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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 10.11.2004, 15:44
pearse pearse ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.09.2003
Beiträge: 202
7 Danke in 2 Beiträgen
Standard habe meinen Z-280 runter ,was sollte ich daran alles checken

hi
habe heute meinen VP Z-280 abgebaut,da ich die kreutzgelenke kontrolieren wollte.

was sollte ich ,wenn das ding nun schon mal auf meiner werkbank liegt,nun noch kontrolieren ?

die kreutzgelenke sind übrigens ohne fett gelaufen und sind ziemlich angerosstet.
einen verschleiss konnte ich nach etwas hin und her juckeln nicht feststellen.
aber kann ich einen verschleiss so einfach feststellen,oder sollte ich die gelenke zerlegen?

desweiteren wollte ich noch am boot das getriebeöl ablassen aber die beidenschrauben unter meiner opferanode (wie in der reperaturanleitung beschrieben) habe ich gar nicht ???

da sitzen nur zwei fette imbusschrauben die das wellenlager halten.

ich habe in der nähe des wasseransauglochs unten am antrieb eine schlitzschraube....könnte das die öl ablass schraube sein?

gruss olaf
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  #2  
Alt 10.11.2004, 15:56
Benutzerbild von michav8
michav8 michav8 ist offline
Admiral
 
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2.857 Danke in 1.386 Beiträgen
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Hallo !


Ölablass ist unten recht die Schlitzschraube !
Fett fürs Kreuzgelenk nehme ich schon lane nicht mehr weil es abschleudert.
Habe gute Erfahrungen mit Kettenspray fürs Motorrad gemacht !
Kreuzgelenk zerlegen ist nicht einfach, wenn Du es Dir aber zu trauhst kann
es nicht schaden.Denn der Antrieb ist nunmal schon runter.


MfG Michael
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  #3  
Alt 10.11.2004, 16:32
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
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...die befestigung für den frischwasserschlauch checken.... korridiert gerne ab und wasser is wichtig... !!
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servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
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  #4  
Alt 10.11.2004, 19:08
Benutzerbild von Andre Almstädt
Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
Admiral
 
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Boot: Meins ,leider zuwenig!
257 Danke in 220 Beiträgen
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lager der glocke prüfen ( hoch-runter ,li-re,vor-zurück)!



andre
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