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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
28.07.2008, 17:54
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umschaltbare Corsa Performance
Hallo zusammen,
bei meiner Regal 2520 mit Mercruiser 350 Magnum werden die Corsa vom Händler nur mit 90° Abgang und seitlichen Bordauslässen verbaut. Ich habe mir das jetzt mal in aller Ruhe im Motorraum angeschaut und meine eine gerade Ausführung müsste bei den Platzverhältnissen auch passen Was meint ihr? s. Bilder Gruss Jürgen 
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#2
28.07.2008, 18:15
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Hallo Jürgen
Sind Dir seitliche Auslässe vom Klang nicht ok? Bin bei der gleichen überlegung wie Du habe aber eine Chaparral SSX 256 mit 5.7 Volvo. Chapparal liefert diese in den USA Orginal mit einer Corsa mit seitlichen Auslässen. Ich tendier deshalb zu seitlichen Auslässen Gruß Tammo
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#3
28.07.2008, 18:49
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Hallo Jürgen, hast ja Platz zum liegen
 warum soll das nicht gehen Warum willst die Corsa einbauen ,wenn man um 1/3 des Preises eine Sea Tech bekommt Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#4
28.07.2008, 18:52
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Hallo Tammo,
bin mal mit einer Regal 2250 mit seitl. Corsa gefahren, angenehm sonorer unaufdringlicher Klang, geschlossen im Standgas auch etwas lauter Grund für den direkten Auslass ist zu einem das es günstiger wird (Standart) und ich brauch keinen Platz im seitlichen Stauraum verschenken es gäbe bei mir noch eine andere Option: da mein Heck etwas verwinkelt ist könnte ich schräg nach hinten raus, würde optisch am meisten hermachen, aber ich bräuchte einen seitlichen (vielleicht auch graden) Durchlass der nicht größer als 33 x 12 cm ist Geändert von cranium (28.07.2008 um 19:04 Uhr)
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#5
28.07.2008, 18:59
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Zitat:
mir ist es im Grunde egal welche Anlage ich verbaue, nur wenn ich schon Löcher in mein neues Boot säge dann muss die auch funzen. Bei Ebääää wird die Seatech günstig angeboten aber ausdrücklich mit runden Y Rohr und ich brauche ein ovales bei meinem Auspuff. Gruss Jürgen
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#6
29.07.2008, 21:30
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Hallo, ich habe auch mal eine seitliche offene Corsa Anlage gesehen und auch fahren gehört geiler Sound. Ich würde persönlich immer es so machen wie es original von Werk verbaut wird.
Ist die graue deine? Warum läßt du die ANlage nicht bei deinem Händler einbauen? Oder kommst du da nicht zurecht?
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#7
29.07.2008, 21:33
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Zitat:
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#8
30.07.2008, 17:54
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Zitat:
 Ja haben sie Und da wir das Thema schon mal hatten, die Sea Tech sind DICHT! Habe bei meinen extra beim Probelauf aufgepasst Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#9
30.07.2008, 20:41
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Hallo Jürgen
ich denke zwar das auch ausgänge nach hinten bei dir passen würden aber da du ja mit dem gedanken spielst dir einen 496HO einzubauen würde ich seitliche ausgänge nehmen aus folgendem grund der 496er hat andere abmessungen bzw. die einbauhöhe der Riser abgänge ist anders was zu einem versatz führt wenn du an einen anschluss ran willst wo vorher ein 350er 454 oder 502 dran war zum anderen ist die umschaltung vom 496 eine andere was aber bei seitlichen abgängen egal währe da kannst du dann einfacher und günstiger mit ein paar abgasschläuchen selber was anpassen und brauchst keine neue umschaltung kaufen wo wir jetzt beim thema corsa oder sea tech währen ich persönlich würde nicht mit dem gedanken spielen mir ein billigprodukt zu kaufen wo ich immer ein ungutes gefühl hätte dicht oder nich dicht usw. klar gibt es leute die mit der anlage zufrieden sind aber mir sicherheit auch einige die das für schrott halten von einer corsa anlage habe ich noch nie gehört das jamand damit unzufrieden war bei sea tech aber schon einiges gehört /gelesen und in deinem falle würde ich nicht drüber nachdenken die paar euro mehr werden jetzt auch nicht mehr ins gewicht fallen( neues Boot / warscheinlich in zukunft grösserer Motor usw .)da ist der mehrpreis wirklich kleingeld wenn ich was falsches gesagt habe sollte kann mann mich gerne eines besseren belehren
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 Speed changes you ---------------------- Ronny
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#10
30.07.2008, 21:05
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Hallo Ronny, was ist billig und was ist teuer
Billig.... weil einer einen Weg gefunden hat,etwas günstiger zu produzieren. Teuer.... nur weil CORSA drauf steht Ist aber jedem selber überlassen,wie er sein Geld versenkt. Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#11
30.07.2008, 22:22
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Hallo Jürgen,
bin gerade von der Ostsee zurück. Seit Beginn der Saison ist in meinem Boot eine Corsa Anlage verbaut. (siehe unter "Umbau von V6 auf V8" hier im Forum.) Dort sind auch einige Bilder. Die Platzverhältnisse sind bei mir noch wesentlich schlechter. Trotz der zusätzlichen Bögen ist die Anlage absolut dicht. Als Entscheidungshilfe tendierte ich zu Ausgängen am Heck. Dann hört man nämlich die komplette Sinfonie der 8 Töpfe. Bei seitlichen Ausgängen ist jeweils nur eine Zylinderbank auf jeder Seite zu hören. Ist und bleibt natürlich Geschmacksache! Ich möchte hier auf keinen Fall etwas gegen andere Hersteller sagen, da mir der Vergleich fehlt! Gruß, Michael
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