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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 23.08.2010, 09:44
Benutzerbild von Bertram
Bertram Bertram ist offline
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Standard Mercruiser V8 5L Fehlersuche

Hallo im Forum,
ich bin seit Wochen auf der Suche nach einem Fehler.Motor springt gut an läuft gut,wenn er jedoch warm wird fängt er an zu stottern und geht aus.Tank und Sieb Vergaser ok.Jetzt habe ich einfach die Zündspule direkt geklemmt. Batterie + Zündspule + der Motor springt sofort an und läuft dann sehr gut.(Bis dann die Zündspule mächtig heiß ist).Ich habe jetzt eine neue Zündspule bestellt, direkt beim Händler für Mercruiser.Ich fragte nach einem Vorschaltwiderstand den ich auch drin habe,Händler sagte nö da brauch ich keinen laut seinen Unterlagen.Das macht mich stutzig.Ich denke das es wahrscheinlich der Vorschaltwiderstand ist und nicht die Spule.Hat Jemand einen Tipp?? Und vieleicht weiß Jemand wo ich so einen Widerstand bekomme.
Danke und Gruß Axel
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  #2  
Alt 23.08.2010, 18:24
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45meilen 45meilen ist offline
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Versuche mal unseren Hausmeister hier zu kontakten
Cyrus Kegel
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #3  
Alt 23.08.2010, 19:05
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Bertram Beitrag anzeigen
... Jetzt habe ich einfach die Zündspule direkt geklemmt. Batterie + Zündspule + der Motor springt sofort an und läuft dann sehr gut.(Bis dann die Zündspule mächtig heiß ist)...
Danke und Gruß Axel
Moin Axel,
oh oh, das Kabel welches zur Zündspule führt ist selbst der Vorwiderstand (Resistor Cable) Das darf auch nicht gekürzt werden, weil die Länge entsprechend bemessen wurde.

Die Spule kann auf Dauer auch nur so bummelige 9V ab, wenn da länger volle Power drauf gibst, brennt sie durch

Bei einem alten Motor von mir hatte das Kabel auch mal einen weg. Also ab zum KFZ Höker und ne neue Spule mit entsprechendem Vorwiderstand verbaut, wobei dann natürlich das original Widerstandskabel umgangen/tot gelegt wurde.
Es gibt im KFZ Bereich auch Spulen, die keinen Vorwiderstand benötigen, nur davon würde ich abraten. Dir fehlt dann die kurzzeitige Spannungserhöhung während des Startvorgangs, was wieder Probleme machen kann
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Gruß Ingo
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  #4  
Alt 23.08.2010, 20:32
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Hallo Ingo, war heute am Boot und habe den Vorschaltwiderstand ausgebaut .Ist von Bosch Nr.:0227900001 .Sieht aus wie ein Keramikröhrchen 1,5cm dick und ca 8cm lang.Ich habe eine neue Zündspule (Bootshalle Braunschweig)bestellt.Einen neuen Widerstand habe ich von Bosch geholt.Ich bau das Beides ein und schau dann mal.Es gehen 2Kabel an den Widerstand mit einem roten geht´s weiter an Plus Zündspule.Wenn der Motor wieder beim Fahren verreckt,nehme ich den Widerstand weg.Hoffe das geht.Wie gesagt habe 6 Wochen den Fehler gesucht.Spritleitungen Siebe,war alles sauber.Als der Motor wieder einmal nach 45min aus geg. ist habe ich den Kabel gezogen +Batt.+Zündsp. und er sprang sofort an lief wie ein Uhrwerk.Also müßte doch eins von Beiden defekt gewesen sein oder?
Gruß Axel
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  #5  
Alt 23.08.2010, 23:28
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zu jeder Spule gehört der richtige Vorwiderstand.
Alles andere ist Bastelei.

Also bitte nur eine Spule mit richtigen Widerstand verbauen.


P.S. Das Widerstandskabel von Merc gibt es auch lose.
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  #6  
Alt 24.08.2010, 07:50
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Hallo Cyrus,
das stimmt. Aber wie schon geschrieben,in der Bootshalle Braunschweig Zündspule bestellt und die Auskunft bekommen, da gibt es keinen Vorwiderstand zu.Zündspule wird passend für meinen Motor angeboten.Ich habe ja trotzdem einen originalen Widerstand bei Bosch gekauft den ich verbaue.Ich weiß nur nicht ob er zur Zündspule paßt. Wird angeboten für Mercruiser 5,0L
Danke Gruß Axel
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  #7  
Alt 24.08.2010, 07:53
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  #8  
Alt 24.08.2010, 08:06
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Zitat:
Zitat von Bertram Beitrag anzeigen
da gibt es keinen Vorwiderstand zu.
Zündspule wird passend für meinen Motor angeboten.
Dann müsstest du auch den Originalen Widerstand benutzen.

Zitat:
Zitat von Bertram Beitrag anzeigen
Ich habe ja trotzdem einen originalen Widerstand bei Bosch gekauft den ich verbaue.
Bosch hat nur Widerstände für deren KFZ-Spulen.
Nix Mercruiser
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  #9  
Alt 24.08.2010, 08:26
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So sieht der Widerstand aus Cyrus

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  #10  
Alt 24.08.2010, 08:54
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So etwas habe ich schon mal gehen.

Mercruiser haben, wie oben schon beschrieben,
einen Draht der sich im Kabelbaum versteckt.
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  #11  
Alt 24.08.2010, 09:08
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Ja das habe ich gehört. Ich hoffe nur das es auch der Fehler ist. Habe im September nochmal Urlaub und wollte ein paar Tage mit dem Boot raus. Aber was soll es sonst noch sein. Alles was zum Sprit gehört war ok.Verteilerkappe Finger Unterbrecher Kondensator sind neu drin. Wie schon geschr. als der Motor stotterte und wieder aus ging, direkt Kanister angeschlossen kein Erfolg.Als ich jedoch Strom direkt auf die Zündspule gelegt habe, lief Er wie eine Uhr. Bis die Spule heiß war
Gruß Axel
Was meinst Du Cyrus, erst einmal so die Spule anschließen in der Hoffnung der Draht ist da?Oder den Vorwiderstand von Bosch so wie Er verbaut war wieder einbauen.

Geändert von Bertram (24.08.2010 um 09:23 Uhr)
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  #12  
Alt 24.08.2010, 22:24
Hermasol Hermasol ist offline
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Da hilft nur messen,
was liegt original vor und hinter dem Widerstand an.
Sind die Spannungen gleich?

MfG Harry
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  #13  
Alt 25.08.2010, 10:09
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Hallo Harry,
Ich fahre heute oder morgen raus. Baue neuen Widerstand und Spule ein,werde dann messen und die Werte einstellen.
Danke und Gruß Axel
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  #14  
Alt 25.08.2010, 17:03
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FEHLER GEFUNDEN
Hallo, ich habe nun den Fehler gefunden. Es war tatsächlich dieser Vorwiderstand. Den Neuen von Bosch eingebaut und schon läuft alles wieder.
Die Zündspule bleibt nur noch Handwarm nach ca 2h Fahrt. Vor dem Widerstand liegen 12,4V an und hinter dem Widerstand 8,5V.
Danke für Hinweise
Gruß Axel

Geändert von Bertram (26.08.2010 um 16:38 Uhr)
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