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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 15.11.2017, 17:09
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
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Wasserdrucksensor hat dieser Motor keinen. 3 Sensoren fürs Warning Horn und einen Druckschalter der die Benzinpumpe bei zu wenig Öldruck abdreht. Der eine sitzt wie schon mehrfach erwähnt im Ölmonitor und kann spinnen aber auch der Öldrucksensor kann spinnen der sitzt zusammen mit dem Öldruckschalter auf einem T-Stück über dem Ölfilter das Kabel ist mit einer Mutter befestigt beige/blau ebenfalls spinnen kann der Temperatursensor sitzt backbordseitig am Thermostatgehäuse auch beige/blau.

Klemm mal alle 3 ab dann sollte Ruhe sein und nacheinander wieder an um herauszufinden bei wem der Alarm losgeht...wenn Du die beige/blauen Kabel auf Masse legst geht der Alarm sofort an.

LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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Alt 15.11.2017, 18:14
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ansteinig ansteinig ist offline
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151 Danke in 58 Beiträgen
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Hallo Michael,
danke für deine ausführliche Beschreibung, das abklemmen der einzelnen Komponenten
geht dann erst in der nächsten Saison wen der Motor wieder läuft ist schon Eingewintert.
Habe ja den Öl Monitor ordentlich gereinigt, habe den ja ein wenig in Verdacht,
wenn dieser Kunststoffring der ja den Füllstand angibt evtl. nicht richtig aufschwimmt im Öl. Kann das ja schon ausschlaggebend sein. wie gesagt Ölstand stimmt immer.
Das Ding werde ich zuerst Testen nächstes Jahr.
Gruß Andreas
__________________
Ja,ich führe Selbstgespräche.

Es gibt einfach Momente da brauche ich den Rat eines Experten.

Gruß Andreas
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