boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 41 von 41
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 17.03.2023, 11:08
Benutzerbild von Stella del Mare
Stella del Mare Stella del Mare ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.03.2011
Beiträge: 1.561
Boot: diverse
3.009 Danke in 926 Beiträgen
Standard Solar Panel über Zigarettenanzünder

Ich habe schon div. Solarmodule an meinen Booten verbaut. Immer ganz klassisch mit einem Laderegler und dann an die Batterie.

Jetzt plane ich mit ein mobiles flexibles Panel zu kaufen und es so unkompliziert wie möglich zur Einspeisung zu bringen. Daher die Frage ob es ein Panel gibt das man direkt an den Zigarettenanzünder anstecken kann - d.h. ein Panel mit integrierten Regler.

Oder ich einen Laderegler an das Panel anschließen muss und dann statt direkt an die Batterie(n) über den Zigarettenanzünder an das Bordnetz komme.

Danke für die Antworten.
__________________
am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 17.03.2023, 11:36
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

...unser Panel wurde mit Stecker für Zig.Anzünder geliefert, aber auch hier muss ein Regler dazwischen, habe diese auch damit getestet und
hat funktioniert, inzwischen habe ich eine passende Steckdose installiert und direkt angeschlossen (über den 1-2-both Schalter).

https://prevent-germany.com/solarmodul-faltbar-als-solartasche-135w-mppt-laderegler-pv-3x40-sp-36-mit-viel-zubehoer-und-bluetooth

übrigens... egal welche Tasche zu kaufst, wie schon in einem anderen Thread erwähnt... das sind alles die gleichen Taschen von Phaesun, nur der Regler variiert.
http://order.phaesun.com/index.php/s...ight-3x40.html
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 17.03.2023, 11:44
Benutzerbild von Stella del Mare
Stella del Mare Stella del Mare ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.03.2011
Beiträge: 1.561
Boot: diverse
3.009 Danke in 926 Beiträgen
Standard

d.h. du betreibst das Panel und Regler mobil?
__________________
am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 17.03.2023, 11:48
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

yep....
Regler ist fest verbaut, von dort geht das Kabel an die Steckdose.
Also einfach Tasche aufklappen auf die Frontscheibe oder aufs Deck legen, Kabel in die Steckdose ...lädt. Zum Fahren Stecker raus, zuklappen und fertig.
Geht aber auch mit Regler mobil, die Steckverbindungen sind ja vorhanden, ist halt ein Teil, das bei Verwendung der Tasche mit herumliegt

https://www.amazon.de/Seitenwandansc...054157&sr=8-10 (PaidLink)
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.

Geändert von dieter (17.03.2023 um 11:56 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 17.03.2023, 11:57
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.891
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
Standard

wir haben den MPPT Regler fest verbaut in der Nähe der Batterie und die Solaranlage kommt bei bedarf (vor Anker) raus aufs Dach... und wird mit einem Kabel verbunden...


https://www.amazon.de/DOKIO-Solarpan...s%2C114&sr=8-6 (PaidLink)

hier sieht man unsere 200W (alte) auf dem Dach liegen.
Angehängte Grafiken
 
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 17.03.2023, 13:03
Benutzerbild von Stella del Mare
Stella del Mare Stella del Mare ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.03.2011
Beiträge: 1.561
Boot: diverse
3.009 Danke in 926 Beiträgen
Standard

Soweit ich das verstanden habe geht ihr mit der Leitung aber nicht in den Zig. Anzünder?
__________________
am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 17.03.2023, 13:06
Benutzerbild von Stella del Mare
Stella del Mare Stella del Mare ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.03.2011
Beiträge: 1.561
Boot: diverse
3.009 Danke in 926 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
yep....
Regler ist fest verbaut, von dort geht das Kabel an die Steckdose.
Also einfach Tasche aufklappen auf die Frontscheibe oder aufs Deck legen, Kabel in die Steckdose ...lädt. Zum Fahren Stecker raus, zuklappen und fertig.
Geht aber auch mit Regler mobil, die Steckverbindungen sind ja vorhanden, ist halt ein Teil, das bei Verwendung der Tasche mit herumliegt

https://www.amazon.de/Seitenwandansc...054157&sr=8-10 (PaidLink)
Ich möchte am Boot nicht zusätzlich montieren u./o. bohren.

