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  #26  
Alt 19.02.2020, 13:18
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KevinFLT KevinFLT ist offline
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Ich habe auf der Messe die Mystic M4200 Center Konsole mit 4 x 450 PS Mercury Racing gefahren, Gewicht ca. 8t, Topspeed hatten wir mit dem Boot 135 km/h. Verbrauch bei Volllast ca. 650 Ltr./Stunde

Haben auch ein Video von diversen Booten mit der GoPro gedreht, stelle ich demnächst mal online. Die Kamara hat die Geschwindigkeit und Beschleunigung per GPS mitgeplottet.

Gruß
Kevin
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  #27  
Alt 19.02.2020, 13:56
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milton milton ist offline
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Solange es die hässlichen Teile nicht als Diesel gibt, erübrigt sich doch das Ganze.

Was haben denn bitte 8t-Boote mit 4 x400 PS V8-Motoren für ein Reichweite. Werden ja wohl kaum 1500l Sprit dabeihaben und überhaupt auf 200km zu kommen.
__________________
Viel Grüße,

Milton

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  #28  
Alt 19.02.2020, 14:53
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Zitat:
Zitat von milton Beitrag anzeigen
Solange es die hässlichen Teile nicht als Diesel gibt, erübrigt sich doch das Ganze.

Was haben denn bitte 8t-Boote mit 4 x400 PS V8-Motoren für ein Reichweite. Werden ja wohl kaum 1500l Sprit dabeihaben und überhaupt auf 200km zu kommen.
Das zählt da nicht ! Da gibt es Wassertankstellen ohne Ende . Und während wir hier gegängelt werden und brav Co2 sparen wird dort weiterhin Gas gegeben.
That´s America !
__________________
Gruß Thomas S

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  #29  
Alt 19.02.2020, 15:08
Koli Koli ist offline
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Alles cool, aber ich vermisse noch immer eine gescheite Lösung für AB's mit Badeplattform.
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  #30  
Alt 19.02.2020, 15:10
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Zitat:
Zitat von Koli Beitrag anzeigen
Alles cool, aber ich vermisse noch immer eine gescheite Lösung für AB's mit Badeplattform.
Tja, man müsste die ins Boot integrieren. Dann wären es aber wieder Innenborder.

Ein Teufelskreis.
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Viele Grüße, Marcus

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  #31  
Alt 19.02.2020, 15:24
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Zitat:
Zitat von Koli Beitrag anzeigen
Alles cool, aber ich vermisse noch immer eine gescheite Lösung für AB's mit Badeplattform.
Eine Möglichkeit https://www.searay.eu/eu/en/models/s...-outboard.html
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #32  
Alt 19.02.2020, 15:27
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Aber du hast trotzdem wieder die Klötze davor hängen. Das wäre als Innenborder ein wunderschönes Boot.
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Viele Grüße, Marcus

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  #33  
Alt 19.02.2020, 15:35
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Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Aber du hast trotzdem wieder die Klötze davor hängen. Das wäre als Innenborder ein wunderschönes Boot.
Die meisten Leute stören sich daran scheinbar nicht.
Der Markt gibt den Erbauern Recht. Der Anteil solcher Boote mit IB
ist sehr überschaubar.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #34  
Alt 19.02.2020, 15:54
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https://www.searay.eu/eu/en/models/s...s/slx-400.html

Da hast du es ohne AB´s, extrem schick das Teil.

Nur meine Meinung^^
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  #35  
Alt 19.02.2020, 18:54
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Die meisten Leute stören sich daran scheinbar nicht.
Der Markt gibt den Erbauern Recht. Der Anteil solcher Boote mit IB
ist sehr überschaubar.
Jo, die Käufer Klientel hat sich geändert. Ich werde meine Meinung dazu nicht ändern. Ich finde es hässlich. Aber das muss ja nicht jeder so sehen. Ich persönlich würde halt immer die Ästhetik entscheiden lassen. Was nützt dir das beste Boot wenn es Dir nicht gefällt?

Ich Feier immer noch genauso persönlich wie vor 30 Jahren. Die jüngeren Paarshippen jetzt.

