Mina der Schulbus (Skoolie) Strassenkreuzer

[Canadachris]

Hallo BF, ich hoffe es ist o.k. wenn ich das hier poste, wenn es auch kein Boot ist, aber irgendwie ja schon, hat halt Räder.

Der "Thomas Built Buses" saf-t-liner hat BJ.1991 und wurde vor vielen Jahren vom Schulbus zum Wohnmobil umgebaut.
Mina ist als Wohnmobil zugelassen was ein grosser Vorteil ist als da wäre:
-Jede/r mit dem PKW Fahrausweis darf den Bus fahren obwohl 7589kg zulässiges Gesamtgewicht.
-Die Versicherung ist sehr günstig, 140 kanadische $ (95 Euro) im Jahr
-Ich muss mit dem Teil NIE zum kanadischen TÜV, wäre Mina als Bus angemeldet, müsste ich jährlich zur Inspektion und eine Busfahrerlizenz müsste ich auch haben.

Mina ist aktuell leergeräumt, der junge Vorbesitzer hat auch sämtliche Wand und Deckenverkleidungen entfernt, was mir sehr gelegen kommt, da ich den Bus 4-Saison machen will, d.h. ich will rundum isolieren, auch den Boden.

Hier erste Fotos, morgen gehe ich zum Bus um ein walk-around Video zu machen, das verlinke ich dann auch hier.











Unschwer zu erkennen das der Stahlblechboden nicht in Bestzustand ist, auch sonst gibt es viel zu tun, aber ich habe den Platz bei mir zuhause neben meiner Garage mit Schweissgerät und allem was es braucht.

Mein Ziel ist es den Bus spätestens zu meiner Rente in 14 Jahren fertig zu haben, dann möchte ich drin leben, gemütlich durch die Lande schaukeln und mein Zweifamilienhaus komplett vermieten, das gäbe nettes Spritgeld.

Mina hat einen 5.9L Cummins 12Ventil Turbodiesel, denselben Motor hatte ich in meinem Dodge Ram den ich anfags hier in Kanada hatte.

https://youtu.be/Wh48PMjeiDQ

Den Innenausbau würde ich so ähnlich gestalten, das sollte als gelernter Schreiner nicht allzu schwierig sein. KLICKMICH

[volker1165]

Ich sag mal danke und bin sehr gespannt. Ich will auch nach Kanada

[Canadachris]

Zitat von volker1165

Ich will auch nach Kanada

Kann ich nur empfehlen.

Noch Daten:

LüP 35'
Druckluftbremsanlage .... GEIL!
Neue Reifen
AHK, da kommt dann ein Flachbetthänger dran mit welchem ich mein EV hinterher ziehe.

Das umschreiben bei der Zulassungsstelle kostete 102$ (50$ Steuer, 52$ Gebühren)

Ach ja, der Bus kostete mich nichts, aber ich tauschte ihn gegen meinen 1995er Classic Range Rover (Pebbles), den Range Rover nutzte ich letztes Jahr nur 5 mal, zweimal zum campen, dreimal zum Holz holen.

[velles]

Hallo Chris,

na ja ich hätte das in "kein Boot" eingestellt...

In Kanada ist halt vieles anders, bei uns müsste man für sowas einen LKW Schein haben. Und TÜV wäre auch jährlich fällig. Abgesehen davon, dass man da bei uns auf Campingplätzen schwer Stellplätze bekommen würde und die wären auch nicht billig. "Wild campen" wie fast überall in Canada ist hier auch nicht...

Viel Spaß beim renovieren und umbauen

Grüße

Markus

[Coaster 430]

Geiles Projekt. Ich werde es mit Spannung verfolgen.....und ich schließe mich Volker an: Ich will auch

[Lippi]

Hat der Bugstrahl ?








... viel Glück und gutes Gelingen

[45meilen]

Chris, Du bist so herrlich positiv bekloppt

Mach mal, ich werde es verfolgen

[ferenc]

Zitat von Canadachris

Kann ich nur empfehlen.

Noch Daten:

LüP 35'
Druckluftbremsanlage .... GEIL!
Neue Reifen
AHK, da kommt dann ein Flachbetthänger dran mit welchem ich mein EV hinterher ziehe.

