Trimstange - Flüssigkeit

[rittipi]

Hi Forer,

aus einer der beiden Trimstangen kommt eine Flüssigkeit. Das einzig für mich vorstellbare ist, dass es Fett ist, mit der ich die Trimstange vorm Einwintern eingerieben habe........was mich wundert ist, dass die Flüssigkeit bergauf läuft, da die Trimstange noch oben läuft...

Das zweite Bild zeigt meinen Finger mit der Flüssigkeit drauf.....also Öl scheint es nicht zu sein.......

Was denkt ihr ?

Danke und Gruss

Axel

[corvette-gold]

Also raten wir mal? Mercruiser?
Könnte sein, das die Simmerringe der Zylinder hin sind. Nach unten stellen und schauen, ob was raustropft.
Tropft es, reparieren oder tauschen.

Öl:
Quicksilver POWER TRIM & STEERING FLUID 92-858075QB1 Servolenkungsöl Trimöl Öl

oder für ältere , z.B 1985 , steht Motoröl in der Anleitung, 15-40
Der Frank

[rittipi]

Oh, sorry, Danke für den Hinweis:

Mercruiser Alpha One Gen 2

[george1701]

So wie die Trimmstangen aussehen, gehe ich ebenfalls davon aus, dass die Simmerringe hin sind. Ein Tip: Antrieb bei längerer Verweilzeit im Wasser immer unten lassen, um ein Verkalken der Trimmkolben zu vermeiden.

[Stingray 558]

Dichtsatz verbauen:

https://www.boote-forum.de/showthrea...164#post490164
oder:
https://www.boote-forum.de/showthrea...ight=gewickelt

[billi]

Zitat von george1701

So wie die Trimmstangen aussehen, gehe ich ebenfalls davon aus, dass die Simmerringe hin sind. Ein Tip: Antrieb bei längerer Verweilzeit im Wasser immer unten lassen, um ein Verkalken der Trimmkolben zu vermeiden.

so wie die Trimmkolben aussehen waren sie tasächlich länge ausgefahren unter Wasser.. dann ist es auch kein Wunder das diese verschmutzen und beim Einfahren die Radialwellendichtringe kaputt machen...

[Fraenkie]

Es dreht sich nix, es überträgt auch kein Drehmoment...........also ist´s per Definition keine Welle.

Damit sind die Dichtungen auch keine RadialWELLENDichtringe. (Die sind auch ganz anders aufgebaut so Kolbenstangendichtungen).

Kleine Klugscheisserei am Rande Ich hör ja schon auf.

Kann man die Dinger nicht irgendwie putzen? Entsalzen / Entkalken......
Dann Paarmal rein-/rausfahren........
Und dann nochmal schauen

[uli07]

Sicher kann man die entkalken/reinigen. Wenn der "Simmerring" nicht durch den Dreck eingerissen ist sollte er auch hinterher wieder dicht sein.

[billi]

Ok Radikalwellendichtring war falsch aber Wellendichtring ist richtig...
Muss ja aber jetzt n Simmerring sein...

[uli07]

Was meinst du wohl warum der Simmerring in Gänsefüßchen steht. Kann sich halt jeder aussuchen wie der richtig heißen soll. Der Ausdruck Gänsefüßchen ist euch aber bekannt?

[billi]

Zitat von uli07

Was meinst du wohl warum der Simmerring in Gänsefüßchen steht. Kann sich halt jeder aussuchen wie der richtig heißen soll. Der Ausdruck Gänsefüßchen ist euch aber bekannt?

Ich meinte nicht dich ... Freudenberg ist nicht der einzige Hersteller dieser Wellendichtringe und nur weil her simmer dort gearbeitet hat und die Form entwickelt hat ist es noch kein Handelsname ... Nur ein gelaufiger

[Fraenkie]

X-Ring, Quadring (eingetragener Handelsname)
.
.
.
der durchschnittliche Amerikanische Konstrukteur hat aber einfach O-Ringe eingebaut -die Universalwaffe-. (Und nen Abstreiferring für´s gröbste davor?)

Jetzt langt´s aber auch. Einigen wir uns auf "Dichtsatz" kaufen. Hab ich da was angerichtet

[rittipi]

So, kurzes Update: Abbau ist gemacht, Abschrauben ging ohne grössere Probleme, Trimkolben glänzt wieder; heute Dichtungstausch und spätestens morgen alles wieder ran…..Bilder folgen…….

Danke soweit für Eure Hinweise und die Diskussionen!

Gruss

Axel