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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.03.2007, 21:34
falco falco ist offline
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Standard Mercruicer 3.0 ltr. 125-145 PS ?

Guten Abend zusammen,

könnte mir einer der Motorspezialisten mal den techn. Unterschied zwischen den beiden MCM`s 120/140 PS bzw. 125/145 PS Bj.1994 erklären der 145er sollte vermutlich ein LX sein mit ganz anderem Kopf aber dann......Wäre ggf. eine Aufrüstung um 20 PS sinnvoll (spürbare Leistung bei 5,5m Boot)
Welche Teile wären dann nötig ?
Und noch ne Frage: HighFive=Top Wasserskiprop aber merklich weniger Topspeed ? bei o.g. Motor/Boot .....stimmt das ?

Grüße Robert
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  #2  
Alt 27.03.2007, 21:44
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Jörg Jörg ist offline
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Normal hat der LX 135 PS am propeller, die Angabe von 145 könnte die leistung an der Kurbelwelle sein.
Einen normalen zum LX umbauen lohnt nicht, da der Kopf usw. anders ist.
Jetzt überlege ich grad, oder hatte der LX doch 145 am Prop? Bis letztes Jahr hatte ich noch einen
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Gruß Jörg

Geändert von Jörg (27.03.2007 um 21:46 Uhr)
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  #3  
Alt 27.03.2007, 21:53
falco falco ist offline
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Zitat:
Zitat von Sea Ray 176 Beitrag anzeigen
Normal hat der LX 135 PS am propeller, die Angabe von 145 könnte die leistung an der Kurbelwelle sein.
Einen normalen zum LX umbauen lohnt nicht, da der Kopf usw. anders ist.
Jetzt überlege ich grad, oder hatte der LX doch 145 am Prop? Bis letztes Jahr hatte ich noch einen
Ja das mit dem LX Umbau war mir klar aber ich dachte an den normalen 3.0 von 125 auf 140 PS was ist hier der Unterschied....Vergaser,Brücke etc.
Danke Robert
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  #4  
Alt 27.03.2007, 21:58
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125PS ist der normale 3l und 135-140PS ist der LX.
Und da ist einiges anders, Vergaser,Brücke, Kopf usw. das wurde hier schon einige male diskutiert mit dem Resultat, daß der Aufwand nicht lohnt und eine Urüstung auf 4,3l die einzig sinnvolle Alternative ist. Einen normalen 3l mit 140PS gibt es nicht, das ist dann eben der LX
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Gruß Jörg
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  #5  
Alt 27.03.2007, 22:15
falco falco ist offline
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Zitat:
Zitat von Sea Ray 176 Beitrag anzeigen
125PS ist der normale 3l und 135-140PS ist der LX.
Und da ist einiges anders, Vergaser,Brücke, Kopf usw. das wurde hier schon einige male diskutiert mit dem Resultat, daß der Aufwand nicht lohnt und eine Urüstung auf 4,3l die einzig sinnvolle Alternative ist. Einen normalen 3l mit 140PS gibt es nicht, das ist dann eben der LX
Na jetzt komm ich nich mehr ganz mit,mein alter 3.0- 1975er hatte 140 PS der Stegnachbar hatte einen 2.5 ltr. mit 120 PS....(war auch entsprechend lahmer !) Also wenn ich nun die Infos zusammen zähle gab es vermutlich einen Generationswechsel ....aktuelle Motoren nur noch 3.0 ltr. als normal/125 oder LX/-145 PS das wären dann nur noch 2Leistungsstufen oder habe ich da was falsch verstanden ?
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  #6  
Alt 27.03.2007, 22:22
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Zitat:
Zitat von falco Beitrag anzeigen
Na jetzt komm ich nich mehr ganz mit,mein alter 3.0- 1975er hatte 140 PS der Stegnachbar hatte einen 2.5 ltr. mit 120 PS....(war auch entsprechend lahmer !) Also wenn ich nun die Infos zusammen zähle gab es vermutlich einen Generationswechsel ....aktuelle Motoren nur noch 3.0 ltr. als normal/125 oder LX/-145 PS das wären dann nur noch 2Leistungsstufen oder habe ich da was falsch verstanden ?
Dann gehe ich mal davon aus, daß dein alter 3l die 145PS nicht an Prop hatte, sondern an der Kurbelwelle, das wurde früher so angegeben , auch waren die Angaben manchmal in SAE-PS und die neueren in DIN-PS angegeben, gehe mal davon aus, daß dein alter 3l Bj. 1975 am Prop nur 120-125PS hatte.
Und das es nur noch 2 leistungsstufen bei den jetzigen 3lgibt ist nach meiner Info richtig, wobei eigentlich nur noch der LX verbaut wird
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Gruß Jörg
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  #7  
Alt 27.03.2007, 22:27
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Bärlinskipper Bärlinskipper ist offline
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Ich weiß nicht, ob es zur Aufklärung beiträgt, aber ich habe einen Merc. 3.0 LX aus 1995, welcher mit 101 Kw angegeben ist.
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Grüße aus Bärlin

Thomas
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  #8  
Alt 27.03.2007, 23:02
falco falco ist offline
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Zitat:
Zitat von Sea Ray 176 Beitrag anzeigen
Dann gehe ich mal davon aus, daß dein alter 3l die 145PS nicht an Prop hatte, sondern an der Kurbelwelle, das wurde früher so angegeben , auch waren die Angaben manchmal in SAE-PS und die neueren in DIN-PS angegeben, gehe mal davon aus, daß dein alter 3l Bj. 1975 am Prop nur 120-125PS hatte.
Und das es nur noch 2 leistungsstufen bei den jetzigen 3lgibt ist nach meiner Info richtig, wobei eigentlich nur noch der LX verbaut wird
Vielen Dank,jetzt kommt langsam Licht ins Dunkel.Die 140 H.P.standen auf dem Ventildeckel .....=Motorleistung.Dies würde dann der jetzigen ca.125 PS Motoren am Prop. entsprechen
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  #9  
Alt 28.03.2007, 02:01
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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war erst:
http://boote-forum.de/showthread.php...hlight=D%FCsen
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Grüße von Herbert
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  #10  
Alt 28.03.2007, 16:12
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Zitat:
Zitat von Sea Ray 176 Beitrag anzeigen
125PS ist der normale 3l und 135-140PS ist der LX.
Hallo,

die Motoren scheinen aber fortentwickelt worden zu sein,
der jetzige 3,0 L hat, nach den Angaben in der Anleitung 101kw = 135 PS.

Mit freundlichen Grüßen

Volker
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Gruß
Volker
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  #11  
Alt 28.03.2007, 23:33
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Es gibt nur noch den "L", 135 PS an der Propwelle (ist der frühere "LX")
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Grüße von Herbert
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