Wenn ich ein bei einen Panel eine Leitung zu einem Laderegler erstelle und dann vom Laderegler eine Leitung zur Batterie dann muss ich immer beim Benutzen das große Schot in der Plicht offen lassen und auch den Batteriedeckel - darum der Gedanke mit dem Zigarettenanzünder
__________________
am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 17.03.2023, 13:26
Benutzerbild von Føx
Føx Føx ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.06.2014
Ort: Potsdam
Beiträge: 2.298
Boot: Makros SF21 aka Picton Fiesta Four
1.672 Danke in 1.108 Beiträgen
Standard

kleb doch den laderegler auf die rückseite vom panel dann vom regler zum zig anzünder mit dem entsprechenden zig anzünder kabel
__________________
Grüße

Gordon

Nüffe? Welfe Nüffe?
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 17.03.2023, 13:29
Benutzerbild von Stella del Mare
Stella del Mare Stella del Mare ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.03.2011
Beiträge: 1.561
Boot: diverse
3.009 Danke in 926 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Føx Beitrag anzeigen
kleb doch den laderegler auf die rückseite vom panel dann vom regler zum zig anzünder mit dem entsprechenden zig anzünder kabel
Auch ein einfache u. gute Idee.

Aber ob dann die Lösung funktioniert über den Zig. Anzünder die Batterie zu laden ist meine Problematik und Frage
__________________
am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 17.03.2023, 13:31
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.891
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stella del Mare Beitrag anzeigen
Soweit ich das verstanden habe geht ihr mit der Leitung aber nicht in den Zig. Anzünder?
Also ich nicht aus einem ganz einfachen Grund ... Meine Solaranlage bringt mehr als die Zigaretten Dose verträgt und die Verluste über die diversen Klemmstellen bis zur Batterie waren zu groß
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 17.03.2023, 13:56
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Also ich nicht aus einem ganz einfachen Grund ... Meine Solaranlage bringt mehr als die Zigaretten Dose verträgt und die Verluste über die diversen Klemmstellen bis zur Batterie waren zu groß
...das ist natürlich Voraussetzung, dass der Zig.Anzünder für die Leistung entsprechenden Leitungsquerschnitt aufweist.
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 17.03.2023, 14:18
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

Mit mehr als 8 A würde ich den Zigarettenanzünder selber dauerhaft nicht belasten.
__________________
Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 17.03.2023, 14:43
menschmeier menschmeier ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2020
Ort: ...dicht am Wasser der schönen blauen Müritz
Beiträge: 2.914
Boot: beruflich von A bis Z
1.586 Danke in 1.205 Beiträgen
Standard

....selbst bei der hälfte des durchfließenden Stromes, werden diese Steckdosen mehr als warm.
__________________


M.f.G.
Bo
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 17.03.2023, 14:48
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

100 Watt bei 12 Volt sind schon knapp 8,5 A. Bei 300W reden wir dann schon über
rund 25 A. Das macht kein Zigarettenanzünder mit.
__________________
Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 17.03.2023, 14:59
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.891
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lady An Beitrag anzeigen
100 Watt bei 12 Volt sind schon knapp 8,5 A. Bei 300W reden wir dann schon über
rund 25 A. Das macht kein Zigarettenanzünder mit.
Ich würde nicht mehr als 50W über den Zigarettenanzünder einspeisen
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 17.03.2023, 15:08
Benutzerbild von Stella del Mare
Stella del Mare Stella del Mare ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.03.2011
Beiträge: 1.561
Boot: diverse
3.009 Danke in 926 Beiträgen
Standard

Ich hab an ein Panel mit Max. 80-100 Watt gedacht.
__________________
am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 17.03.2023, 15:09
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.891
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stella del Mare Beitrag anzeigen
Ich hab an ein Panel mit Max. 80-100 Watt gedacht.
Der Zigarettenanzünder kann zwar kurz 10A aber bei dauer wird er dir wegschmelzen...
Ich würd es anders lösen
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 17.03.2023, 15:09
Benutzerbild von Stella del Mare
Stella del Mare Stella del Mare ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.03.2011
Beiträge: 1.561
Boot: diverse
3.009 Danke in 926 Beiträgen
Standard

Und auch nicht für den Dauerbetrieb, sondern wenn an einem Liegeplatz einmal keine Strom verfügbar ist .
__________________
am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 17.03.2023, 15:16
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

Ich würde sagen, alles über 30-60 min ist Dauerbetrieb.
__________________
Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 17.03.2023, 15:19
Lady An Lady An ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Taunus
Beiträge: 2.950
Boot: Linssen 410 AC Mark II Twin
Rufzeichen oder MMSI: DJ 6198 MMSI 211620490
3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Der Zigarettenanzünder kann zwar kurz 10A aber bei dauer wird er dir wegschmelzen...
Ich würd es anders lösen
Es gibt Zigarettenanzünderstecker (was für ein Wort) mit 8A und mit 16 A interner Absicherung. Beide sind aber nicht für Dauerbetrieb ausgelegt. Der Übergangswiderstand in der Steckdose ist einfach zu groß für Dauerbetrieb.
__________________
Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 17.03.2023, 15:30
menschmeier menschmeier ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2020
Ort: ...dicht am Wasser der schönen blauen Müritz
Beiträge: 2.914
Boot: beruflich von A bis Z
1.586 Danke in 1.205 Beiträgen
Standard

...ich würde das Problem z.B. hiermit lösen : https://www.amazon.de/RUNCCI-YUN-Bat...1zcF9hdGY&th=1 (PaidLink)
__________________


M.f.G.
Bo
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 17.03.2023, 16:02
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.03.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 2.271
Boot: Sollux 850
Rufzeichen oder MMSI: DC 3244
4.206 Danke in 1.479 Beiträgen
Standard

Moin

das sind ja wieder Super Antworten hier. Es wird über Leistungen von 80 - 100 Watt gesprochen und schon schmelzen die Steckdosen.

