie es auf den Bildern aussieht, ist der Stahl noch nicht überall endbehandelt (z.B. Deck), baust Du die die Holzteile noch mal ab?
Paul
__________________
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  #14  
Alt 21.08.2008, 11:05
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COMPADRE COMPADRE ist offline
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Zitat:
Zitat von jroch Beitrag anzeigen
Hallo, Danke für die tollen Bilder.
Kannst Du mal was über die Fenster+Klebetechnik sagen?
Wie isolierst Du?
So wie es auf den Bildern aussieht, ist der Stahl noch nicht überall endbehandelt (z.B. Deck), baust Du die die Holzteile noch mal ab?
Paul

Hallo Paul

Zu deiner Frage !
Das Stahlblech unter den Fenstern ist mit Haftgrund gestrichen,danach wurde ein flüssiger Scheibenkleber aufgetragen der klebt und isolert. Das eigentliche Fenster ist aufgebaut wie alle Hausfenster nur eben mit Sicherheitsglas.

Auch die Holzaufbauten sind großflächig so befestigt und werden nicht mehr abgebaut.
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  #15  
Alt 09.11.2008, 16:58
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COMPADRE COMPADRE ist offline
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Standard Bullaugen Bau

Bilder vom Bullaugenbau

Es wurde ein Holzmodell erstellt und abgegossen,
danach auf der Fräse bearbeitet.
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Geändert von COMPADRE (09.11.2008 um 17:21 Uhr)
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  #16  
Alt 10.11.2008, 11:53
DerLinde DerLinde ist offline
Commander
 
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Boot: "Miss Sophie" 1965er Hohmann H?
229 Danke in 152 Beiträgen
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Das ist... das ist... das ist HYPERGALAKTISCHPHÄNOMENAL!!!!!!!
Mir fehlen die Worte

Ich bin gespannt wie das Traumschiff aussieht wenn es fertig ist.

Viele Grüsse,
Eckhard
__________________
Beste Grüße, Egge
>>Wasser ist dazu da, um es mit Booten zu befahren<<
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  #17  
Alt 10.11.2008, 12:44
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jroch jroch ist offline
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728 Danke in 108 Beiträgen
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Zitat:
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Hallo Paul

Zu deiner Frage !
Das Stahlblech unter den Fenstern ist mit Haftgrund gestrichen,danach wurde ein flüssiger Scheibenkleber aufgetragen der klebt und isolert. Das eigentliche Fenster ist aufgebaut wie alle Hausfenster nur eben mit Sicherheitsglas.

Auch die Holzaufbauten sind großflächig so befestigt und werden nicht mehr abgebaut.
Hallo, kannst Du was zum Haftgrund und zum KLeber sagen?
Danke im Voraus
Paul
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  #18  
Alt 10.11.2008, 13:32
Sailor1545
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Compadre

Hallo Compadre bei der Arbeit, die noch ansteht geht ja noch ganz schön Zeit ins Land.Frage wann soll denn der Stapellauf sein? Dann giebt`s doch bestimmt Bilder? Viel Erfolg und vor allem auch Glück beim Gelingen!!
Gruß Rolf.
Zitat:
Zitat von COMPADRE Beitrag anzeigen
Bilder vom Bullaugenbau

Es wurde ein Holzmodell erstellt und abgegossen,
danach auf der Fräse bearbeitet.
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  #19  
Alt 10.11.2008, 14:06
Wuddl Wuddl ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Hamburg
Beiträge: 218
Boot: Catboat
178 Danke in 110 Beiträgen
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Schon wieder son Typ der in der gleichen Zeit in der ich es nicht geschafft habe mein Niedergangsschott zu lackieren, ein komplettes Boot baut... und dann auch noch so ein hübsches! Chapeau! Der Riss gefällt mir ausgesprochen gut.

Reinhaun (aber das tust du ja eh)
Tim
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  #20  
Alt 11.11.2008, 13:10
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Thalamegus Thalamegus ist offline
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Boot: z. Zt. keins
114 Danke in 65 Beiträgen
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Hi Compadre, Hut ab, tolle Leistung.

Kannst Du was zur der Grösse sagen? L/B/H, LüW. Hast Du den Riss selbst gezeichnet oder gekauft? Für Infos wäre wir dankbar.


Jürgen
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  #21  
Alt 11.11.2008, 16:31
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Zitat:
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Hi Compadre, Hut ab, tolle Leistung.

Kannst Du was zur der Grösse sagen? L/B/H, LüW. Hast Du den Riss selbst gezeichnet oder gekauft? Für Infos wäre wir dankbar.


Jürgen

Hallo

Deine Fragen beantwortet unter "EUROSHIP " .nl
es handelt sich um ein Model Luxemotor 1380.
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  #22  
Alt 11.11.2008, 16:36
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COMPADRE COMPADRE ist offline
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Zitat:
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Hallo, kannst Du was zum Haftgrund und zum KLeber sagen?
Danke im Voraus
Paul
Hallo

Es gibt viel Auswahl; ich nehme den Haftgrund und Kleber den die KFZ werkstätten zum Scheiben einkleben nehmen.
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  #23  
Alt 12.11.2008, 15:36
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Standard Motorraum

Ein paar Bilder vom Motorraum.
Man sieht den Motor mit Pumpe ,den Generator,Wasserpumpe,Heizung mit
Boiler,die Kraftstofftanks und Steuerzylinder.
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  #24  
Alt 27.11.2008, 16:31
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Standard Innenausbau

Das Schiff wurde mit Styropor 40 mm ausgekleidet. Danach mit OSB Platten verplankt ,der Zwischenraum ca. 60mm mit 2K Schaum ausgeschäumt , dieser Schaum ist Geschlossenporig und wirkt wie eine Damfsperre.
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  #25  
Alt 30.11.2008, 15:47
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Standard Innenausbau

Bilder vom Innenausbau.
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