Wie Ärger mit inkompetenter Werkstatt - T4 Multivan - Elektronikprobleme

[seebaer150]

Hallo Leute,

wieder mal gab mein Multivan-Oldi - T4 2,5 TDI den Geist auf.

Bei Tempomat = 120 km/H bricht plötzlich die Leistung zusammen und Motor läuft nur noch im Notprogramm mit ca. 40 PS Leistung.

Am nächsten Rastplatz stelle ich fest:

Standgas etwa 1500 U/min

Drehzahlmesser und Tempomat ausgefallen

Öldruckkontrollleuchte blinkt

"Vorglühkontrollleuchte" blinkt auch

Motor nur eingeschränkt leistungsfähig


Ich rüttle am Kabelbaum im Motorraum und drei mal kurzzeitig etwa 2 Sekunden lang:

Standgas normal

Drehzahlmesser funktioniert wieder

Leuchten blinken nicht mehr

Motor hat Leistung


Ich fahre nach Hause ( 120 km )

Nächster Morgen:

Motor startet normal und hat Leistung, keine Leuchten brennen. Tempomat in Ordnung.

2,2 km später die gleiche Symptomatik.


In der Werkstatt wird der Drehzahl - Geber gecheckt und ausgetauscht.

Keine Wirkung.

Aber auch die Werkstattler legen einige Km mit funktionierendem Motor zurück, bis er immer wieder ins Notprogramm fällt.

Fehlerspeicher zeigt Geberfehler Drehzahlmesser an und noch irgendeinen Quatsch, aus dem keiner schlau wird.

Inzischen durfte ich 5 Stunden Suche ( ohne Protokoll ) bezahlen und drei Stunden für den Ausbau des Kabelbaumes.

Zum Kabelbaum:

Dieser weist an besagtem Leitungsstrang eine mechanische Beschädigung auf ( blankes Kabel) und auch ein anderes Kabel ist blank. Die Kabel berühren sich aber nicht.

Jedoch ist der Kabelbaum in diesem Bereich unter der Schutzummantelung stark mit irgendeinem schmierigen Zeug verschmixt.

So, das sind jetzt die Symptome.

Jetzt seid Ihr gefragt.

Gruß Jo

[diri]

Gibt doch einen eindeutigen Hinweis wenn ich das richtig lese, Drehzahlsensor, wohl Kurbelwelle, das passt genau zum Notprogramm a la konstante Drehzahl usw.
Nun wieder der Denkfehler vieler Werkstätten oder machen wir es uns einfach,
da wechseln wir doch einfach mal den Sensor.

Der ausgelesene Fehler besagt nur das das Motormanagementmodul kein Signal vom Sensor hat, ob der Sensor nun defekt ist, Kabelunterbrechung oder selbst das Modul nen Eingangsfehler hat, muss dann schon mit Kopf anstrengen oder eigener Intelligenzleistung und ein paar Messungen selbst rausgefunden werden und da genau liegt das Problem.

Und so einen Kabelbaum kann man eventuell problemlos reparieren wenn nichts verbrannt oder überbelastet worden ist,

gruss dieter

[alexnigl]

Hallo Jo
Wenn`s der Hauptkabelstrang ist, der vorn links neben dem Zuheitzer runterkommt , die Ummantelung vom Kabelstrang entfernen, Kabel reinigen, div. Kabelverbindungsstellen auf Korrosion überprüfen, Silconfettspray drauf, Ummantelung mit Belüftlunglöchern versehen und wieder drauf - funktioniert in den meisten Fällen
mfG Alex