Das umschreiben bei der Zulassungsstelle kostete 102$ (50$ Steuer, 52$ Gebühren)

Ach ja, der Bus kostete mich nichts, aber ich tauschte ihn gegen meinen 1995er Classic Range Rover (Pebbles), den Range Rover nutzte ich letztes Jahr nur 5 mal, zweimal zum campen, dreimal zum Holz holen.

Der Range hat aber mittlerweile schon gut im Preis zu gelegt und sah doch ganz gut aus

[Canadachris]

Zitat von ferenc

Der Range hat aber mittlerweile schon gut im Preis zu gelegt und sah doch ganz gut aus

Na ja, der ist aber auch Baustelle.

Ist Projekt im Tausch gegen Projekt.

@Markus
Ich habe das hier reingestellt weil es doch vieles mit einem Boot zu tun hat, zumindest was die Stromversorgung,die Wasserversorgung, GasWasserScheisse, den Innenausbau, die Internetverbindung (Starlink) und vieles weiteres angeht.
Ausser das der Bus nicht schwimmfähig ist...

Ist halt ein Umbau, oder auch Selbstbau.

Frohes Weekend, Chris

[Canadachris]

Zitat von Lippi

Hat der Bugstrahl ?

Wenn ich aus dem Fahrerfenster pinkel, dann ja!

[jugofahrer]

Chris, tolles vorhaben.
Irgendwie erinnerst Du mich oft an Conny Reimann....

https://www.youtube.com/watch?v=1iR4Lh5mFcg

Ist aber durchaus Positiv gemeint
Mach mal und immer gerne Bilder Bilder Bilder.....

[DLK&OCK]

Klasse!
Bei mir in der Familie rollt ein MAN 7,5t LKW umgebaut als WoMo!
Den Leihen - Tauschen wir immer wieder gegen unser Fahrtenboot!
So kommen beide Familien mal wo anders hin, klasse Abwechslung!
Viel Spaß beim herrichten, die Ausdauer und die Lust nicht verlieren!
Grüssle DLK&OCK

[Canadachris]

Zitat von Canadachris

...morgen gehe ich zum Bus um ein walk-around Video zu machen, das verlinke ich dann auch hier.

Zurück vom Bus, leider wurde das nix mit dem Video, weil der Motor sollte schon laufen. Ich wusste das die beiden Batterien schwach sind, und habe extra meinen Stromgenerator mit Ladegerät mitgenommen, aber eine Stunde Laden half nicht, auch zogen die Batterien iwie nicht genug Strom, und so lief der Generator nur im Leerlauf während die Nadel des Ladegerätes zwischen Low und Medium hin und her wackelte.

Leider weiss ich immer noch nicht ob der Motor einen Vorglühknopf hat, weil der der da ist tut irgendwie nix, und ich bin mir nichtmal sicher ob er das auch ist, steht ETHER drunter.

Dazu kommt das die Nächte immer noch kalt sind, letzte Nacht -11°C, da wird das schon schwierig mit einem Kaltstart eines alten Dieselmotors.

Wiedemauchsei, ich habe die beiden Batterien nun ausgebaut (sind Boot und Camper deep cycle und Start Batterien) , und lade die in meiner Garage, hoffentlich klappt es beim nächsten Versuch, morgen oder Montag Nachmittag oder Dienstag oder Mittwoch oder .....


@Heinz aka Jugofahrer: Der Conny Reimann hat ungefähr null mit mir gemeinsam, das fängt schon bei der Körpergrösse an... so kurz wie der bin ich nicht


Frohen Samstag

[Erposs]

Geiles Projekt! Bin sehr gespannt!

[Nautico]

Ich wünsche Dir gutes Gelingen bei der Restauration und dem Ausbau.
Ich bin auf weitere Bilder vom Baufortschritt total gespannt

[Canadachris]

Zitat von Nautico

Ich wünsche Dir gutes Gelingen bei der Restauration und dem Ausbau.
Ich bin auf weitere Bilder vom Baufortschritt total gespannt

Ja, danke euch....

