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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 13.10.2019, 19:49
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Das Video ist schon interessant. Die im Video angesprochenen Daten kann man auf der Seite von Boattest auch nochmal nachlesen. Auf den Preis bin ich auch schon gespannt, vor allem den Aufschlag für Europa.

Gruß Ulf
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  #27  
Alt 14.10.2019, 07:56
Sebastian K. Sebastian K. ist offline
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Hoch interessant.

Vermutlich werden die zuerst die amerikanischen Motoren mit ihren Props versorgen...
Ich habe mal versucht mich bei denen anzumelden. Am Ende der Eingabemaske stand dann es ist ein Fehler aufgetreten please try again later superklasse😤
__________________
Grüße

Sebastian
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  #28  
Alt 15.10.2019, 11:50
Benutzerbild von hermann.l
hermann.l hermann.l ist offline
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Da viele Segler kein Problem haben, 2000 oder mehr Mäuse für einen Klapp - , Drehflügel - ....
u.s.w. Propeller auszugeben , nur um 0,1 km schneller zu Segeln (mag auch etwas schneller sein) , wird der Sharrow dann ebenso seine Fangemeinde finden. Auch im 2000+ Preissegment , zumal ein 22 zöller 4Blatt eh schon bei 1000+ liegt. Bei Bootspreisen von 200.000 und mehr , wäre der Aufpreis 5 Promille . So wenig , beim Rudergänger natürlich viel zu viel.
__________________
Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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  #29  
Alt 16.10.2019, 12:02
Benutzerbild von Shira
Shira Shira ist offline
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Egal was der Kostet den will ich haben
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Gruß Shira

Lowrance HDS-7 LIve 2-1 Geber, Lowrance HDS-5 Gen2, Lowrance HDS-7mTouch Gen3, HDS-7m Gen2, LSS-1, Radar G4, Lowrance Autopilot Hydraulic + Bluetooth, GoFree, Lowrance Link-8 VHF,Lowrance SonarHub Airmar TM150 Chirp, Lowrance TotalScan, Lowrance EP-60R alles im NMEA-2000 Netz ,Minn Kota RT55EM, Minn Kota RT160EM, MotorGuide Xi5 55SW Pinpoint GPS,....
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  #30  
Alt 16.10.2019, 12:30
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Wenns da was für den Bravo 3 gibt, wäre das mein neuer Prop.
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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  #31  
Alt 16.10.2019, 14:22
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har har ist offline
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Wenns da was für den Bravo 3 gibt, wäre das mein neuer Prop.
Sollte kommen, ist offizielle Info von Sharrow.
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  #32  
Alt 24.12.2019, 06:16
derNiederbayer derNiederbayer ist offline
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Zitat:
Zitat von Shira Beitrag anzeigen
Egal was der Kostet den will ich haben
Überleg´s Dir nochmal,

der Propeller ist jetzt bestellbar .... 4500,-$ in Alu und ab 9000,-$ in Edelstahl ..... so gut kann er gar nicht sein, dass ich den bestelle.

Gruss
Gerhard
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  #33  
Alt 24.12.2019, 07:52
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist gerade online
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Zitat:
Zitat von derNiederbayer Beitrag anzeigen
Überleg´s Dir nochmal,

der Propeller ist jetzt bestellbar .... 4500,-$ in Alu und ab 9000,-$ in Edelstahl ..... so gut kann er gar nicht sein, dass ich den bestelle.

Gruss
Gerhard
Ist das mit Motor ?
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Gruß Bergi :

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  #34  
Alt 24.12.2019, 08:24
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Die Edelstahlversion ist ja frech. Bravo 3 kommt dann auf 18000 Dollar
__________________
Gruß Klaus
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  #35  
Alt 24.12.2019, 08:37
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Hab auch gerade die Preise gesehen . Die sind ja noch aus dem vollen geschnitzt, aber ich fürchte so wirklich preiswert werden die auch später nicht. Dann liefen die die aktuellen Propeller eh nicht nach Europa, und wenn man jetzt kauft bekommt man die irgendwann im Mai/Juni .
So wie das jetzt aussieht bin ich da erst mal wieder raus.

Gruß Ulf
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  #36  
Alt 24.12.2019, 11:40
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Einfach einen normalen Propeller 5 Zoll größer bestellen und damit einmal über die Buhne, sieht dann genauso aus
__________________
Gruß
Jörg
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  #37  
Alt 24.12.2019, 12:07
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Wenns da was für den Bravo 3 gibt, wäre das mein neuer Prop.
Also ich nehme alles zurück.
__________________
Gruß Klaus
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  #38  
Alt 24.12.2019, 13:37
Zweikapitaene.de Zweikapitaene.de ist offline
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Ich finde das Design auch spannend aber....hier ist ein Test von ein Bayliner Element XR7, 400 kg schwerer mit gleiche Mercury F150.
https://youtu.be/D3nSesIL9yU
der Testpropeller war ein 15 1/4 x 19" Edelstahl!!, an ein schwereres Boot. Bei 4000 RPM hat das schwerere Boot weniger Verbrauch wie alle Props im Sharrowtest.
bei den Sharrowtest haben die Edelstahl in 14 3/4 x 15" genommen. Der Propeller ist doch viel zu klein und langsam.

