boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 40
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 31.05.2011, 19:09
Benutzerbild von chris24
chris24 chris24 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 29.03.2010
Beiträge: 1.093
Boot: Doriff
523 Danke in 296 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Emma Beitrag anzeigen
Das klingt aber wissenschaftlich! Das hieße, das ein Körper aus Osmium (Dichte 22,6 g/cm³) mit einem Volumen von 1 cm³ eine höhere Kraft (Du meintest Gewichtskraft ?) erfährt also ein Styroporkörper mit einem Volumen von 100.000 m³ (Dichte ca. 0,015 g/cm³)! Die Körper möchte ich "schichten" sehen.
Du hast die Vorbedingungen weggelassen, mit der Guttenberg-Tastatur wäre das nicht passiert.



Gruß
Jan
Das klingt aber falsch!
Die Körper sind doch geschichtet, da Luft einen sehr geringen Auftrieb hat.

Tipp: Bring mal Bewegung in das System.....
__________________
Gruß
Chris24

Never change a running system -->

Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 31.05.2011, 19:23
schlacke schlacke ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 11.12.2010
Beiträge: 188
94 Danke in 63 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von balu21365 Beitrag anzeigen
Das stimmt nicht, da die Gewichtskraft des eigenen Körpers auch eine ganz entscheidende Rolle spielt, denn der Körper muss entgegen der Erdbeschleunigung bewegt werden.
Wir sprechen hier aber von einem Körper der sich in einem Medium(z.B. Wasser) befindet.
Und hier hat das Gewicht des Körpers eben keinen Einfluß auf den Auftrieb sondern nur das Volumen.

Zitat:
Zitat von balu21365 Beitrag anzeigen
Nach oben drückt der spezifische Dichteunterschied.
Die Formel müsst ihr mit google raussuchen, habe ich nicht mehr im Kopf
In einem Medium ist es dann auch nicht der Dichteunterschied sondern der Druckunterschied für das "Nach-Oben-Drücken" verantwortlich.

Hier eine Erklärung aus der Formelsammlung:

Ursache für die Auftriebskraft ist der durch die Gravitation bedingte Druckunterschied
zwischen der Ober- und der Unterseite eines eingetauchten Körpers.
Die Kräfte, die auf die Seitenflächen einwirken, spielen keine Rolle, da sie sich gegenseitig aufheben.
Das heißt, es wirkt auf die unteren Teile der Oberfläche eines eingetauchten Körpers eine größere
Kraft als auf die oberen Teile der Oberfläche. Da jedes physikalische System stets bestrebt ist,
einen Druckausgleich zu erzielen, wird sich der Körper so lange aufwärts bewegen, bis sich alle auf ihn einwirkenden Kräfte ausgleichen.


Wir können es drehen und wenden wie wir wollen.
Um den Motor bergen zu können ist das Archimedische Gesetz anzuwenden und das ist die Grundlage meiner Ausführungen.
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 31.05.2011, 19:53
Benutzerbild von Landratte63
Landratte63 Landratte63 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 81
Boot: Capri 2052LS Honda CBF 600 S
50 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Ein schwimmender Körper verdrängt die gleiche Gewichts-Menge an Wasser entsprechend seinem Eigengewicht. Darum ist ein Schiffshebewerk mit Schiff genauso schwer wie ohne.
Unter Wasser verdrängt er nur die Menge an Wasser entsprechend seinem Volumen.

Gruß Rainer
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 31.05.2011, 20:04
Benutzerbild von chris24
chris24 chris24 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 29.03.2010
Beiträge: 1.093
Boot: Doriff
523 Danke in 296 Beiträgen
Standard

An der Oberfläche hat sich dann ein Kräftegleichgewicht eingestellt.
Die Auftriebskraft des Wasser entspricht der Gewichtskraft des Körpers.
__________________
Gruß
Chris24

Never change a running system -->

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 31.05.2011, 20:16
Benutzerbild von simon-2
simon-2 simon-2 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.07.2006
Ort: ändert sich zu schnell
Beiträge: 833
Boot: Spitfire
600 Danke in 342 Beiträgen
Standard

OMG

gut, dass das nicht unter Selbstbau steht, wenn man einige Kommentare so liest :-D
__________________
Make it idiot-proof, and they'll make a better idiot.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 31.05.2011, 21:24
W.Bligh W.Bligh ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 26.10.2010
Ort: EDJA/FMM
Beiträge: 815
871 Danke in 516 Beiträgen
Standard

Mit der Geschwindigkeit, mit der Archimedes im Grab rotiert, könnte man ein Boot zum Gleiten bringen
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 01.06.2011, 08:18
Benutzerbild von boneman
boneman boneman ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.05.2007
Ort: Berlin
Beiträge: 1.827
Boot: Rinker Fiesta Vee 242
3.822 Danke in 1.697 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Landratte63 Beitrag anzeigen
Darum ist ein Schiffshebewerk mit Schiff genauso schwer wie ohne.
Das mit dem Schiffshebewerk ist lustig, habe ich noch nie drüber nachgedacht, hehe.
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 01.06.2011, 12:57
bachbleamle bachbleamle ist offline
Captain
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Kirchheim/Teck
Beiträge: 516
Boot: noch keines
339 Danke in 214 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Landratte63 Beitrag anzeigen
Ein schwimmender Körper verdrängt die gleiche Gewichts-Menge an Wasser entsprechend seinem Eigengewicht. Darum ist ein Schiffshebewerk mit Schiff genauso schwer wie ohne.
Unter Wasser verdrängt er nur die Menge an Wasser entsprechend seinem Volumen.

