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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Notmotor für Bayliner 2455
Hallo zusammen,
ich bräuchte mal euer Schwarmwissen. ich möchte mir gern einen Not-Motor für meine Bayliner 2455 kaufen. Gewicht gehe ich mal von 2.5T-3 T aus. Auf dem Boot sind meist 4 Personen+ Zeugs zum Leben. Das Fahrgebiet ist meist der Rhein zwischen Kehl und Speyer. Ich würde mir gern einen Mercury Sailpower 5 od. 6 PS holen . Abgesehen vom Gewicht, ist da ein normaler 8-9.9 PS AB ( Langschaft versteht sich) nicht besser? Ich weiß das man mit so einem Motor nicht den Rhein Bergauf kommt( 1-2 km/h ist für mich nicht Bergauf fahren) Mir geht es eher um schnelles manövrieren wenn man dann Bergab fährt und den Rhein in Richtung z.B. Hafen rausfährt. Man sollte ja schneller raus fahren wie man bergab treibt. Nicht das man seitlich auf eine Buhne knallt. Hat jemand mit der Gewichtsklasse und Not-Motoren Erfahrung. PS: ich habe einige Tröds gelesen da ging es aber um andere Boot und damit nicht unbedingt die Gewichtsklasse . Falls ich daa was überlesen haben sollte dann schonmal Entschuldigung. |
#2
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Hatte an meinem Boot (21er) einen Yamaha 9,9 PS 4 Takter.
Bolle schwer(knappe 50kg) und hielt mein Boot gerage mal aufn Punkt im Strom(Rhein bei Speyer). Hab nun nen kleinen 5 PS Mercury dran, der tut es als Notmotor genauso. Lenken, Ausweichen und Bergab in Seitenarm zu kommen reicht er allemal und wiegt grade mal die hälfte! Für deine Bayliner bräuchtest du mindestens 15 PS um einigermaßen adäquat Manövrieren zu können. Schneller aus dem Hafen raus als die Strömung kannst da voll knicken ! Häng nen kleinen 5 Ps dran und dein Gewissen beruhigt sichund lenken kannst damit auch Mein Tipp ! Lass deinen Motor regelmäßig warten und die Sicherheit erhöht sich. 100% Sicherheit gibt es nicht Gruß Frank |
#3
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Das mit dem Hafen rausfahren war etwas von mir Mißverständlich aus gedrückt. Ich meinte damit wenn mein Motor ausfällt und ich im Notmotorbetrieb bin das ich schnellgenug Rhein bergab mit diesen zum Hafen reinfahren kann( also vom Rhein in den Hafen oder Seitenarm und nicht vom Hafen auf den Rhein)
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#4
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Mit dem Strom reicht der 5 oder 6PS locker. Die andere Richtung kann auch 9,9 PS Motor
nix reißen. ( Eigene Erfahrung) Gruß Wolle |
#5
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Ich hatte eine 2455 und hatte nen 4 PS Langschaft dran... hat gereicht...
Kam natürlich nicht zu Berg aber sicher in den Hafen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#6
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Ok. Reicht da ein normaler Motor oder muss es ein Schubmotor sein?
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#7
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Ich hatte nen ganz normalen... Mit einer anderen schraube wäre vielleicht mehr gegangen hab ich aber nie probiert.
Wichtig ist langschaft und seitlich montiert... dann reicht der schaft unter den Rumpf und der Motor wird ohne Behinderung angeströhmt
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#8
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Danke erstmal für die Tips.
jetzt mal eine Frage . Um von meinem Montagehalter bis unterhalb meines Rumpfes zu kommen brauche ich min. 100 cm Ich stelle mal ein Foto hier rein, damit es anschaulicher ist. Oder gehört da noch was ran? |
#9
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#10
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Dann ist es so bei mir war es weniger... war halt ne ältere ohne integrierte Plattform... da verlierst du etwas Leistung wenn der Motor nicht unter den Rumpf geht aber mit 8 PS sollte es,super funktionieren
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#11
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Guten Morgen!
Bei meiner 2455 ist auch so eine Halterung auf der nicht in den Rumpf integrierten Plattform. Wichtig ist auf jeden Fall der Einsatz eines Langschaft-Motors, weil sonst Steuer- und vor allem Bremswirkung (Rückwärtsfahrt) massiv eingeschränkt sind. Beste Grüße, Marius |
#12
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Ok. Habe einen 4 PS Sailpower Langschaft gekauft. Werde berichten
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#13
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Überlege an unsere Wellcraft 23 auch einen Notmotor zu bauen. Welche Halterung sollte ich da nehmen. Badeplattform ist im Rumpf integriert.
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Viele Grüße Olli |
#14
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Und, wie läuft's damit?
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#15
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Ich bin zwar der festen Überzeugung, dass man keinen Notmotor benötigt, in über fünfzig Jahren auf dem Wasser habe ich jedenfalls nie einen benötig,
dennoch habe ich folgenden Artikel gefunden:
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Grüße aus Potsdam, Norbert Geändert von fdsegler (17.08.2021 um 16:06 Uhr) |
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