Zitat:
Zitat von Mastiff-660 Beitrag anzeigen
Sehr spannend, besonders die frueher einsetzende Gleitfahrt ....
ich bleibe immer skeptisch...
__________________

BOOTSZUBEHÖR www.zweikapitaene.de
LENKUNG und PROPELLER
www.bootslenkung.de
PUMPEN www.marcopumps.de
WATERMAKERS
www.bluegold-watermakers.com
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  #39  
Alt 25.12.2019, 10:44
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Wenn jemand anderes an einem anderen Boot eine Messung macht, ist da aus meiner Sicht die Vergleichbarkeit leider gleich Null. Anders würde es aussehen, wenn die nach der Verbrauchtsmessung eben den Propeller tauschen und dann unter möglichst gleichen Bedingungen nochmal messen.

Gruß Ulf
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  #40  
Alt 25.12.2019, 13:12
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Bushrider Bushrider ist offline
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1.247 Danke in 491 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Wenns den für Bravo 3 gibt, würde ich das mal testen.
Nimm sie - Du wolltest gleich 2 davon ! [emoji16]

Sent from my SM-G965F using Tapatalk
__________________
Gruss Jürgen
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  #41  
Alt 25.12.2019, 19:43
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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2.300 Danke in 1.211 Beiträgen
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Schon bestellt. Ich werde berichten
__________________
Gruß Klaus
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  #42  
Alt 25.12.2019, 21:23
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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3.740 Danke in 2.063 Beiträgen
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Zumindestens ist jetzt geklärt wie es zu der gravierenden Treibstoff Einsparung kommt. Wenn man die Propeller gekauft hat, hat man kein Geld mehr zum Tanken über, der Verbrauch geht gegen Null
__________________
Gruß
Jörg
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  #43  
Alt 26.12.2019, 09:28
Benutzerbild von gerald11
gerald11 gerald11 ist offline
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1400 für eine Reparaturversicherung. Wow die rechnen wohl mit viel Arbeit.

Ernsthaft der Preispolitik haben sie von Apple abgeschaut. 15 Prozent Innovation, 2000Prozent € Aufschlag.
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  #44  
Alt 26.12.2019, 09:59
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Robert29566 Robert29566 ist offline
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Mal sehen, wie lange Sie sich auf dem Markt halten können....ein breites Kundenband wird es bei den Preisen nicht geben

Lg

Robert
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  #45  
Alt 26.12.2019, 10:38
Andrei Andrei ist gerade online
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Dass die Firma mit dem jetzigen Herstellungsverfahren kein Geld verdienen kann, ist normal. Das Fräsen aus dem Vollen mit anschließender Politur wird mehrere Stunden pro Propeller dauern.
Ich denke, dass die Firma jetzt fieberhaft an einem Serienprozess arbeitet (Spritzguss oder 3D-Druck) und parallel wenige Propeller aus dem Vollen fräst, um die für die Testzwecke den entsprechenden Magazinen zur Verfügung zu stellen.

Nach meinem Bauchgefühl sollte der Verkaufspreis nicht mehr als das Doppelte von dem normalen 3-Blattpropeller betragen, wenn die Wirkungsgradverbesserung messbar ca. 5% beträgt.
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  #46  
Alt 26.12.2019, 16:59
Benutzerbild von gerald11
gerald11 gerald11 ist offline
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Ort: Nähe Wien
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Boot: sea ray 250
422 Danke in 186 Beiträgen
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Ich hoffe auf China, die kopierens für 13.5€
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  #47  
Alt 28.12.2019, 14:39
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Urs Urs ist offline
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947 Danke in 522 Beiträgen
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Bei den "normalen" Propellern sind ja die chinesischen Kopien auch um einige Prozent schlechter als die Originalen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese komplexe Form einfacher zu kopieren ist. Dann ist der Vorteil von 15% gegenüber einem Standardpropeller schnell dahin!
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  #48  
Alt 05.01.2020, 15:57
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Jens- Jens- ist offline
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920 Danke in 339 Beiträgen
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https://boattest.com/Sharrow-Engineering-Propeller


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Grüße
Jens
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  #49  
Alt 07.01.2020, 09:52
Benutzerbild von Phantom-Matze
Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Ort: Schwinde/Drage
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Boot: Phantom 21 YamahaV-Max300
4.943 Danke in 2.936 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Zumindestens ist jetzt geklärt wie es zu der gravierenden Treibstoff Einsparung kommt. Wenn man die Propeller gekauft hat, hat man kein Geld mehr zum Tanken über, der Verbrauch geht gegen Null
Ich muß so oder so immer schmunzeln wenn mir gewisse Leute was vom Sprit sparen erzählen möchten.
Falsch getrimmt,Bootsgewicht falsch verteil,aber nen Spritsparpropeller haben wollen

Ich habe letzte Saison den Absoluten Rekord im sparen geknackt,ich bin erst nicht gefahren
Ernsthaft,mag sein das man einige Liter in der Saison sparen kann mit derartigen Props.Nur fahre ich die Kosten von dem Teil überhaupt wieder ein?
Ich möchte wetten,wenn ein jedes Serienunterwasserteil eine spitze Nase(Nosecone)verpasst bekommen würde,wäre der Sparfaktor höher.
__________________
Gruß,Matze
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  #50  
Alt 07.01.2020, 12:20
Benutzerbild von Mr444
Mr444 Mr444 ist offline
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Ort: Kassel
Beiträge: 754
Boot: Sea Ray 260 overnigther
1.612 Danke in 436 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Ich möchte wetten,wenn ein jedes Serienunterwasserteil eine spitze Nase(Nosecone)verpasst bekommen würde,wäre der Sparfaktor höher.
Hallo Matze,

gibt´s so was auch für Mercruiser Bravo 3 zum Nachrüsten?
Weiß das jemand?
Ich kann´s mir zwar nicht vorstellen, aber fragen kostet ja nix.
__________________
Gruß Mario

I don`t drive fast, I only fly deep
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