Standheizung auf Kurzstrecke??

[nethunter]

Zitat von bayliner2655_KN

Ich weiß nicht ob ich es die nächsten Tage mal wagen soll.

Zum Fahrzeug: MB 320 cdi

Moin,
um mal die Angst zu nehmen....

Das Fahrzeug schafft das 1 bis 2 Tage hintereinabder dann muss geladen werden...etweder mit langer Fahrt oder Ladegerät!

Die Lichtmaschinen und Batteriegrössen sind für solche Fahrprofile nicht dauerhaft ausgelegt.

Bei sowas ist eine grössere Batteri zu empfehlen...wenns passt eine 110AH oder min 100AH und diese als AGM...feddisch!

Ich kann 3-4 x Standheizen ohne dazwischen zu fahren...habe eine 110AH Batterie.

1. -Alternativ ist die 2. Batterie erwähnt...der Aufwand ist aber sehr hoch.
2.- Alternative, Den Pkw abends an das Ladegerät hängen alle Zwei Tage...das kostet garnix und man hat ein warmes Auto.

russ
peter

[bayliner2655_KN]

Zitat von Wohnbusfahrer

Jetzt habt ihr so viel über Strom, Spannung, Batteiren und Standheizungen geschrieben, da bin ich mit meiner Lösung (es ging ja ursprünglich um 3-4 km jeweils) bestimmt langweilig ... Zum Motorradfahren ist mir zu kalt, den dicken Diesel will ich nicht extra anwerfen - bin halt ein Geizkragen - und einen PKW besitze ich nicht. Was ist die Lösung?
Richtig, mein Fahrrad. Da ich sehr empfindliche Hände habe, ziehe ich die dicken Winter-Motorradhandschuhe an, Mütze auf, Jacke schön zu und los.
Es ist nur die ersten 10 Minuten kalt, dann geht's. Und nach 50 Minuten bin ich in der 15 km entfernten Schule. Ganz ohne Stromprobleme

Mit dem Fahrrad, spitze Dann komm mal hier in tiefen Schwarzwald und fahre Fahrrad bei Schnee, Eis und Bergen!
Ach ja, wenn dann noch eine Kiste Bier nach Hause bringst (natürlich den Berg hoch) dann ziehe ich den Hut von dir.
Wir haben einige Studenten die es anfangs wohl versuchen, aber bald aufgeben. Ich wohne in einer Stadt wo man im Jahr 2 Wintersemester studieren kann. Da is Fahrrad die schlechteste Wahl.

[Stephan123]

Zitat von Tequila

dafür wahlweise:
- nass
- voller Straßendreck an den Beinen
- voller Salz im Winter
- 15 km über verschneite/vereiste Straßen geeiert
usw .....

Da wüßte ich, was mir lieber wäre

um mal wieder den Bogen zum Thema zu schlagen: Mir würde kein Auto ohne Standheizung mehr vor`s Haus kommen

Ja hab ich auch gesagt bis ich einen LKW ausgelagert hab und die Garage für mein Auto benutze, da brauche ich keine Standheizung mehr.
Ich fahre auch nicht zur Arbeit ich hab die Fa. direkt am Haus und benutze das Auto eh nur um Kunden und Baustellen abzuklappern.

[Pfrommer Peter]

Zitat von fliegerdidi

Peter, das Problem ist ganz schnell erklärt.
Die Standheizungen, die angeboten werden, sind eigentlich gar ned so teuer.
So um 1000 € bekommt man schon gute Heizungen.
Jetzt geht aber das " Eigentlich " los.
Jetzt braucht man nen Fachmann, der sie einbaut.
Wenns ne Warmwasserheizung ist, dauert das einen ganzen Tag. also min. 500 € . Dazu kommt jetzt noch der Einbausatz mit Zeituhr...500 €
Dann will man natürlich noch ne Fernbedienung haben, die auch über 200 € kosten.
Jetzt kostet die eigentlich günstige Heizung schon mal 2300 € .
Wenns jetzt noch ordentlich gemacht werden soll, muss eine separate Batterie mit Steuerung her...plus Einbau noch mal 400 € .Jetzt kostet die anfänglich günstige Heizung auf einmal 2700 € .
Das ist den meißten Kunden dann doch zu viel und man lässt die 2. Batterie einfach weg, zumal sie noch so nötig ist.
Deshalb sind fast alle Nachbauheizungen einfach unvollständiges Flickwerk.

Gruß Didi

Didi das weiß ich auch,
deswegen haben wir vor 2 Jahren in unseren Ducato eine 110 Ah eingebaut, was das Problem insoweit gelöst hat wen 1-2 mal in der Woche größere Strecken von 100 km gefahren wurden.

