Bootsrestaurierung Einschätzung

[Belgerog]

Hallo zusammen,

ich bin neu im Bootssport und habe noch nicht so viel Erfahrung. Im letzten Jahr wurde mir ein Boot angeboten. Der Verkäufer wollte ursprünglich 800€ haben... wäre aber mit 750€ einverstanden. Das ist nun ein halbes Jahr her.

Grundsätzlich finde ich das Boot nicht schlecht, auch wenn noch viel dran zu machen ist.

Ich kann jedoch nicht einschätzen ob der Preis realistisch ist.

Ich habe im letzten Jahr schon einmal im Forum gefragt wegen dem Motor:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=232609

Somit ist der Motor wohl ein Suzuki DT40 von der Bundeswehr.
Funktion unklar. Soll noch gelaufen haben, wurde aber seit 5 Jahren nicht mehr angemacht.

Anbei gleich ein paar Bilder vom Boot.
Strassentrailer Boot Motor und Plane dazu werden angeboten.

Es wäre toll wenn jemand evtl. den Typ des Bootes erkennt und mir sagen kann was das für ein Boot ist und was ihr so aus dem Bauch raus zum Preis sagt.

ggf auch realistische Vorstellungen das ich ein Gefühl dafür bekomme was ich dem Verkäufer anbieten kann.

LG Belge

P.S. Falls ich das im Falschen Forum geschrieben habe, bitte einfach verschieben. Ich dachte das passt ganz gut hierher.

[woodpecker]

Was willst Du bei dem Preis falsch machen ???????
Wenn der Motor gut läuft ist er das Geld alleine schon wert...

[Belgerog]

Hi,

ja das ist ja genau das was ich nicht einschätzen kann. ;) darum die fachkundige Meinung des Forum.
Danke
LG

[Hesti]

Na ja, die Überraschungen kommen erst beim Arbeiten. Von daher ist das schon ein wenig Glücksspiel. Dein Einsatz wären die 750,- EUR oder wieviel auch immer, mit viel Glück hast Du dann, wenn Du bei 2.000,- und 4 oder 5 verbastelten Wochenenden bist, ein schönes Boot. Mit viel Pech wird das deutlich mehr Geld und deutlichst mehr Zeit - hier gibt es wunderbare Trööts zum Austauschen von Holzverstärkungen im Spiegel etc etc, und in einem alten Motor kann man mit etwas Pech auch ordentlich Geld versenken.

Aber - der Einstiegspreis ist wahrscheinlich nur der Anfang und damit in dem Bereich, in dem du Dich schon bewegst, nicht mehr soooo wichtig.

Interessant wäre, ob sich der Motor noch durchdrehen lässt und Kompression hat. Wenn ja - sollte da noch Leben drinstecken. Wenn nein - ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass da kein Leben mehr drinsteckt.

Letztlich - ist das Ganze eine Art Wette. Du kaufst das Ganze für 500,- oder 750,- oder was auch immer. Wenn Du nachher für 2.000,- und 5 Wochenenden Arbeit ein schönes Boot hast, hast Du richtig gewonnen. Wenn das deutlichst mehr wird, Du das aber trotzdem durchziehst, hast Du zumindestens ein schönes Boot und an Erfahrung gewonnen. Über das Geld sprichst Du dann einfach nicht. Wenn Du unterwegs aufgibst, hast Du überhaupt nur an Erfahrung gewonnen und Geld versenkt.

[Belgerog]

Ok. Danke für die Einschätzung. So ähnlich dachte ich mir das auch. Ich möchte auch ganz bewusst ein Boot aufbauen. Zum einen hab ich Spass daran und es ist ein nettes kleines Winterprojekt. Zum anderen bin ich dadurch "gezwungen" mich mit den verschiedensten Themenbereichen auseinaderzusetzen und kann dadurch viel Lernen.

Durchdrehen müsste ich mal testen, ich meine mich aber zu erinnern das das noch ging.

[Brummer]

Moin,

lies auf jeden Fall ein paar von den "Spiegelreperatur" und "Schaum nass!" und " wiso kommt nach 2 Wochen immernoch Wasser aus der Bilge " Themen hier im Forum.
Dann kannst du ahnen was dich erwartet.

Torsten

[UliH]

Ich hab vergangenes JAhr ein Wiking mit 40 PS Motor gekauft. Preis mit Trailer entsprach dem Deinigen. Baujahr war 1976, 4 JAhre gestanden.
Am meisten war am Trailer zu machen, aber auch alle Holzteile neu streichen, verrostete Schrauben austauschen, Motor schön machen ( technisch war er ok., aber der Lack und darunter Salzverkrustungen).
Mit 2000 EUR musste ich bei weitem nicht einsteigen, hatte aber auch nicht mit Scheuerleisten et. zu rechnen, Unterboden und Lackieren steht bei Dir an, Innenleben sieht nicht gepflegt aus, da wird auch mit Elektrik was zu tun sein.
Hast Du einen geeigneten Platz zum Arbeiten, zum stauben und stinken? Ich würde mal bis zur Erstwasserung mut einem halben Jahr rechnen, nicht in Wochenenden. An denen kannst kaum was machen, Material bekommst keines und das Wetter kann auch mal schlechter als 2015 sein.....
Und den Motor rsp. den Impeller zuerst kontrollieren, bevor Du den Motor startest. Bei mir war übrigens die ganze Tankgeschichte morsch und brüchig, hab komplett neu gekauft.
Wenn das Boot nach 6 Monaten immer noch da ist sollte mehr als nur ein Fuchzger Abgebot drinnen sein, die Nachfrage scheint ja nicht gar so groß zu sein. Und das Boot steht nun schon wieder ne Zeit frei rum und gammelt???

[Belgerog]

Genau. Im Sommer war ich da und hab mir das angeguckt. Hab mich erstmal wegen den Finanzen dagegen entschieden. Jetzt hab ich das Geld und auch das Geld eine Instandsetzung zu machen. Zeit und handwerkliches Geschickt ist auch kein Ding. Elektrik sollte noch das einfachste sein ;)

Ich bin letztes WE mal so aufn Sprung wieder mal da vorbei gefahren und hab gesehen das das Boot dort immer noch steht. Ich denke mir das wird nicht besser.

Ich hätte den Platz um es über den Winter erstmal unter Dach zu stellen um eine erste Bestandsaufnahme zu machen.

Der Gedanke ist nun einfach mal nächste Woche wieder hinzufahren mit 600€ in der Tasche und ihm dann 6 Scheine vor die Nase zu halten.

Quasi nimm oder lass es. Er ist es los und ich hab was kleines zum basteln. Mal gucken wie der Plan so aufgeht.

Hat noch einer ne Idee zur Marke des Bootes ?

[PMHM]

Der dt 40 kann mit der Hand angerissen werden. Prüfe das einfach mal durch.
Leerlauf anreisversuch, man sollte viel Kraft benötigen. Danach Gang einlegen wieder ziehen Propeller sollte dann drehen. Bei Vor. und Rück ausprobieren.
Wenn das OK ist sollte der Motor wieder zum laufen erweckt werden können.
Gruß Holger

[ralfschmidt]

aber dabei das Kühlwasser nicht vergessen,
sonst ist der Impeller gleich kaputt