Volvo TMD 41 B Schwingungsdämpfer

[mdK]

Hallo liebe Schrauber,
Ich fahre einen 9,5m GFK-Verdränger mit einem Volvo TMD41B und einem HS1A-Getriebe auf Welle.
Ich habe diesen Winter mein Getriebe ausgebaut weil bei mir mit eingelegten Gang und Leerlauf, immer ein Klappergeräusch zu hören ist. Meine bisher eingebrachten Informationen deuteten auf den Schwingungsdämpfer hin. Aber „surprise“,es ist kein SD mit Federn verbaut, sondern ein SD mit Gummi. Dieser kann die Geräusche nicht verursacht haben.
Meine Frage ist nun, was könnte es sonst sein?
Das Schwanzlager hat ca. 1mm Spiel?
Zum besseren Verständnis füge ich noch Bilder an.
Gruß an alle die wie ich keine schmutzigen Finger fürchten.

[Startpilot]

Schlag mich, aber ich sehe auf den Bildern keine Gummi-Dämpf-Elemente.
Wird aber so sein.

Wenn´s die Dämpferplatte (Torsionsdämpfung) nicht ist, kann´s eigentlich nur das Getriebe sein.

Motoren -besonders mit wenig Zylindern- laufen im Standgas nicht mit homogener Drehzahl, sondern mit leicht variierender.
Dies kann eine "Resonanzschwingung" in den Eingangszahnrädern des Getriebes verursachen, die dann quasi permanenten Lastwechsel haben.
Das rattert.

Entweder Getriebeverschleiss, oder Standgas unpassend.

[turbopapst]

Hallo,

auf Bild Nr. 4 sieht man im oberen Bereich "Schleifspuren" als ob das Schwungrad am Gehäuse geschliffen hätte.?.?.?

[jogie]

Kann es sein das der Gummie im Kupler nicht mehr in ordnung ist und das der innere Teil etwas rausgewandert ist und am Getriebe gegenkommt?
Den Spuren nach sieht es so aus.
Schrauben der Schwungscheibe richtig fest ?

[mdK]

Hallo, danke für die schnellen Rückmeldungen,
Auf Bild 1 ist der Schwingungsdämpfer ausgebaut zu sehen,in Bild 3 noch eingebaut.
Die Schleifspuren sind mir auch aufgefallen. Sie kommen definitiv vom SD. Alles war hundertprozentig eingebaut. Ist es möglich, dass der SD gewachsen ist?
Ich finde diesen SD auch nirgends bei marineparts.
Gruß Ingo

[jogie]

Wenn im SD Gummie ist kann es sein das der Aufgequollen ist.
Aber überprüfe mal ob die Kurblwele Axial Spiel hat.

[mdK]

Hallo Jogie,
Axialspiel ist eine Möglichkeit, nur schwer zu prüfen. Ich werde das morgen mal versuchen.
Danke für die Denkhilfe
Gruß Ingo

[mdK]

Hallo,
Bin gerade an Bord gewesen und habe versucht das Axialspiel zu testen. So mit Brechstange und Hebelwirkung an der Schwungmasse und vorne an der Riemenscheibe. Da bewegt sich nichts. An dem SD ist auch nicht wirklich eine Veränderung zu erkennen. Ich befürchte das der Vorbesitzer evtl. mal die SD gewechselt hat und da Einbaufehler gemacht hat. Die Schleifspuren habe ich mir nochmal genauer angesehen. Die sind wohl eindeutig, aber schon älter. Ich habe jetzt auch den SD bei marineparts gefunden, aber nur in Zusammenhang mit dem TAMD. Dann kommt das Getriebe wohl wieder rein und ich werde nächste Saison nochmal alles genauer untersuchen.
Der Winter ist ja noch lang für alle weitern Projekte:
Welle verschieben
Batterieanzeige von Bb nach Stb umbauen
Photovoltaik erweitern
Schrankbeleuchtung
Systemmonitor um drei Temperaturpunkte erweitern
Zweitanzeige für Navigation über Tablet
Rückbau von nicht mehr benötigten Komponenten
Deckswaschpumpe mit Druckschalter nachrüsten
Und die normalen Frühjahrsarbeiten

Gruß Ingo

[mdK]

Hallo,
So, jetzt kurze kurze Info zum Problem:
Der Schwingungsdämpfer ist tatsächlich „gewachsen“ gegenüber dem doch bestellten Ersatzteil. Dadurch sind die Schleifspuren zu erklären. Wenn der SD noch dicker wird, würde das Gehäuse der Hydraulikpumpe des Getriebes zerstört.
Puh, nochmal Glück gehabt.
Besten Dank nochmal an Jogie für das geschulte Auge und Tip.
Gruß Ingo