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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 02.10.2018, 17:49
Pauli2016 Pauli2016 ist offline
Lieutenant
 
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9 Danke in 8 Beiträgen
Standard Hilfe ! Aluminiumpropeller sehr rau !

Hallo haben unser Boot ans Trockendeck in Kroatien gebracht und haben festgestellt dass die Alupropeller sehr rau sind. (denke es sind Alu)
Kann man die anschleifen und lackieren ?
Haben das Boot erst seit dem Frühjahr es sind zwei Volvo Penta Motoren (D3) verbaut mit Z Antrieb(Duoprop ) .Ich denke die Alupropeller wurden mit Antifouling gestrichen. Das Raue dürfte vom Salzwasser sein.
Wie kann ich die bearbeiten ?
Danke für eure Hilfe.
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  #2  
Alt 02.10.2018, 17:51
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
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Standard

Zitat:
Zitat von Pauli2016 Beitrag anzeigen
Hallo haben unser Boot ans Trockendeck in Kroatien gebracht und haben festgestellt dass die Alupropeller sehr rau sind. (denke es sind Alu)
Kann man die anschleifen und lackieren ?
Haben das Boot erst seit dem Frühjahr es sind zwei Volvo Penta Motoren (D3) verbaut mit Z Antrieb(Duoprop ) .Ich denke die Alupropeller wurden mit Antifouling gestrichen. Das Raue dürfte vom Salzwasser sein.
Wie kann ich die bearbeiten ?
Danke für eure Hilfe.

bloss nicht selber machen... einfach zu einem Proppeller reparateur schicken und machen lassen.
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  #3  
Alt 02.10.2018, 17:54
mäcki51 mäcki51 ist offline
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Antifouling ist oft kupferhaltig und das Kupfer verträgt sich nicht gut mit Aluminium.Es gibt aber spezielle Propellerfarbe.
Gruß
Lothar
__________________
mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de
Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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  #4  
Alt 02.10.2018, 19:23
Benutzerbild von Triton05
Triton05 Triton05 ist offline
Admiral
 
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schick den zu:
https://www.groever-propeller.de/de/
die machen den für kleines Geld wieder schick
__________________
Gruß Hans-H.
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  #5  
Alt 02.10.2018, 20:28
Benutzerbild von dingsda
dingsda dingsda ist gerade online
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895 Danke in 321 Beiträgen
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Hallo,

kann es sein das die Propeller durch Kavitation aufgeraut wurden?
Soweit ich weiss werden die Duoprop Dieselmotoren mit Edelstahlpropellern gefahren um Kavitations Schäden zu vermeiden.
Stell mal Bilder vom Propeller ein, dann werden sich bestimmt noch die Experten melden.

Gruss Markus
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Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden.
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  #6  
Alt 02.10.2018, 21:52
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von Pauli2016 Beitrag anzeigen
Hallo haben unser Boot ans Trockendeck in Kroatien gebracht und haben festgestellt dass die Alupropeller sehr rau sind. (denke es sind Alu)
Kann man die anschleifen und lackieren ?
Haben das Boot erst seit dem Frühjahr es sind zwei Volvo Penta Motoren (D3) verbaut mit Z Antrieb(Duoprop ) .Ich denke die Alupropeller wurden mit Antifouling gestrichen. Das Raue dürfte vom Salzwasser sein.
Wie kann ich die bearbeiten ?
Danke für eure Hilfe.
wenn die Propeller nur rau sind würde ich die polieren, oder polieren lassen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #7  
Alt 03.10.2018, 00:02
_Marc_ _Marc_ ist offline
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Alupropeller und Duoprop?
Klingt für mich seltsam...
Bist Dir sicher, dass das nicht Edelstahl ist?
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  #8  
Alt 03.10.2018, 05:20
Benutzerbild von Raili
Raili Raili ist offline
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... den D3 gibts nur mit DPS- A Duoprops und dafür gibt es sehr wohl Alu- Propeller. Die Rauhigkeit könnte ich mir auch nur mit Antifouling am Prop erklären. Normalerweise sind die schwarz lackiert mit Glanzlack.
Alu lackieren würd ich allerdings einen Profi machen lassen, sonst hält das nur Wochen: Thema Oxidschicht und Lackhaftung
__________________
liebe Grüße
Raimund
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  #9  
Alt 03.10.2018, 06:51
DonBoot DonBoot ist offline
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Ja Alu Propeller kannst du mit geeignetem Antifouling neu lackieren. Vorher einfach schön glatt schleifen. Dann mit Primer lackiern (Jotun) und zum Schluss das Antifouling. Das muss für Propeller geeignet sein! Ich nehme seit Jahren Jotun Aqualine. Das hält die ganze Saison. Bei mir wird damit auch der Z jedes Jahr lackiert.Du brauchst pro Antrieb eine Dose Primer und Antifouling.

