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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 20.01.2009, 16:42
Hot1 Hot1 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.08.2008
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Boot: Regal 292 Commander
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Standard Import in die Schweiz - Probleme bei Gebrauchtbooten??

Hallo @all,

vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen, oder einen Tip geben.
Ein Schweizer möchte mein Boot kaufen, ist ein Sportboot, Bj 1993, mit einem Mercruiser 4.3 LX.
Bezüglich Import hat er sich dort informiert und Ihm wurde gesagt, das ein Import und Zulassung für die Schweizer Seen unmöglich sei. Grund wäre, das das Boot kein CE-Zertifikat besitze (meines Wissens nach Betrifft dies allerdings nur Boote die nach 2001 hergestellt wurden - oder irre ich mich da??) und der Motor nicht den strengen schweizerischen Abgasvorschriften entsprechen würde. Es gab für diesen Motortyp allerdings mal einen Einbaukit (Umrüst-Kit), der aber nirgendwo mehr zu finden sei bzw. nicht mehr hergestellt würde, so die Auskunft von 2 Werften bei denen er nachfragte.

Hat hier vllt. jemand mal ähnliche Erfahrungen gemacht, oder weiss wer, ob es noch andere Möglichkeiten (legal ) gibt, das er das Boot importieren bzw. zulassen könnte.

Grüsse
HOT1
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  #2  
Alt 21.01.2009, 05:07
Texas Skipper Texas Skipper ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 15.01.2009
Ort: Austin Texas
Beiträge: 4
3 Danke in 2 Beiträgen
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Hallo

also von den Bestimmungen in Bezug auf den Motor mal ab gesehen sollte die CE doch nicht das grosse Problem sein natuerlich wird bissel was kosten aber ich denke mit 900 -1000 Euro sollte er dabei sein fuer die CE denke ich .... Oder lohnt sich das nicht weiss ja nicht um was fuer ein Boot mit Wert es genau hier geht ...Und ansonsten hier mal eben anrufen denke die koenne Dir genau Auskunft geben und Du weisst es dann aus erster Hand und nicht wieder sowas wie .... Der und der haben gesagt ...

Seepolizei des Kanton Zürich
Seestrasse 87, 8942 Oberrieden
+41 44 722 58 00

Geändert von Texas Skipper (21.01.2009 um 05:33 Uhr)
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  #3  
Alt 21.01.2009, 05:36
thball thball ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 12.11.2005
Ort: Lindau
Beiträge: 1.318
Boot: ZAR 53, Honda BF 100
1.090 Danke in 622 Beiträgen
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Hallo,

am besten er erkundigt sich bei seinem regionalen Schifffahrtsamt. Es gibt auch Unterschiede in den schweizer Regionen... Denke, dass die am besten weiterhelfen können. Prinzipiell könnte es aber schwierig werden.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom

FSD e.V.: www.fsd-info.de
Bei Interesse gerne Infos per PN!
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  #4  
Alt 21.01.2009, 06:51
Bremsklotz Bremsklotz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.06.2008
Ort: Schweiz
Beiträge: 48
Boot: Fletcher 14, Abbate SeaStarSuper
9 Danke in 5 Beiträgen
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Hallo

Also aus meinen Erfahrungen:
Er muss UNBEDINGT mit dem Schifffahrtsamt sprechen, welches dann das Schiff prüfen wird. Am besten mit allen Bootsdaten Bildern und was halt möglich ist. Tatsächlich gibt es Kantonal ziemlich grosse Probleme wenn kein CE vorhanden ist. Wenn das Amt aber sagt, ok, das darfst du importieren und wir werden dir das auch prüfen, dann ist das ok. Wichtig ist einfach, dass man es vorgängig mit den für die Prüfung genau dieses Bootes zuständigen Experten abspricht.

Mfg und viel Glück, Björn
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  #5  
Alt 21.01.2009, 07:13
Benutzerbild von Johnny W.
Johnny W. Johnny W. ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 30.01.2005
Beiträge: 212
Boot: ja
Rufzeichen oder MMSI: hab´ich auch
146 Danke in 112 Beiträgen
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Hi, HOT1 () !

Umrüstungskits gab (gibt) es bei der Viktor Günther GmbH.
Umrüstungen macht die Fa. Gabriel Pflug (http://www.gp-marine.com/index.htm) !

Grüsse

Johnny
__________________
Nr. 6 - Abt. FW

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  #6  
Alt 21.01.2009, 10:53
Hot1 Hot1 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.08.2008
Ort: Österreich
Beiträge: 5
Boot: Regal 292 Commander
0 Danke in 0 Beiträgen
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Herzlichen Dank an Euch alle!

Werd Ihn die Infos mal so weiterleiten, dann schaun mer mal wie´s weiter geht.

Danke nochmals,

Grüsse
HOT1
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