#26
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Gibts auch schon elektrisch.
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Grüße aus dem Harz, Bodo. |
#27
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https://de.wikipedia.org/wiki/Kleink...ituation_heute
bis 2016 gab es noch Zweitakter, weiter unten dann "Aktuelle Hersteller"
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#28
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#29
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von Tomos gibt es auch heute noch klassische Mopeds als Neufahrzeug zu zivilen Preisen...
http://www.sonnys-quadstore.at/neu/tomos
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Gruß Olli |
#30
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Zitat:
Grüße, Reinhard ....noch was zum Thema : nachdem ich selber auch Roller gefahren bin, muss ich sagen = tolle Sache son Ding. Und die, die 50 dürfen schwimmen im Stadtverkehr gut mit - da sind 60 nach Autotacho drin
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#31
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Zitat:
http://www.50er-forum.de/viewtopic.php?f=15&t=7806
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Gruß Jogie
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#32
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Zitat:
Tipp vom quasi „lebenslangen Rollerfahrer“: Lass sie den 125er Schein machen. Es hat viele Vorteile, wenn auch erst auf den zweiten Blick: 1: du bist von dem lästigen 45 km/h Thema weg und kannst etwas kaufen, was im Verkehr mitschwimmt. 2: schaltfahrzeuge gibt es in dieser Klasse deutlich öfter. 3: im Ausland ist die 125er klasse deutlich öfter vertreten oder das, was bei uns 50er ist, ist oft mehr. Dann reicht der 50er Schein oft nicht. Wenn man im Urlaub mal ein Moped leihen will ist der 125er besser. 4: 125er zählt als Motorradschein (salopp formuliert), die Probezeit fängt damit an zu laufen und wird beim Auto angerechnet. 5: 125er Roller oder Motorräder sind vollwertig versichert, man spart damit bereits Schadensfreie Jahre in der Versicherung an. Zudem kann die SF klasse später mit nem Auto getauscht werden. Vor allem, wenn die 125er längere Jahre im Besitz bleibt kann das durchaus lohnenswert sein. Beispiel: ich hab eine 125er, die jetzt seit 10 Jahren wegen Motorschaden steht. Trotzdem ist sie noch angemeldet und versichert - kostete mich €13,80.-/Jahr. Letztes Jahr Versicherung beim Auto gewechselt, dabei Rabattausch mit diesem Roller gemacht. Ersparnis Auto fast €400.- /Jahr, Roller kostet jetzt € 21.- / Jahr. Wenn man also langfristig rechnet ist der 125er Schein die bessere Variante in meinen Augen. Kannst es dir ja in Ruhe durch den Kopf gehen lassen - ist ja noch ein wenig Zeit. Schöne Grüße, Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#33
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Wie oft kommt das vor zwischen 16 und 18 und darf man unter 18 überhaupt im Ausland was ausleihen?
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#34
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Da hat er schon recht, auch als Erwachsener kannst du mit deinen normalen Autoführerschein ja nur 50 Kubikzentimeter gefahren. dann hast du häufig im Ausland Mopeds mit mehr kubik zur Auswahl, darf sie aber nicht fahren.
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Gruß, Heiko |
#35
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Moin!
Neu und nur knapp über 2000€ für ein Gerät mit Scheibenbremse: https://unumotors.com/de/product Die Folgekosten sind auch gering, das dürfte den Nachwuchs freuen.
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Gruß Ingo |
#36
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Ja, aber wieder 45 km/h...
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Gruß, Heiko |
#37
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Falls jemand noch ne 50cm2 Honda Dax im Verschlag stehen hat und kein Vermögen dafür haben will darf sich gern bei mir melden.
