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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.03.2009, 20:50
Kauffmann323 Kauffmann323 ist offline
Cadet
 
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Standard ??? Schaltplan: Volvo Penta Innenborder Z-Antrieb Motornr.: 89285377402

Hallo ihr Lieben...

Könnt ihr mir helfen? GANZ DRINGEND!
Ich brauche einen elektrischen Schaltplan für einen Volvo Penta mit Z-Antrieb (Innenborder) 125 PS (91,93 kW) Motornr.: 89285377402 BJ ca. 80-82
Motor im Bayliner 1952 Capri.
Hab ein Problem mit dem hoch und runter machen des Motors.

Danke im Voraus für alle Antworten...

Liebe Grüße
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  #2  
Alt 18.03.2009, 21:15
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
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die Nr. gibt es bei Volvo nicht... !!
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servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
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  #3  
Alt 18.03.2009, 21:18
renhalth renhalth ist offline
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Welcher Antrieb????
AQ270 / 275 ???????
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  #4  
Alt 18.03.2009, 21:20
Benutzerbild von Sunnyxxl
Sunnyxxl Sunnyxxl ist offline
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....unabhängig vom Antrieb: Was ist das wirkliche Problem? Hoch und runter vom Motor hilft nicht wirklich weiter
Gruss Ulli
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Mein Profilbild muss geändert werden...
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  #5  
Alt 18.03.2009, 21:21
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Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
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  #6  
Alt 19.03.2009, 06:25
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windy0386 windy0386 ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
die Nr. gibt es bei Volvo nicht... !!
das ist die Motornummer vom Elektroluxmotor

@ Lars: den gibts auch mit 4 Anschlusskabeln

Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint

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  #7  
Alt 19.03.2009, 13:35
Kauffmann323 Kauffmann323 ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
die Nr. gibt es bei Volvo nicht... !!
Ist aber die Motornummer... komisch
Naja, dann muss ich wohl nochmal nachgucken, aber dafür brauch ich meine Taschenlämpchen =)
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  #8  
Alt 19.03.2009, 13:40
Kauffmann323 Kauffmann323 ist offline
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Zitat:
Zitat von Sunnyxxl Beitrag anzeigen
....unabhängig vom Antrieb: Was ist das wirkliche Problem? Hoch und runter vom Motor hilft nicht wirklich weiter
Naja der Motor geht runter, aber nicht wieder hoch und er rastet auch nicht ein. Da haut irgendwas mit der Elekrik nicht hin. Als es letzten Sommer im Wasser war war der Motor zwar unten und wenn man Glück hatte ging er auch 1 oder 2x wieder hoch, aber ihn dann wieder runter kriegen... Außerdem kommt der Motor, wenn man rückwärts fährt hoch. Also wir sind noch am basteln... Wer helfen kann oder schon ein ähnliches Problem hatte..sind für alles dankbar!!!
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  #9  
Alt 19.03.2009, 14:29
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Zitat:
Zitat von Kauffmann323 Beitrag anzeigen
Naja der Motor geht runter, aber nicht wieder hoch und er rastet auch nicht ein. Da haut irgendwas mit der Elekrik nicht hin. Als es letzten Sommer im Wasser war war der Motor zwar unten und wenn man Glück hatte ging er auch 1 oder 2x wieder hoch, aber ihn dann wieder runter kriegen... Außerdem kommt der Motor, wenn man rückwärts fährt hoch. Also wir sind noch am basteln... Wer helfen kann oder schon ein ähnliches Problem hatte..sind für alles dankbar!!!
Ich hatte da sowas ÄHNLICHES
Habe aber zwei 280er.Hebeantriebe waren noch nie angeschlossen.Verdacht das sie fest sind oder Motor defekt.Wollte weder hoch noch runter.Strom direkt am Motor gegeben.Siehe da er rennt.Mal alle Stecker von den Relais ab und wieder dran, dann KLACKTE schon mal was und der Antrieb fuhr hoch aber nicht runter. Dann mal Relais geprüft und es war defekt. Bei beiden Antrieben alle Relais gewechsel(So eins wie auf dem Bild) und nun FUNKTIONUGGELT das bei mir.

Gruss Olli
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Alt 19.03.2009, 14:39
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nuggi nuggi ist offline
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ÛUUUUUppppssss vergessen. Bei einem der Hebeantriebe gab es auch noch das Problemchen mit einem der Stromverteiler.Kontaktschwäche
Also bei mir auch neu.

Gruss Olli
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  #11  
Alt 13.08.2017, 11:52
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bemi bemi ist offline
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Hallo
Kann man anhand der Motornr bei Volvo Penta das BJ und den Motortyp bestimmen?
Nr. ist 411011115

gruß
bemi
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  #12  
Alt 13.08.2017, 14:53
Thoto Thoto ist offline
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Also anhand von Nummern kann man das hier bestimmen.

http://www.bootsmotoren.de
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Gruß
Thorsten
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