Grüsse, Don
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  #10  
Alt 03.10.2018, 07:58
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von _Marc_ Beitrag anzeigen
Alupropeller und Duoprop?
Klingt für mich seltsam...
Bist Dir sicher, dass das nicht Edelstahl ist?
Volvo Penta hat meistens Alu - Duoprop
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  #11  
Alt 03.10.2018, 08:35
Pauli2016 Pauli2016 ist offline
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Bräuchte kein Antifouling auf dem Propeller da wir das Boot sowieso immer an Trockendeck bringen lassen.
Es sind ganz sicher keine Edelstahl Duoprop Propeller!
Grüße

Zitat:
Zitat von DonBoot Beitrag anzeigen
Ja Alu Propeller kannst du mit geeignetem Antifouling neu lackieren. Vorher einfach schön glatt schleifen. Dann mit Primer lackiern (Jotun) und zum Schluss das Antifouling. Das muss für Propeller geeignet sein! Ich nehme seit Jahren Jotun Aqualine. Das hält die ganze Saison. Bei mir wird damit auch der Z jedes Jahr lackiert.Du brauchst pro Antrieb eine Dose Primer und Antifouling.

Grüsse, Don
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  #12  
Alt 03.10.2018, 09:20
Pauli2016 Pauli2016 ist offline
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Hier mal die Bilder der Propeller


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  #13  
Alt 03.10.2018, 16:04
Benutzerbild von gnymfaz
gnymfaz gnymfaz ist offline
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Wie sieht der Antrieb aus? Richtige & genügend Anoden?

Gruß
Enno
__________________
gruß
enno
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  #14  
Alt 03.10.2018, 17:38
Pauli2016 Pauli2016 ist offline
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Zitat:
Zitat von gnymfaz Beitrag anzeigen
Wie sieht der Antrieb aus? Richtige & genügend Anoden?

Gruß
Enno
na ist auch etwas angegriffen aber denke noch normal !
Zinkanoden die im Frühjahr neu verbaut wurden.
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  #15  
Alt 03.10.2018, 19:22
_Marc_ _Marc_ ist offline
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Mea culpa.
Ich lerne gerne dazu ��
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  #16  
Alt 04.10.2018, 05:47
Pauli2016 Pauli2016 ist offline
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Zitat:
Zitat von _Marc_ Beitrag anzeigen
Mea culpa.
Ich lerne gerne dazu ��
was meinst du damit ?
Grüße
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  #17  
Alt 04.10.2018, 06:09
Benutzerbild von Raili
Raili Raili ist offline
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Zitat:
Zitat von Pauli2016 Beitrag anzeigen
Hier mal die Bilder der Propeller


Anhang 815409

Anhang 815410
...da hätt ich einen Tipp für dich: behalte die Props als Ersatz (wenn du noch keine hast) und besorg dir die neue Generation der Alu- Props. Sind wirtschaftlicher und etwas schneller, irgendwo ein Zwischending zwischen Edelstahl- Props und den alten, die du hast.
__________________
liebe Grüße
Raimund
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  #18  
Alt 04.10.2018, 06:24
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Pauli2016 Beitrag anzeigen
na ist auch etwas angegriffen aber denke noch normal !
Zinkanoden die im Frühjahr neu verbaut wurden.
mmh OK eventuell wirken sie nicht vollständig...

die Anoden sollten nach einer Saison schon deutliche Abbauspuren haben...

Aber die Propeller sehen echt nicht so schlecht aus da hab ich schon schlimmere gesehen nach einer Saison...

Sieht für mich nur nach Kavitation am Antifouling aus ... bissel drüber schleifen mit der Hand damit alles wieder schön glatt ist und mit neuem Antifouling besprühen (aber ein Spezielles für Propeller)
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  #19  
Alt 05.10.2018, 15:26
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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besser wäre natürlich strahlen lassen und Lack neu aufbauen,
unter dem alten Lack werden die auch am gammeln sein
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Bertrand Russell
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  #20  
Alt 07.10.2018, 04:15
_Marc_ _Marc_ ist offline
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Hallo Pauli,

damit wollte ich nur verdeutlichen, dass ich wohl mit der Annahme, dass Duoprops immer aus Edelstahl sind, falsch lag.
Aber dank der schnellen Reaktion hier im Forum kann ich immer noch etwas dazulernen.
Finde ich gut.
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  #21  
Alt 07.10.2018, 07:42
Pauli2016 Pauli2016 ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
mmh OK eventuell wirken sie nicht vollständig...

die Anoden sollten nach einer Saison schon deutliche Abbauspuren haben...

Aber die Propeller sehen echt nicht so schlecht aus da hab ich schon schlimmere gesehen nach einer Saison...

Sieht für mich nur nach Kavitation am Antifouling aus ... bissel drüber schleifen mit der Hand damit alles wieder schön glatt ist und mit neuem Antifouling besprühen (aber ein Spezielles für Propeller)
Die Antriebe sind auch etwas betroffen
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  #22  
Alt 07.10.2018, 21:41
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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das war zu erwarten, da stellt sich dann die Frage,
was benutzt du für Anoden und sind die wirklich leitend mit Masse verbunden
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Bertrand Russell
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  #23  
Alt 09.10.2018, 16:37
Pauli2016 Pauli2016 ist offline
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denke es sind Zink Opferanoden
Die wurden in Kroatien von der Marina verbaut.
Wir haben es erst im April gekauft und es lag im Wasser.
Grüße
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  #24  
Alt 09.10.2018, 22:10
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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dann würde ich die Anoden tauschen bevor das Boot wieder ins Wasser kommt
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Bertrand Russell
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  #25  
Alt 10.10.2018, 05:41
Pauli2016 Pauli2016 ist offline
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es sind nur jeweils 1 Stück pro Antrieb verbaut m Rumpf keine ist denn dies ausreichend ?
Grüße
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