Yamaha 40 Gestänge Vergaser schwergängig

[Chrisdo77]

Hallo,
musste jetzt leider feststellen, dass nach dem Gas geben kein Abtouren des Motors mehr möglich ist. Ich habe an den Vergasern das Gestänge im Verdacht, da es nicht automatisch über die Federn in Ausgangsstellung zurück geht wenn kein Gas mehr gegeben wird. Die Drosselklappen bleiben demnach weiter geöffnet und der Motor bleibt dann dauerhaft hochtourig. Habe dann mal die Verbindungsstange der 3 Vergaser entfernt. Der obere und mittlere Vergaser schliesst selbständig mittels der Feder. Bei dem unteren Vergaser ist das leider zu schwergängig, so dass hier die Klappe in jeder beliebigen Position stehen bleibt. Ich habe gesehen, dass am unteren Vegaser an der Backbordseite weitere Gestänge gelenkt werden. Hat hier jemand das gleiche Problem gehabt oder weiß Abhilfe? So ist der Motor nicht zu benutzen, da er nach dem Gasgeben in dieser Stellung verbleibt und nicht mehr abtourt....

[menschmeier]

Sollte es idT an schwergängigen Drosselklappenwellen liegen, dann Vergaser raus Drosselklappe abschrauben und Welle ziehen und leicht gefettet alles wieder retour....ist für (Hobby) Schrauber absolut kein Hexenwerk

[Chrisdo77]

Ist es aber nicht merkwürdig, dass nur die untere der drei schwergängig geht?
Wozu ist das Gestänge Backbordseitig an der unteren Drosseklappenwelle?

[menschmeier]

Welches Gestänge ? zeige uns das mal genauer auf nem Foto oder auf der Explo- Zeichnung auf boats.net/yamaha

[-the mechanic-]

Zitat von Chrisdo77

Wozu ist das Gestänge Backbordseitig an der unteren Drosseklappenwelle?

Moin,

das ist für die Ansteuerung der Ölpumpe. Die ist zum einen Drehzahl -(Kurbelwellenangetrieben) und zum anderen Fahrerlastwunschabhängig. Viel Gas = viel Öl.

-the mechanic-

[menschmeier]

....wo seht ihr auf den Bildern ein Gestänge ?....

[littlebert]

unterm Öltank

[menschmeier]

Jo, nun sehe ich es auch.....

[Chrisdo77]

Ok dann erstmal danke für die Hinweise. Ich werde jetzt erstmal versuchen die Drosselklappenwelle zu entnehmen und zu fetten...

VG

[Skier]

Nicht fetten!!! Nimm ein Nähmaschinenöl... Auf Fett kleben Schmutzpartikel....

[menschmeier]

......auf Öl auch !
Und hier gehts um einen AB mit einer Haube über dem Kraftkopf

[Chrisdo77]

So. An der nicht gefetteten Drosselklappenwelle liegt es nicht!
Habe lediglich das backbordseitige Gestänge für die Ölregelung am Kugelgelenk demontiert. Daraufhin haben sich alle drei klappen wieder mittels der Rückholfedern leichtgängig bewegt und geschlossen.
Meine Vermutung liegt auf der Rückzufeder der Ölregelung. Hier ist meiner Meinung nach nicht genug Zugkraft vorhanden, um die Mechanik mit Kugelhebel wieder zurückzuführen. Die Feder sieht auch sehr dünn aus. Mein Problem liegt jetzt leider darin, die Feder eventuell noch eine Runde oder zwei zu spannen. Ich denke hier ist kein Gutes Rankommen möglich. Oder hat hier jemand eventuell einen Tipp?
Wahrscheinlich hilft nur der Ausbau de Ölregelung???

VG
Christian