Welcher Motor und Antrieb Infos für Bell Ina - boote-forum.de

Franz Nather · #1 05.11.2006, 12:47

Hallo Servus

ich habe mir eine Bell Ina zum restaurieren gekauft.

Leider sind bezüglich Motor und Antrieb keinerlei Unterlagen vorhanden.

Was mir gesagt wurde ist der Motor ein Mercruiser V8 225 PS Bj. unbekannt.

Die einzigen Nummern die ich finde ist am Motorblock GM 397 0020 und am

Zylinderkopf ( ? ) GM 4 332 71 84. Auf den Antrieb ist keinerlei Nummer zu

finden, es ist nur ein Aufkleber O M C vorhanden. Bisher habe ich

herausgefunden das er elektrisch geschaltet wird.

Wen mir jemand helfen könnte harauszufinden was ich da gekauft habe,

und wo ich Unterlagen dafür finde wäre super.

Es wäre auch schön wen jemand Bilder, für die Bell Ina l 7,45 b 2,45,

oder mir weiterhelfen könnte wo ich welche finde, zwecks der Restaurierung.

mfg aus Bayern

Franz[size=18][/sizem

monkeytownhenry · #2 05.11.2006, 19:08

Servus Franz,
und herzlich willkommen im BF.

Zu den Motor Fragen kann ich nicht viel sagen, aber da werden sich noch die anderen BF Mitglieder melden. Ein Foto vom Motor und Antrieb wäre sicherlich hilfreich.
Unser Hafenmeister Cyrus kann bestimmt mit den Nummern was anfangen.

Zu der Bell Ina .
Die Werft war im Runkeln an der Lahn. Es wurden Mehrere Versionen der Ina gebaut,
sowohl Länge als auch Ausstattung. Die Boote wurden auf Bestellung gebaut und jeder Eigner konnte seine wünsche verwirklichen.
Die Werft gibt es nicht mehr.

Ich selbst habe seit ein paar Jahren eine Bell Ina Standard, an der ich auch noch am Restaurieren und Renovieren bin. Dieser Winter ist der Boden dran. Trotz aller arbeit
muss das Boot in den Sommerferien Fahrbereit sein, sonst steht das Haussegen schief.

Stelle ein paar Bilder ein von der Ina die dir gehört und bemühe die Suchfunktion oben
Da sind schon paar Beiträge über Ina geschrieben worden.

Gruß
Heinrich

Franz Nather · #3 11.11.2006, 07:29

Servus Heinrich

vielen Dank für Deine Info und Bilder.

Ich muß mich erst kundig machen wie man von Picasa Bilder ins Forum bringt, bin kein Computerfreak aber ich werde es versuchen.

Herzliche Grüße

Franz

Franz Nather · #4 11.11.2006, 07:47

Hallo vieleicht kennt jemand diesen Motor,

und wen ja wo bekomme ich Unterlagen.

mfg

franz

Franz Nather · #5 11.11.2006, 07:57

Hallo

auf dem Antrieb ist nur das OMC Schild zu erkennen, sonst finde ich

keine Nummer, meine info ist OMC-Stern Drive,225HP, long shaft/version

constructed in 1973, model Nr. 980970,serialnr. W89469 ???????

Frage wo bekommt infos und Reparaturanleitungen,Explosionzeichnungen oder Werkstattbuch.

Vielen Dank im voraus

Franz

Jot.v8.A. · #6 11.11.2006, 19:08

hallo franz

laut gussnummer hast du einen 5,0 L motor
baujahr zwischen `70 u 73
`

gruß jens

ralfschmidt · #7 11.11.2006, 19:42

Hallo Franz,
mit etwas Glück findest du unter den Links ein paar Infos

http://epc.brp.com/default.aspx?brands=ej&lang=E
http://www.dougrussell.com/partscata...17,818,819,820
http://www.marineshoponline.de/html/omc.html
http://members.aon.at/omc/omc_service.htm

Franz Nather · #8 18.11.2006, 16:43

Hallo und servus

vielen dank für eure tips

habe nach stundenlangen computersitzungen motornr. gefunden.

es ist ein 5 liter bj 1973

habe mir auch schon unterlagen besorgt

wo ich noch schwierigkeiten habe, was habe ich für einen antrieb

omc 400 oder 800er ich versuche einige bilder reinzustellen.

die nächsten probleme sind , da ich gehört habe man muß zweierlei öl

einfüllen, weiß ich nicht welches und wo am antrieb.

vielen dank im voraus

franz der anfänger beim motor, antrieb und computer

Plattner · #9 19.11.2006, 10:37

Hallo Franz,

das ist ein 800 der 400 ist kürzer.

Gruss Michael

Plattner · #10 19.11.2006, 10:49

Uhps

zum ÖL
es ist das ÖL Type C im Oberen und Unteren Getriebeteil.
Anderes Öl lässt unser Getriebe nicht zu.

Ins Zwischengetriebe am Spiegel gehört dann OMC Type "II" HIVIS

Gibts bei Cyrus.
Kann ich nur empfehlen. Ist ein sehr netter!

Nur gut das es das

gibt meine Angaben sind alle von Usern die mir hier auch geholfen haben!

Gruss aus Erfurt
Michael

Franz Nather · #11 19.11.2006, 11:57

servus

noch einige bilder, vieleicht kann mir jemand sagen

wo und wie man wieviel und welches oil einfüllt.

vielen dank im voraus

franz

Franz Nather · #12 19.11.2006, 14:49

servus

noch ein einige bilder

Plattner · #13 19.11.2006, 16:36

Hallo Franz,

sieht bei meinem 400er so aus.

Hinter der Roten Kappe befindet sich der Schmiernippel.
Darüber befindet sich noch einer, an den kommt man aber nicht so ohne weiteres.Die sind aber sowiso miteinander verbunden.

Auf deinem Bild mit der Nummer2682 sieht mann die Öl Ablassschraubeund da du ja keinen Peilstab hast tippe ich auch auf die Überlaufschraube uber dem Wasserkanal.

Cyrus · #14 20.11.2006, 10:33

Ist das der rote Stopfen?

Franz Nather · #15 20.11.2006, 10:42

servus

ja das ist der rote stopfen oder schraube

mfg

franz

Franz Nather · #16 22.11.2006, 05:16

servus

bei meinen 800er e-geschaltet, wird das wasser von unten

und nicht seitlich angesaugt, wer kann mir info geben, ob man

mit einen normalen spülanschluß ( ohrwaschel ) testen kann

oder muß sich ein faß besorgen.

wie man auf den bild von meinen steuerstand sieht, ist hier einiges an

elektronic und elektrik eingebaut worden, da ich aber keinerlei

unterlagen bekommen habe gibts probleme. seit wochen suche ich den

eigner der das boot vor meinen verkäufer hatte. sein name angeblich

hölzel manfred, habe nur eine telenr. handy und die ist falsch,der

müßte alle unterlagen haben. die zwei anderen eigner konnte ich ausfindig

machen aber sie konnten mir nicht so recht weiterhelfen.

also sollte jemand etwas wissen währe super.

das boot wurde in mühlheim ad. ruhr aufgeladen und nach bayern

gebracht. das boot fuhr mit den namen ms astor

servus

franz

Franz Nather · #17 22.11.2006, 05:20

servus

das gedrehte bild nochmals

und das schiff

servus

franz

Franz Nather · #18 22.11.2006, 16:07

servus

wer kennt das gerät, es heißt " seatek st 501 " auch eine nummer

habe ich gefunden " pn 0425 ", ich möchte mir gerne unterlagen

besorgen.

servus

franz