Mit dem Boot von Emden nach WHV

[StephanWHV]

Das erste Bild ist Quatsch, war ein Versehen

[Marius_Octavius]

Das erste Bild ist aber lustig, was bedeutet es?

Dass auf dieser Fahrradstraße alle fahren dürfen, nur Radfahrer müssen ihr Fahrrad schieben? Das wäre ja supersinnvoll.
Und warum bekommen Cabrios ein eigenes Schild? Sehr verwirrend, das alles.

[StephanWHV]

Zitat von Marius_Octavius

Das erste Bild ist aber lustig, was bedeutet es?

Dass auf dieser Fahrradstraße alle fahren dürfen, nur Radfahrer müssen ihr Fahrrad schieben? Das wäre ja supersinnvoll.

Ja, eine Fahrradstrasse auf der alle Fahren dürfen ... nur Fahrräder nicht


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[OernieohneBert]

Ah. Marina Cramer, WHV.
Sehr schön !


Danke!

[anfri75]

Moin und liebe Grüße aus Münster, ich habe einen ähnlichen Plan und die gleichen Vorraussetzungen. 23 Fuss Halbgleiter. Mein Plan ist vor den Inseln von der Weser zur Ems zu fahren mit Stops auf den Inseln. Was spricht gegen die Route zwischen Festland und Inseln? Gibt es nicht ausgewiesene Fahrerinnen? Dazu muss ich sagen, dass ich mich bisher noch nicht intensiver mit dem Thema beschäftig habe. Ist noch Zeit.
L. G. André

[Segelmatt]

Fang mal hier an: https://webapp.navionics.com/?lang=e...y=qw_gIgfnn%40
Dann noch hier: https://motorbootonline.de/aktuelles...5-2023_17640_/

Beides nur als Beispiel, da gibt es noch viel mehr Quellen. Aber damit hast Du schon mal eine Idee davon, was innenherum möglich ist. Die übliche Sorgfalt gillt unabhängig davon und grundsätzlich immer.

Viel Spaß bei der Planung &

Grüße

Matthias.

[Flomar]

Moin,
alle durch Watt möglichen Routen sind hier https://www.wattenschipper.de/ beschrieben. Auch mit Tiefenangaben und Tidenhub.
So 2 Stunden vor/nach Hochwasser kommt man mit 1 Meter Tiefgang (und mehr) eigentlich überall hin.

[MisterMinit]

Meine Oma kommt von Langeroog und mein Opa ist vor 40 Jahren mit 5PS zwischen den Inseln und zum Festland gefahren ohne Bootsführerschein...
Auch durch Seegatten fuhr er früher bei gutem Wetter und bei nicht so gutem Wetter alrmierte er schon damals die DGzRS wenn mal wieder jemand Unfug trieb und nicht wußte was er tat.

Vieles ist auf der Nordsee möglich, wenn man Gezeitenerfahrung hat und das Meer kennt. Hierzu benötigt man auch keine Scheine.
Und vieles kann Schiefgehen, wenn man die See unterschätzt.

Ich kann nur jedem den Tipp geben unterhaltet euch in den Häfen und tauscht Erfahrungen. Haltet Wetter, Gezeiten und Wellen im Blick dann darf man auch mal etwas wagen.

Die Jungs von den Seenotkreuzern wundern sich auch, das es immer weniger Freizeitskipper gibt, die einfach einmal Fragen wie es draußen aussieht.

Werden diese Fragen jetzt alle im Netz gestellt?