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Gruß |
#38
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War gerade nochmal mit meiner ollen Vespa PK50XL2 4 Gang Handschaltung unterwegs.. Hammerbrook, Schanze und zurück. läuft mit mir fetten Sack etwa 55 km/h laut Tacho auf ebener Strecke. Das langt leider knapp nicht um im normalen Verkehr mitzuschwimmen. 5-10 km/h mehr wären schon schön, denn jeder muss irgendwie versuchen an mir vorbei zu kommen.. leider stehen an den Ampeln immer so viele Autos, sonst könnte man sicherlich fast die ganze Strecke ohne anhalten fahren..
Plötzlich klang es irgendwie schepperich, innerlich gestöhnt und überlegt was sich da gerade verabschieden könnte... ach, ne, da steht ne Schwalbe hinter mir! Das kleine Mädel zog natürlich schnell von dannen.. Der Automatik Roller ein paar Ampeln später zog auch erstmal weg, aber der hatte wohl noch die originale Variomatik, denn nachdem die Vespa in Schwung war holte ich ihn schnell ein... Also wenn nix modifiziert werden soll, bleibt eigentlich nur ein Ostmoped mit 60er Zulassung. Meinen Vespa Typ kann man wohl schlecht nur ein bisschen schneller machen. Die original Leistung reicht wohl nicht aus und höhere Drehzahlen schaden eher. D.h. größerer Zylinder, andere Primärübersetzung etc.. Gruß Enno
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gruß enno |
#39
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Zitat:
Ganz alte durften mit dem Führerschein 4 bis 250er (auch PKW) fahren. Deshalb gabs diese Goggos, Messerschmidt, Isetta. Grüße, Reinhard |
#40
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Naja, ich darf mit meinem 3er ohne meinen Motorradführerschein nichts größeres als eine 50er fahren...
Oder täusche ich mich da?
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Gruß, Heiko |
#41
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... schau Dir die doch mal an. Musst auch gar nicht so weit fahren.
https://www.ebay.de/itm/ROMET-OGAR-5...IAAOSwfztbYGbZ (PaidLink)
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Schöne Grüsse ! |
#42
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....hängt vom Alter ab. Ich hab ja Kl. 1 + fahre seit '72 1200er 4 Zyl. . Mein Schwager fuhr mit seinem 3er ca. Ende der 90er einen Hexagon 125 - heute ist er 71.
Der Hexagon (125er 2T.) fuhr sich richtig gut, ich hatte damals einen 250er Majesty : fast genial. Aber auch : dazu muss es ja was im Net geben : wer vor 19xx seinen 3er gemacht hat, darf.... Grüße, Reinhard War Antwort auf # 40 |
#43
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Der Motor sollte inzwischen ausgereift sein -> is ja der Honda SS 50 Motor aus den 60ern nur gedrosselt.
...ach ja : + von Dax + Monkey
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#44
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Zitat:
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Gruß, Heiko
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#45
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... so was?
https://www.ebay.de/itm/JUNAK-125-RZ-NAKED-BIKE-125-ccm-4-Takt-MOTORRAD-3-FARBEN-EURO-4-NEUFAHRZEUG/133136165471?hash=item1eff88aa5f:g:VoEAAOSwmCVY899 m (PaidLink) ... habt Ihr schon ein spezielles Fahrzeug ins Auge gefasst? .
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Schöne Grüsse !
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#46
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Zitat:
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Gruß, Heiko |
#47
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Zitat:
Das Zauberdatum lautet: 1.4.1980.[emoji6] Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#48
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Genau genommen der 31.03.1980
Es genügt sogar, wenn man seinen 4er an dem Tag gemacht hat.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#49
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Zu der oben verlinkten 125er : es gab vor ein paar Jahren einer 125er 4T Test : gewonnen hat das unspektakulärste Schmalreifen (hinten 110 - die anderen 130) Möpp. Etliche optische Raketen haben in Beschleunigung + Elastizität versagt. Gewonnen hat eine Honda.
Grüße, Reinhard .....1973 mit 95 PS + 100mm Hinterreifen
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#50
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Und ich hab immer gesagt: Friedel, du sollst nicht an den Reifen sparen
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