Gruß Rainer
Das funktioniert aber nur unter einer Bedingung:
Der Trog des Schiffshebewerkes ist ohne Schiff randvoll mit Wasser. Dann wird das Schiff in den Trog in das Wasser eingesetzt. Das verdrängte Wasser fliesst über den Trogrand ab. Somit ist der randvolle Trog mit Schiff so schwer wie der randvolle Trog ohne Schiff.
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 01.06.2011, 13:41
Benutzerbild von boneman
boneman boneman ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.05.2007
Ort: Berlin
Beiträge: 1.827
Boot: Rinker Fiesta Vee 242
3.822 Danke in 1.697 Beiträgen
Standard

Nee, das Wasser steigt doch nicht, wenn das Schiff reinfährt. Das Schiff ist doch schon im Wasser im Gefäß nebenan (Fluss).
Wenn der Dampfer reinfährt, geht das Wasser durch die offene Tür raus, sonst könnte man doch nicht reinfahren
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 01.06.2011, 15:13
bachbleamle bachbleamle ist offline
Captain
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Kirchheim/Teck
Beiträge: 516
Boot: noch keines
339 Danke in 214 Beiträgen
Standard

Wenn aber das Schiff im Trog ist, dann ist doch weniger Wasser im Trog und was sagt uns da Archimedes wieviel weniger Wasser da im Trog ist?
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 01.06.2011, 15:19
Benutzerbild von boneman
boneman boneman ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.05.2007
Ort: Berlin
Beiträge: 1.827
Boot: Rinker Fiesta Vee 242
3.822 Danke in 1.697 Beiträgen
Standard

Na entsprechend der Verdrängung des Schiffes. Da es schwimmt ist Verdrängung = Gewicht. Also ist der Trog hinterher so schwer wie vorher, oder ?
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 01.06.2011, 15:37
bachbleamle bachbleamle ist offline
Captain
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Kirchheim/Teck
Beiträge: 516
Boot: noch keines
339 Danke in 214 Beiträgen
Standard

So hab ich das damals im Physikunterricht auch verstanden aber das ist schon lange her und wir hatten nur Papier und Bleistift und den Rechenschieber. Vielleicht hat sich ja zwischenzeitlich was dran geändert im Zeitalter der Computer und iPods.
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 02.06.2011, 22:42
Benutzerbild von chris24
chris24 chris24 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 29.03.2010
Beiträge: 1.093
Boot: Doriff
523 Danke in 296 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von simon-2 Beitrag anzeigen
OMG

gut, dass das nicht unter Selbstbau steht, wenn man einige Kommentare so liest :-D
Zitat:
Zitat von W.Bligh Beitrag anzeigen
Mit der Geschwindigkeit, mit der Archimedes im Grab rotiert, könnte man ein Boot zum Gleiten bringen
Könntet ihr bitte noch etwas informativer und vor allem passender schreiben?
__________________
Gruß
Chris24

Never change a running system -->

Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 03.06.2011, 19:15
Benutzerbild von Landratte63
Landratte63 Landratte63 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 81
Boot: Capri 2052LS Honda CBF 600 S
50 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von W.Bligh Beitrag anzeigen
Mit der Geschwindigkeit, mit der Archimedes im Grab rotiert, könnte man ein Boot zum Gleiten bringen

Siehste! So schließt sich der Kreis. Hat Archimedes nicht auch die Schraube erfunden? Zumindest gibts eine, die seinen Namen trägt und auch was mit Wasser zu tun hat!

Und das mit der Wasserverdrängung kann ich auch praktisch belegen:
Wenn ich heute in meine Badewanne steige, kann ich sie mit weniger Wasser füllen. Wenn ich reinsteige, hab ich trotzdem den gleichen Wasserstand wie vor zehn Jahren! Die Badewanne hat sich nicht im Volumen geändert...

Gruß vom Herrn der Ringe, Rainer
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 03.06.2011, 19:23
Benutzerbild von Landratte63
Landratte63 Landratte63 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 81
Boot: Capri 2052LS Honda CBF 600 S
50 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von boneman Beitrag anzeigen
Nee, das Wasser steigt doch nicht, wenn das Schiff reinfährt. Das Schiff ist doch schon im Wasser im Gefäß nebenan (Fluss).
Wenn der Dampfer reinfährt, geht das Wasser durch die offene Tür raus, sonst könnte man doch nicht reinfahren
Hast Recht!
Das Geniale ist daran, dass das Gegenwicht genau so schwer wie der Trog ist, darum hat die Anlage das Ganze nur zu bewegen, es wird keine Kraft zum Heben des Schiffs gebraucht, weil die entsprechende Menge an Wasser- Gewicht verdrängt wird. Egal wie schwer das Schiff ist.
Gruß Rainer
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 40



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:04 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.