Den Markt kann man sehr leicht beeinflussen. Das solltest auch du wissen.
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Viele Grüße, Marcus

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  #36  
Alt 19.02.2020, 18:56
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Zitat:
Zitat von Spitfire Typ 2 Beitrag anzeigen
https://www.searay.eu/eu/en/models/s...s/slx-400.html

Da hast du es ohne AB´s, extrem schick das Teil.

Nur meine Meinung^^
Oha, jo, tolles Teil. Aber die Tatsache das es ein Bowrider ist macht wieder alles kaputt. Das sind Boote die echt nur für nen Tages oder Wochenendausflug konzipiert sind. Ein Spielzeug für Leute denen Geld egal ist.........

Typisches Boot für den amerikanischen Markt.
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Viele Grüße, Marcus

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  #37  
Alt 19.02.2020, 19:22
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Da versteht man auch warum es der US Wirtschaft blendend geht.
Konsum - Fun, Konsum - Fun, Konsum - Fun.
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Gruß Bully
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  #38  
Alt 19.02.2020, 19:32
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Zitat:
Zitat von Koli Beitrag anzeigen
Alles cool, aber ich vermisse noch immer eine gescheite Lösung für AB's mit Badeplattform.
oder so wie bei der Greenline Neo:


https://floatmagazin.de/boote/gemisc...rive-torqeedo/
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Viele Grüße,

Marco

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  #39  
Alt 19.02.2020, 19:37
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Hier noch ein besseres Bild:

https://www.greenlinehybridusa.com/a...line-neo-open/
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Viele Grüße,

Marco

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  #40  
Alt 19.02.2020, 20:21
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doncamillo01 doncamillo01 ist offline
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Sorry aber kann mir einer vernünftig erklären wozu ich auf solchen Booten (Schüsseln) 4x450ps brauche ?
Ok wenn es so ist mein Nachbar hat nur 2 also brauch ich 4 dann alles klar
Helmut
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  #41  
Alt 19.02.2020, 20:36
Waldi-AT Waldi-AT ist offline
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Hallo
Nur mal so eine Frage:
Warum schraubt man sich so viele Außenborder aufs Boot ?
Welchen Vorteil hat das ?
Wir reden hier von 400PS und mehr.
Das wird ja nur Hecklastiger damit.
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  #42  
Alt 19.02.2020, 21:19
RING18 RING18 ist offline
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Zitat:
Zitat von Waldi-AT Beitrag anzeigen
Hallo
Nur mal so eine Frage:
Warum schraubt man sich so viele Außenborder aufs Boot ?
Welchen Vorteil hat das ?
Wir reden hier von 400PS und mehr.
Das wird ja nur Hecklastiger damit.
Weil man es kann und es geil ist
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  #43  
Alt 20.02.2020, 00:31
gninneh gninneh ist offline
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Show what you've got! Und bei Innenbordern sieht man halt nicht, was das Boot an Leistung hat. Auf dem Markt geht es nur darum, möglichst viel zu haben und das zu zeigen. Hauptsache mehr als der Andere.
Ich war ja grad wieder drüben und konnte das auf der Straße auch wieder genauso erleben. Hauptsache der Pickup ist größer, auffälliger und lauter als die anderen. F150? Mit sowas winzigem gibt man sich doch nicht ab! F250? Hat doch jeder andere! F350? Der muss es mindestens sein! Dann noch fette Sidepipes dran, das Fahrwerk noch etwas höher legen und die Reifen weiter ausstellen. Dann ist man da drüben wer. Auf Boote kann man das genauso übertragen.
__________________
Gruß,
Henning

Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß
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  #44  
Alt 20.02.2020, 06:46
Bully Bully ist offline
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Boot: Linssen 60.33
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Zitat:
Zitat von G-Tron Beitrag anzeigen
Der größte Vorteil für die Hersteller von AB ist, dass diese schneller und öfter geklaut werden, also steigen die Verkaufszahlen.. ;)
Haste was
Biste was.
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Gruß Bully
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  #45  
Alt 20.02.2020, 12:55
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Puuh Puuh ist offline
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Zitat:
Zitat von Hickory Roots
Was möchtest du denn Trimmen wenn das Boot still liegt?
Die AB werden komplett getrimmt, genau wie beim Z-Antrieb auch.
Na ja, vom AB oder Z-Antrieb trimmen hab ich keine Ahnung.
Ich meinte die Trimmlage des Bootes.
Ich überlege, wenn da achtern so drei, vier schwere Außenborder dranhängen, das zieht doch ganz schön runter, da müsste das Boot doch achtern ziemlich tief im Wasser liegen und vorne der Steven hochkommen. So meinte ich.
Aber gut, irgendwie haben die Bootsbauer das wohl hingekriegt - oder es stört die Eigner nicht weiter.
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
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  #46  
Alt 20.02.2020, 13:00
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Zitat:
Zitat von Puuh Beitrag anzeigen
Na ja, vom AB oder Z-Antrieb trimmen hab ich keine Ahnung.
Ich meinte die Trimmlage des Bootes.
Ich überlege, wenn da achtern so drei, vier schwere Außenborder dranhängen, das zieht doch ganz schön runter, da müsste das Boot doch achtern ziemlich tief im Wasser liegen und vorne der Steven hochkommen. So meinte ich.
Aber gut, irgendwie haben die Bootsbauer das wohl hingekriegt - oder es stört die Eigner nicht weiter.
Das machen die nur über die Trimmlage der AB Motoren. Trimmst gegen den Spiegel hebt sich das Heck, trimmst du vom Spiegel weg gräbt es sich ein. Trimmst du rechts und links unterschiedlich, gleichst du Schräglagen aus.
__________________
Viele Grüße, Marcus

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  #47  
Alt 20.02.2020, 13:04
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1.401 Danke in 787 Beiträgen
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Ein absoluter Traum. Ich beneide dich.

In Neustadt liegt ein etwas größeres Boot wo jeder denkt, dass das ein Innenborder ist. Schaut man hinter das Boot: Außenborder!

Ich finde den Trend gut, aber leider kostet so ein Motor oft mehr als mein ganzes Boot...
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Viele Grüße
Olli
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  #48  
Alt 20.02.2020, 17:19
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Oliver74 Oliver74 ist offline
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Hi

Zitat:
Zitat von Waldi-AT Beitrag anzeigen
Hallo
Nur mal so eine Frage:
Warum schraubt man sich so viele Außenborder aufs Boot ?
Welchen Vorteil hat das ?
Wir reden hier von 400PS und mehr.
Das wird ja nur Hecklastiger damit.
Das Gewicht wird nicht so das Thema sein:

Vier Mercury 450R bringen zusammen 1800PS bei 1280KG

Das wiegen zwei Kompressor aufgeladene 900PS V8 Bigblocks mit Getriebe ebenfalls.

Eine Volvo IPS950 Einheit wiegt sogar 1800KG. Zwei davon dann 3600KG

Und man hat die üblichen Außenborder Vorteile: Voll hochtrimmbar (Kein Antifouling auf dem Unterwasserteil+Prop), relativ leise weil außerhalb des Rumpfes, man kommt zur Wartung prima ran, usw.

Ob so viele Motoren hübsch sind, ist eine andere Frage.
Ich persönlich empfinde mehr als drei Außenborder auch optisch als "to much", aber technisch spricht da wohl nicht viel gegen

Viele Grüße,

Oliver
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  #49  
Alt 20.02.2020, 18:10
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gerald11 gerald11 ist offline
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Das sehe ich aber anders.

Ein Merc V8 - QC4V hat gerade einmal 780Kg und das dazugehörige M8 Getriebe 127 Kg - Macht 907 Kg bei 1750 Ps

Da können die Mixer am Heck einpacken.
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  #50  
Alt 20.02.2020, 18:58
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checki checki ist gerade online
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Zitat:
Zitat von gerald11 Beitrag anzeigen
Das sehe ich aber anders.

Ein Merc V8 - QC4V hat gerade einmal 780Kg und das dazugehörige M8 Getriebe 127 Kg - Macht 907 Kg bei 1750 Ps

Da können die Mixer am Heck einpacken.
Das kann man doch mit den "Serienmixern" nicht vergleichen.
Das sind Innenborder für den Renneinsatz mit heftigen Kolbengeschwindigkeiten
und null Stunden Werksgarantie, was Gründe hat.
Dazu kommt dann noch eine gewichtige Motor-Peripherie usw....
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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