boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 59
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 15.02.2020, 06:41
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard Bayliner 2052 macht nur 4000 rpm. Tipps!!

Hallo Zusammen.

Ich hab eine Bayliner 2052 mit 3.0 Mercruiser 130 PS.
Der Motor mach nur 4000 rpm bei Vollgas ist es normal?
Es ist ein Edelstahlpropeller 14x19P verbaut.
Brauchte ich eine kleinere Steigung damit er etwas höher dreht?

Mit freundlichen Grüßen
Maik
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 15.02.2020, 09:00
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 5.839
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.520 Danke in 2.385 Beiträgen
Standard

Hallo Maik,

ist vielleicht mal der Antrieb getauscht worden, und hat jetzt nicht mehr die richtige Übersetzung???
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 15.02.2020, 10:22
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

weniger Steigung sollte helfen,
130 PS ist eh knapp für ein so schweres Boot
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 15.02.2020, 10:44
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 5.839
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.520 Danke in 2.385 Beiträgen
Standard

Hallo Maik,

dann probiere doch mal einen Propeller mit 17er Steigung, dann müsstest Du theoretisch auf den unteren Wert (4400 U/pm) kommen...
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 15.02.2020, 15:07
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Danke werd ich mal probieren mit ein 17er Propeller
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 15.02.2020, 18:40
Benutzerbild von adama
adama adama ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.01.2013
Ort: Landshut
Beiträge: 477
Boot: ohne Boot
217 Danke in 168 Beiträgen
Standard

Servus, habe an meiner 2052 mit dem 3.0lx einen 21" Propeller drauf und kommt über 4400.
schau mal welche übersetzung dein Unterwasserteil hat.
Ansonsten das übliche, Benzinfilter sauber/neu? Zündkerzen ok? Verbrennungsbild auch OK?

Lg
Roland
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 16.02.2020, 12:39
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Benzinfilter Wechsel ich die Tage.
Zündkerzen sind neue drin.
Wo seh ich welche Übersetzung ich habe?
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 16.02.2020, 19:10
Benutzerbild von adama
adama adama ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.01.2013
Ort: Landshut
Beiträge: 477
Boot: ohne Boot
217 Danke in 168 Beiträgen
Standard

schau mal auf die Steuerboard Seite vom Antrieb, da steht die Seriennummer und links daneben ein Ratio. Die Zahl ist die Übersetzung.
Ist der Vergaser IO? oder gibt es Probleme beim beschleunigen?
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 16.02.2020, 21:16
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Danke da werd ich morgen nach gucken.
Vergaser wollte ich noch reinigen.
Beim beschleunigen keine Probleme.
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 16.02.2020, 21:24
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

über die Seriennummer des Antriebs kann man die Untersetzung rausbekommen,
die dürfte aber 2.0 : 1 sein so ist das bei einem 3.0 L Motor üblich
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 18.02.2020, 21:54
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Wie bekomme ich das anhand der Seriennummer raus?
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 19.02.2020, 19:58
Benutzerbild von dingsda
dingsda dingsda ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Dänemark (Kopenhagen)
Beiträge: 728
Boot: Chaparral 240 (Bj. 2003), Motor: Volvo Penta 5.0 OSI-EF (Bj. 2004)
898 Danke in 323 Beiträgen
Standard

Siehe #8, die Untersetzung "Ratio" müsste auf dem Schild, wo auch die Seriennummer steht, stehen.
Die Seriennummer ist also nicht notwendig

Gruss Markus
__________________
Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden.
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 19.05.2020, 05:23
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Habe jetzt ein 13 1/2 x 17 Highfive an mein Bayliner. Die Beschleunigung ist deutschlich besser geworden. Trotzdem erreicht der Motor nur 4000rpm.

Woran kann es noch liegen?

Vergaser reinigen?

Luft Benzin Gemisch einstellen?

Mfg
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 19.05.2020, 05:40
Benutzerbild von Sea Ray 18
Sea Ray 18 Sea Ray 18 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.11.2012
Beiträge: 1.643
Boot: kein Boot mehr
Rufzeichen oder MMSI: keine Funke
1.682 Danke in 908 Beiträgen
Standard

Hallo Maik,

schon mal die Möglichkeit in Betracht gezogen das Dein DZM nicht korrekt, also zu geringe Drehzahl anzeigt?

Interessant wäre mal zu wissen welchen Top Speed(GPS gemessen) Dein Boot mit dem alten Prop und jetzt mit dem High 5 erreicht.

Gruß
Alexander II.
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 19.05.2020, 06:13
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Mit dem 14x19 Edelstahl Topspeed 48 kmh
Mit dem Highfive 44 kmh
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 19.05.2020, 07:21
bikerherby bikerherby ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.10.2005
Beiträge: 1.246
353 Danke in 272 Beiträgen
Standard

Moin,

Welche Übesetzung hast du denn jetzt



Zitat:
Zitat von Maik1994 Beitrag anzeigen
Wie bekomme ich das anhand der Seriennummer raus?
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 19.05.2020, 08:22
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Ich hab es nicht gefunden wo es stehen sollte
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 19.05.2020, 08:40
Benutzerbild von Sea Ray 18
Sea Ray 18 Sea Ray 18 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.11.2012
Beiträge: 1.643
Boot: kein Boot mehr
Rufzeichen oder MMSI: keine Funke
1.682 Danke in 908 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Maik1994 Beitrag anzeigen
Mit dem 14x19 Edelstahl Topspeed 48 kmh
Mit dem Highfive 44 kmh
Auch wenn eine 2052 mit 130 PS etwas schwächlich motorisiert ist, müßte das Boot mit beiden Props im Topspeed schneller sein.