Sobald aber nur Kurzstreckenbetrieb mit Vorheizung gefahren wurde reichte die Leistung der Batterie auch nicht mehr aus , da dies Bekannt war wurde eben über Nacht das Ladegerät angehängt.

[Stingray 558]

wenn fürs Auto: eh ne Steckdose in Reichweite: dann wäre das zumindest für den Start am Morgen ein Kompromiss,
das gibt’s schon Jahrzehnte……..
z.B.:
https://www.waeco.com/de/4194_1284.php

Gut, Schwarzwald ist natürlich was anderes als Berlin, das gebe ich gerne zu. Und für größere Einkäufe ist ein Fahrrad auch nicht unbedingt geeignet.
Dreck, Nässe, Salz usw. sind allerdings kein wirkliches Problem hier.

[PassatoProssimo]

Mal eine Alternative zur Standheitzung, wenn man Strom am Stellplatz hat (Carport, Garage, Einfahrt...however)

Defa Warm Up, hab ich im Jeep und im Saab drin und bin sehr zufrieden, zumal Material und Einbau einen Bruchteil einer Standheizung kosten und man den Einbau größtenteils allein hinbekommt. Nachteil ist wie gesagt, dass man Strom braucht.
Vorteil: man kann das System auch in einer Garage betreiben, ohne zu ersticken, die Batterie wird geladen, der Innenraum warmgepustet und das Kühlwasser vorgewärmt.

Ich bin jedenfals zufrieden, in Skandinavien fährt kaum jemand ohne so ein System rum.

Grüße aus Sibirien...ach ne, Berlin. Verwechselt.

[Stingray 558]

Zitat von passatoprossimo

mal eine alternative zur standheitzung, wenn man strom am stellplatz hat (carport, garage, einfahrt...however)

defa warm up, ....................................


Grüße aus sibirien...ach ne, berlin. Verwechselt.

?? #55.........

[freedom xl]

Zitat von nethunter

Moin,
um mal die Angst zu nehmen....

Das Fahrzeug schafft das 1 bis 2 Tage hintereinabder dann muss geladen werden...etweder mit langer Fahrt oder Ladegerät!

Die Lichtmaschinen und Batteriegrössen sind für solche Fahrprofile nicht dauerhaft ausgelegt.

Bei sowas ist eine grössere Batteri zu empfehlen...wenns passt eine 110AH oder min 100AH und diese als AGM...feddisch!

Ich kann 3-4 x Standheizen ohne dazwischen zu fahren...habe eine 110AH Batterie.

1. -Alternativ ist die 2. Batterie erwähnt...der Aufwand ist aber sehr hoch.
2.- Alternative, Den Pkw abends an das Ladegerät hängen alle Zwei Tage...das kostet garnix und man hat ein warmes Auto.

russ
peter

ich habe schon seit über 10 Jahren eine Standheizung in jedem Wagen gehabt, und viell.deshalb keinen unter 350 tausend Km noch intakt abgegeben...im mom. fahre ich jeden Morgen und Abend 4.3 Km und muss nicht nachladen. nur am Wochenende fahre ich mehr...hab mir allerdings eine größere- und vor allem eine Geelbatterie eingebaut und diese hält schon 8 Jahre im Dauerbetrieb und hab auch schon wieder über 330tausend drauf....

[ralfschmidt]

Zitat von Stingray 558

wenn fürs Auto: eh ne Steckdose in Reichweite: dann wäre das zumindest für den Start am Morgen ein Kompromiss,
das gibt’s schon Jahrzehnte……..
z.B.:
https://www.waeco.com/de/4194_1284.php

bei mir geht das noch einfacher,
ich habe ein Ladegerät im Auto dann hat nicht nur die Standheizung genug Strom
und einen Heizlüfter mit Zeitschaltuhr, dann sind garantiert die Scheiben frei und die Standheizung hat es auch leichter

[nethunter]

Zitat von freedom xl

...hab mir allerdings eine größere- und vor allem eine Geelbatterie eingebaut und diese hält schon 8 Jahre im Dauerbetrieb

...bist du sicher das du eine Geel Batterie als Starterbatterie hast?

Oder ist das eine Zusatzbatterie?

gruss
peter

[freedom xl]

Zitat von nethunter

...bist du sicher das du eine Geel Batterie als Starterbatterie hast?

Oder ist das eine Zusatzbatterie?

gruss
peter

ja hab sie als Starterbatterie....ist noch aus meiner Offroad Zeit.... die können einiges wegstecken und hab noch keine kaputtbekommen...
kosten allerdings das 3- 4 Fache als ne gaaaaanz billige...

[PassatoProssimo]

Zitat von Stingray 558

?? #55.........

hm? wasn?

[billi]

hast du den Link bei #55 mal gesehen ?