Eigentlich wollte ich den Bus diesen Freitag nachhause fahren, dummerweise haben wir seit gestern 15cm Neuschnee, und mit den 6°C und Sonne pur die für Freitag vorausgesagt waren wird es wohl auch nix. 4°C und Regen sagen die momentan für Freitag voraus, auch Samstag sieht bescheiden aus...


Heute habe ich mir überlegt ob es nicht besser wäre einen Abschleppdienst den Bus zu mir bringen zu lassen, weil einige Mängel sind schon vorhanden, Hauptmangel ist ein Leck in der Powersteering-Leitung, und wenn die Lenkung mangels Öl schwer geht, geht auch die Kühlung vom Motor nicht mehr, ist alles im selben Kreislauf.

Den Bus zu mir bringen zu lassen kostet zwischen 600 und 800$, dafür bekomme ich auch ne neue Hydraulikleitung und anderen Kram.

Mal schauen...

[Bajkal]

Moin, Chris,
Wie weit ist zu der Stelle, Werkstatt? Wie doll ist der Verlust? Hydralik Öl, hast du als Reserve?
Es gibt kein schlechtes Wetter, nur Klamotten. ,!!! damals bei - 20 sollten wir nicht in die Schule gehen, war per Radio verkündigt. Wir waren dann voll begeistert, und Eishockey gespielt. , nur so. Nicht Beitrag betreffend.

[Canadachris]

Zitat von Bajkal

Moin, Chris,
Wie weit ist zu der Stelle, Werkstatt? Wie doll ist der Verlust? Hydralik Öl, hast du als Reserve?
Es gibt kein schlechtes Wetter, nur Klamotten. ,!!! damals bei - 20 sollten wir nicht in die Schule gehen, war per Radio verkündigt. Wir waren dann voll begeistert, und Eishockey gespielt. , nur so. Nicht Beitrag betreffend.

Sind 64km zu mir, die Werkstatt bin ich. Hydrauliköl sprich 10W-30 habe ich genug. Das Hauptproblem ist das Wetter, und das der Bus nicht geleckt aussieht, aber letzteres lässt sich noch verbessern.

Ich will nicht angehalten werden, weil auch wenn wir hier keinen TÜV haben, können die Pozilisten dich zur Inspektion verbrummen.
Und das wäre mir nicht recht... Dann insvestiere ich lieber die 600-800$ in Aussehen und Fahrtüchtigkeit, und fahre den Bus bei schönem trockenen Wetter nach Hause.

[gnymfaz]

Falls die Leitung zu sperrig für den lütten EV ist, es gibt sicher auch in CA Hydrauliker die mit ihrem Werkstattbus zu dir kommen und vor Ort anfertigen.

10W30 klingt mehr nach Motoröl als für Servo Lenkung..

Gruß
Enno

[Canadachris]

Zitat von gnymfaz

...
10W30 klingt mehr nach Motoröl als für Servo Lenkung..

Ist es auch, steht aber so auf dem Servoöltank, use 10W-30

Morgen bin ich beim Bus, dann mach ich Fotos.

[Canadachris]

So, Foto und bewegte Bilder.
Das Leck der Servoleitung scheint nicht allzuschlimm zu sein, der Vorbesitzer füllte nie nach, und ich heute nur knapp zwei Liter. Nichts wovor ich mich fürchte um das Baby nachhause zu fahren.




Kaltstart bei 1°C

https://youtu.be/ZYypLNdOCcg

Die Tür, sowas geiles hatte ich noch nie an meinem Auto

https://youtu.be/eMDRd1EVu9g

und ein kleiner Rundgang, mehr Details gibt es wenn der Bus bei mir steht.

https://youtu.be/zfeHQMR0CQA

[Rockatanski]

Geilo!!!

[volker1165]

Geil...
ich will auch

[herrmic]

Aber Nikos mag den Bus nicht, der legt sich protestierend in den Schnee.

[Canadachris]

Zitat von herrmic

Aber Nikos mag den Bus nicht, der legt sich protestierend in den Schnee.

Doch doch, der war auch schon drin, aber der Boden ist in schlechtem Zustand, und ziemlich vollgestellt.

Nikos wird schon seine Ecke bekommen