Suzuki 2-Takter rasselt

[smeier]

Hallo Zusammen,

mein Suzuku DT55 2-Takter (3 Zylinder, BJ 91) macht sehr unschöne Geräusche und passend "im Takt" zu den Geräuschen vibriert bzw. wackelt er dann auch. Hier habe ich das mal auf video festgehalten:

https://www.youtube.com/watch?v=rChz86oje6M

Kurz vor Ende (0:32) hört man auch noch ein Quietschen, das ich auch öfter mal beim Anlassen höre, das da auch nicht hingehört.

- Benzin ist frisch und genug vorhanden
- Ansaugung ist frei
- Leistung ist prinzipiell auch da

Hat das jemand schon mal so gehört und eine Idee wo ich suchen muss?

[bootohnenamen]

Video läuft bei mir nicht.
Quietschen beim Ausgehen kommt, wenn es nicht von der Mechanik, Aufhängung usw kommt, von zu magerem Gemisch.

BoN

[kpn-hornblower]

ja, und Rasseln auch von zu magerem Gemisch.

[Yups]

Du musst das Video bei youtube schon freigeben

[smeier]

Mein Fehler, stand natürlich auf "privat" statt auf "nicht gelistet". Jetzt ist es aber verfügbar!

Passt das rasseln zu einem zu mageren Gemisch? Ich hätte eher gedacht er läuft zu fett, die Abgase sind auch sehr blau und riechen "vernünftig". Das schlauste wird wohl sein mal die Zündkerzen raus zu holen und zu prüfen.

[turbopapst]

Hallo zusammen,

für mich hört sich das alles ganz normal an...
das kurze Quietsch-Geräusch kommt meiner Meinung wo anders her.

[michzim]

Das quitsch Geräusch hat ich letzt auch. Nachdem tanken an der Wassertankstelle Motor angemacht und da kamen auch immer wieder solche quitscher. Vorher lief alles bestens. Und nach ner Weile wars wieder weg. Ich tippe Luft in der Benzinleitung und zu mageres Gemisch. Bei mir war in der Benzinpumpe so eine Unterlagscheibe grosses Ventil defekt. Und ich denke die Benzinpumpe ist irgendwie Luftanfällig beim Suzuki. Sag ich jetzt einfach mal so. Transparente Benzinschläuche wären vielleicht nicht schlecht. Da kann man das zumindest checken.

[smeier]

Da ich das Quietschen primär beim Anlassen habe, besonders wenn er sich entscheidet wieder auszugehen, klingt das durchaus plausibel mit dem mageren Gemisch. Den Benzinfilter hatte ich letztes Jahr neu gemacht, mal schauen ob andere Komponenten schlecht aussehen.

Dieses völlig ungleichmäßige Rasseln des Motors ist wirklich normal? Das ein 2-Takter nichts von Laufkultur hält ist klar, aber das er so klingt als würde eine Schraube im Schwungrads rumfliegen?

[skibo]

Das Geräusch hat nichts mit Gemisch zu tun. Irgendwas ist locker oder hat zuviel Spiel.

"Das ein 2-Takter nichts von Laufkultur hält ist klar"

Ein 3-Zylinder 2-Takter hat mehr Laufkultur als ein 3-Zylinder 4-Takter.

[Bodensee-Skipper]

Zitat von skibo

Das Geräusch hat nichts mit Gemisch zu tun. Irgendwas ist locker oder hat zuviel Spiel.

"Das ein 2-Takter nichts von Laufkultur hält ist klar"

Ein 3-Zylinder 2-Takter hat mehr Laufkultur als ein 3-Zylinder 4-Takter.

Das mit dem "locker oder zuviel Spiel" sehe ich genauso!
Möglicherweise schleift da auch irgendwas.

Ein 3-Zylinder 2-Takter hat mehr Laufkultur als ein 3-Zylinder 4-Takter.
Das sehe ich aber ganz anders.......

[bootohnenamen]

Nachdem das Video nun sicht- und hörbar ist, bin ich der Meinung, dass dieses Quietschen kein typisches Quietschen ausgelöst durch zu mageres Gemisch ist. Klingt für mich nach mechanischer Ursache.

Ohne Last zappeln Zweitakter nun mal, sieht man von Direkteinspritzer einmal ab. Unter Last können sie aber schon sehr kultiviert laufen. Besonders alte Querstromspüler, leider recht durstig, können sehr sahnig laufen.

BoN

[michzim]

Ich würd auch mal die Leerlaufluftschraube etwas anpassen. Weiss nicht wies bei Deinem ist da sind hier die Profis gefragt. Bei meinem dt115. Rein drehen und 1 1/4 raus. Rein drehen macht das Gemisch fetter. Ich hab auch schon oft gelesen 1 1/2 Umdrehungen raus. War bei mir zu viel da ging gar nichts mehr. Ging der Motor ständig im Leerlauf aus da das Gemisch zu Mager war. Ist auch eine sensible Einstellung war meine Erfahrung. Schätze man muss das nach Jahren nachjustieren. Weil einfach irgendwo auch Verschleiss leichte Undichtigkeiten, leichte Ablagerungen oder keine Ahnung was das erfoderlich machen. Sag ich jetzt einfach mal so weil ich dieses Leerlaufproblem schon paar mal hier im Forum gelesen hab. Wobei das meistens auch leerlaufplatschen war.

[smeier]

Auf dem Weg die Zündkerzen zu prüfen ist mir noch ein meiner Meinung nach zu lockerer Zündstecker aufgefallen, den werde ich nun wechseln und dabei auch mal alle Kerzen neu machen, mal schauen wie er danach läuft. (Zündkerzen wurden angeblich 2017 gewechselt, habe leider keine Unterlagen dazu)

Die Benzinleitungen sehen alle gut aus, Pumpe auch. Wenn er irgendwo Luft zieht dann macht er das gut versteckt.

Hat jemand einen Tipp welche Teile das quitschen verursachen können? Ansonsten würde ich vermutlich mal die Schwungscheibe runternehmen und im Bereich des Starters schauen.

[Jessi]

Ich denke du gibst nur über die zündverstellung gas. Dann ist das ganz normal.

Lg Jessi

[chrishro]

Ich habe einen DT65, Bj89 und hatte dort das gleiche quietschende kurze Geräusch nach Lastwechsel von Vollast in den Leerlauf. Eine exakte Diagnose kann ich nicht liefern, die Ursache würde mich aber auch interessieren.
Nach Vergaserreinigung und Erneuerung der Vergaserdichtungen war das Geräusch aber bei meinem Motor weg.
Benzinpumpenmembrane und -dichtungen würde ich auch mal tauschen, bei mir waren die nach 20 Jahren ohne Wartung deutlich schlapp.

Gruß, Chris.

[Modellbootsfahrer]

Genau so lief ein Suzuki mal bei mir im Becken.
Das Quitschgeräusch veranlasste nicht so bewanderten Beisteher "mechanisches Problem" zu erwähnen.
Es kommt auch nur bei Suzuki inder dieser extremen Art vor.
Ursache ist einfach: Zu mager.
Das "Rasseln und knetern" ist in dieser extremen Art auch nur beim Suzuki,
wenn keine Last vorhanden ist.
Da kriegt man wirklich Angst, ist aber leider normal.
Wie hier richtig gemacht, Gas langsam zurücknehmen dann ist es nicht ganz so erschreckend.

Mfg
Manfre