Meine festen Paneele sind natürlich auch fest verdrahtet und haben einen eigenen MPPT Regler. Darüber hinaus habe ich auch noch ein faltbares Paneel mit 120 Watt. Praktisch werden da kaum über 10A geliefert, zumeist 1/3 davon. Das ist mobil über einen eigenen Regler (integriert in die Anschlussleitung) an eine Steckdose angeschlossen die natürlich für diesen Wert geeignet und abgesichert ist. Angeschlossen wird es nur an sehr heißen Tagen und dient gleichzeitig als Sonnenschutz vor der Windschutzscheibe.

Sollte es sich bei Dir tatsächlich um eine Steckdose für Zigarettenanzünder handeln, sollte das auch kein Problem sein. Zigarettenanzünder ziehen locker 20 A Strom. Es gibt aber Steckdosen mit den gleichen Maßen, die aber nicht für Zigarettenanzünder gebaut und gedacht sind. Da ist auf den Wert der Dauerbelastung zu achten.

Das gilt aber für alle Steckverbindungen, da gibt es immer eine obere Strombegrenzung. Ob das 50 A sein müssen, wie hier auch vorgeschlagen, glaube ich nicht.
__________________
Gruß und gute Fahrt

Kapitaenwalli

Geändert von kapitaenwalli (17.03.2023 um 16:08 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 17.03.2023, 17:18
Benutzerbild von Stella del Mare
Stella del Mare Stella del Mare ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.03.2011
Beiträge: 1.561
Boot: diverse
3.009 Danke in 926 Beiträgen
Standard

Auf keinen Fall will ich etwas verlegen od. Eine andere Steckdose installieren. Das Boot ist neu und soll original bleiben. Auch das direkte Anschließen an die Batterie kommt nicht in Frage weil das mir kompliziert ist bzw. Wäre dann der Deckel zu Plicht immer offen und auch die Batterien müsste ich abdecken.

Ich checke mal die Absicherung des Zig, Anzüngers in den Schaltplänen dann schaue ich weiter.

Grundsätzlich habe ich 2 x Verbraucher mit jeweils 110 Ah die ich bespielen wollte.
Einzig der Kühlschrank läuft und sonst nix.
__________________
am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 17.03.2023, 19:34
jogie jogie ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Beiträge: 4.542
3.817 Danke in 2.221 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stella del Mare Beitrag anzeigen
Auf keinen Fall will ich etwas verlegen od. Eine andere Steckdose installieren. Das Boot ist neu und soll original bleiben. Auch das direkte Anschließen an die Batterie kommt nicht in Frage weil das mir kompliziert ist bzw. Wäre dann der Deckel zu Plicht immer offen und auch die Batterien müsste ich abdecken.

Ich checke mal die Absicherung des Zig, Anzüngers in den Schaltplänen dann schaue ich weiter.

Grundsätzlich habe ich 2 x Verbraucher mit jeweils 110 Ah die ich bespielen wollte.
Einzig der Kühlschrank läuft und sonst nix.
Bei PKW sind die normal mit 10A abgesichert.
Aber die Dinger vertragen die 10A nicht auf dauer. Werden heiß und Schmelzen.
Auf dauer würde ich da nicht mehr als 5A drann hängen.
5A das sind 60Watt.
Wenn die Stecker warm werden ist die Leistung zu hoch.
__________________
Gruß Jogie


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 17.03.2023, 19:36
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.891
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Bei PKW sind die normal mit 10A abgesichert.
Aber die Dinger vertragen die 10A nicht auf dauer. Werden heiß und Schmelzen.
Auf dauer würde ich da nicht mehr als 5A drann hängen.
5A das sind 60Watt.
Wenn die Stecker warm werden ist die Leistung zu hoch.
Siehe #15
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 41 von 41



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Solar Panel Flexibel hopfemike Technik-Talk 123 18.08.2019 12:46
Solar Panel aufkleben ? Thomas S Technik-Talk 18 10.02.2019 11:18
Solar Flex Panel Albert1150 Technik-Talk 1 27.12.2016 18:18
Solar Panel für 12+24v nutzen Maasmann25 Technik-Talk 9 10.06.2014 22:02
batterie-erhaltung über zigarettenanzünder jboll Technik-Talk 11 11.01.2005 09:16


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:43 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.