Von daher kann man davon ausgehen das der DZM korrekt anzeigt undDu bei der Drehzahl tatsächlich noch Luft nach oben hast.

Um mit Sicherheit sagen zu können was die Ursache für das Problem ist, bräuchte man eine Glaskugel.

Gruß
Alexander II.
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 19.05.2020, 08:42
Benutzerbild von MichaelBC
MichaelBC MichaelBC ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.01.2020
Ort: 88400 Biberach
Beiträge: 884
Boot: Bayliner Capri 2050 Bowrider
Rufzeichen oder MMSI: 211355800
438 Danke in 274 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Maik1994 Beitrag anzeigen
Ich hab es nicht gefunden wo es stehen sollte

Es wurde zwar weiter oben geschrieben dass es auf der Steuerbordseite steht, aber bei mir steht es auf der Backbordseite.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20200303_214346.jpg
Hits:	128
Größe:	67,0 KB
ID:	881081  
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 19.05.2020, 08:44
Benutzerbild von Glastron2000
Glastron2000 Glastron2000 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.08.2013
Ort: Eggesin / Vorpommern
Beiträge: 547
Boot: Glastron 2000 3.0
533 Danke in 273 Beiträgen
Standard

Ich schaffe mit nem 14x19 4 Blatt knapp 60.
Ich denke dein Motor hat ein Problem. Kannst du ihn ohne Gang (im Stand) zügig höher drehen lassen?
__________________
Gruß Falko
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 19.05.2020, 08:49
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Auf mein Antrieb sind keine Aufkleber mehr drauf.

Das probiere ich noch aus.
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 19.05.2020, 09:10
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

eine 2052 ist eigentlich zuschwer für einen 3.0 L Motor, aber 50 Km/H sollte das Boot schon erreichen, ich würde mal Kompression messen, Zündung Einstellung überprüfen, Filter in der Pumpe und den Vergaser reinigen,
H5 in 17" sollte normal schon passen für das Boot
die Untersetzung kann man meistens auch durch die Antriebsnummer raus bekommen,
früher waren die Nummen immer auf der Linken Seite im Antrieb eingeschlagen, links stand dann die Untersetzung rechts daneben die Antriebsnummer
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 19.05.2020, 19:54
Maik1994 Maik1994 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2019
Beiträge: 28
Boot: Bayliner 2052
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Hallo.
Ich hab Bilder gemacht von Nummern. Kann mir das jemand was genaues dazu sagen?

Mfg
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20200227_115921.jpg
Hits:	127
Größe:	61,3 KB
ID:	881156   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20200217_121446.jpg
Hits:	135
Größe:	48,0 KB
ID:	881157  
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 19.05.2020, 21:26
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.030
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
20.437 Danke in 6.532 Beiträgen
Standard

Ich glaube nicht recht, dass man ein 20-Fuss Boot mit dem Vierzylinder auf mehr als 50 bis 55 km/h bekommt.
Aktuell komme ich mit V6 auf 65 km/h.

Davon abgesehen:
Meine 1952 hatte damals einen 13,25 x 21er Pro drauf (Standardgröße). 60 hat sie bei weitem nicht erreicht, trotz Nenndrehzahl.

Wenn der R4 einen 19er oder 17er nicht ausgedreht bekommt, dann kann es eigentlich nur an der falschen Untersetzung liegen.

Die Nummer ist kein Garant, dass das UWT nicht mal getauscht wurde.
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 22.05.2020, 20:06
Benutzerbild von fieb
fieb fieb ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 28.02.2004
Ort: Menden / Sauerland
Beiträge: 821
Boot: Glastron v194xl Bauj. 1979 Bayliner 2052 40th Bauj. 1996
995 Danke in 397 Beiträgen
Standard

Hallo Maik,

Ich hoffe der Link funktioniert:

https://extranet.brunswick-marine.co...anty_avail.cfm

Hier kannst du deine Seriennummer eingeben und dann erhältst du die Daten.

Der Antrieb sollte eigentlich eine 1.98:1 haben.

Wenn noch alles original ist.

Ps. Ich fahre auch eine 2052 mit 3.0 LX .


Bei richtiger Einstellung und Motor ok solltest du so ca. 60km/h erreichen.

Hast du schon die Zündeinstellung überprüft?

Detlev
__________________
Wer abends noch durch Kneipen bummelt, der später noch am Kühlschrank fummelt.

Geändert von fieb (22.05.2020 um 20:32 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 59



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Rattern nur bei 3000 Rpm beim V6 Mercury cupra sonne Motoren und Antriebstechnik 15 23.10.2019 19:23
Mercruiser 4.3 MPI dreht nur noch 4000 rpm Pura Vida Motoren und Antriebstechnik 2 02.04.2018 06:38
Bayliner 2855 Drehzahlmesser steht bei 600 RPM Thomas A. Technik-Talk 2 13.06.2017 19:33
nur 4600 RPM Motor zu tief oder andere Schraube ? zodiac_rib Motoren und Antriebstechnik 22 21.03.2015 07:48
Absoluter Neueinsteiger in den Bootsport braucht Tipps :) Typ Bayliner 2052 Harry0815 Restaurationen 5 21.04.2013 21:33


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:43 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.