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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 08.02.2009, 09:46
Benutzerbild von Sprint
Sprint Sprint ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Wasser im Antrieb Volvo 290 DP

Hallo !
Habe gestern das Getiebeoel an meinem Antrieb abgelassen, nachdem ca. 0,2 ltr. Wasser rausgelaufen sind kam auch Oel
Dieses war echt wie neu, aber Wasser geht ja nun mal gar nicht.
Habe den Antrieb abgedrückt, und dank Lecksuchspray an der Lagerbox (Propellerwellenlagergehäuse) oben, links und rechts neben der Imbuss Schraube kamen Blasen, habe dann die beiden O Ringe erneuert, aber keine besserung. Kann es seine das meine Unterwasserteil nen "Schlag" hat.
Hatte damit noch nie Grundberührung.
Bin für jeden Tipp Dankbar.................
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  #2  
Alt 08.02.2009, 10:44
Benutzerbild von RalphQ61
RalphQ61 RalphQ61 ist offline
Commander
 
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Hallo Sprint,
hier könnte Dein Name stehen,
willkommen im Forum, helfen kann ich Dir leider nicht, aber hier gibt es genug Spezis.
Gruß Ralph
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  #3  
Alt 08.02.2009, 10:52
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Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
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Hi Namenloser,

hast du auch den O-Ring hinter der Schaltwippe kontrolliert?

Ist das Teil 59.

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Good Day To Be Alive, Sir

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  #4  
Alt 08.02.2009, 12:11
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windy0386 windy0386 ist offline
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Abdrückenist schon mal top. Unten an der Welle sind Simmeringe, sind die Ok???
Der Tip von RTL ist auch top bitte prüfen. Ein Wellenschlag dürfte sich m.E. nicht an Aussengehäuse der Lagerbox zeigen und den hättest du bei Fahrt bemerkt.

Mit wie viel Druck hast du gearbeitet? nie mehr als ca 1bar (eher weniger) und das ist schon grenzwertig

Andy
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  #5  
Alt 08.02.2009, 12:32
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um Andys zeilen zu ergänzen ... aus meiner Praxiserfahrung kann ich sagen, dass 0,5 vollkommen ausreichen, Pril oder wie die alle heißen wirft bei Lecks wunderbare Seifenblasen...
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dieter

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Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
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  #6  
Alt 08.02.2009, 16:13
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Hallo, bei mir waren die Wellen eingelaufen, so das die Simmerringe nicht mehr dichteten. Wg, der Blasen: Wieviel Druck hattest Du aufgebaut?
Gruss Ulli
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  #7  
Alt 08.02.2009, 16:18
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Ach, noch etwas: Hattest Du vorher Ölaustritt bemerkt? Wenn nicht, würde ich auf die Ringe bzw. eingelaufene Wellen tippen, da die Ringe lt. Volvo unter Druck wieder abdichten können.
Gruss Ulli
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  #8  
Alt 08.02.2009, 16:44
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neue Wellen eingebaut???

Andy
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  #9  
Alt 08.02.2009, 16:47
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@Andy: Die eingelaufenen Wellen können aufgespritzt werden. Da meine aber, warum auch immer, einen Schlag hatten, war das nicht möglich, also: neu Wellen habe ich noch hier. Gruss Ulli
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  #10  
Alt 08.02.2009, 18:18
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Standard Wasser im Anrtieb

Habe den Antrieb mit 0,8 Bar abgedrückt, Oelkontrollschraube oben ,Simmeringe unten an der Welle alles Top, an der oberen Imbuss Schraube von Wellenlagergehäuse kam dann dann links und echts leichte Blasen (Lecksuchspay).
Nach ca.15 min nur noch 0,5 Bar.Ist ganz sicher das Gehäuse der Lagerbox,nur warum
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  #11  
Alt 08.02.2009, 18:34
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45meilen 45meilen ist offline
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Hast Du den Wellenstummel mal gedreht und dann nochmal dort gesucht
u.U.ist er nicht immer dicht
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #12  
Alt 09.02.2009, 12:12
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Hast du falsche O- ringe verwendet??? (zu dünn)
Bitte prüfen

Andy
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  #13  
Alt 09.02.2009, 15:25
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.................danke aber er wurde ein neuer verwendet,und ein alter.Haten nur noch einen.
Werden jetzt Lagerbox tauschen, und mit 2 neuen o Ringen bestücken, Simmering u.s.w war beim abdrücken dicht.
Denke und hoffe das mit neuen Ringen und der Box das Ding erledigt ist.
Trotzdem erst mal vielen DANK !!!
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