boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 25.03.2011, 17:20
syxy syxy ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 83
Boot: Sea Ray
25 Danke in 22 Beiträgen
Standard Mariner an Batterie anklemmen

Hallo,
ich habe mir einen Mariner Magnum 4 mit 45 PS und Powertrim gekauft.
Mit dabei ist die Schaltbox und das Kabel mit Stecker was am Motor zusammen gesteckt wird.
Nun meine Frage wo und wie wird die Batterie angeschlossen, an meinem alten Mercury ( habe ich leider nicht mehr sonst könnte ich da schauen ) waren die Batterieanschlüsse mit integriert im Kabelstrang, aber hier leider nicht
Ich habe ´mal ein paar Bilder von der Elektrik am Motor gemacht ich hoffe ihr könnt mir vieleicht dabei helfen.
Danke schonmal im voraus.
Grüße Volkmar
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Mariner 002.jpg
Hits:	243
Größe:	58,7 KB
ID:	272256   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Mariner 005.jpg
Hits:	240
Größe:	61,6 KB
ID:	272257   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Mariner 007.jpg
Hits:	237
Größe:	64,3 KB
ID:	272258  

Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 26.03.2011, 16:58
syxy syxy ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 83
Boot: Sea Ray
25 Danke in 22 Beiträgen
Standard Kann mir den keiner helfen ????

Ich bin verzweifelt am durchsuchen des doch ich finde nichts wo ich sehen kann wie ich die Batterie an den Motor anschließen kann

Hilfe !!!!!!!!!!!!!!
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 26.03.2011, 17:17
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Bornheim, Rheinland
Beiträge: 6.567
Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
14.956 Danke in 5.631 Beiträgen
Standard

Das Batterie-Minus dürfte klar sein, an Masse natürlich! Das Plus-Kabel gehört in der Regel vor den Anlasser-Schalter. Das dicke gelbe Kabel ist wohl die Verbindung vom Anlasser-Schalter zum Anlasser. Dann müßte das Batterie-Plus auf die andere Seite dieses Schalters kommen.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 26.03.2011, 18:31
syxy syxy ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 83
Boot: Sea Ray
25 Danke in 22 Beiträgen
Standard

Hallo hübi,
Danke schonmal für deine Info. Wenn ich es richtig verstanden habe kommt das Massekabel an das schwarze beim Anlasser oder halt einfach an Masse, soweit verstanden. Das Pluskabel kommt auf die andere Seite des Anlasser-Schalters und nicht direkt auf das gelbe, richtig ???
Da bin ich mal gespannt ob sich dahinter was findet ?????????????
Werde morgen mal nachschauen.
Grüße Volkmar
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 26.03.2011, 18:48
Benutzerbild von Tommy-HB
Tommy-HB Tommy-HB ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.05.2010
Ort: Bremen
Beiträge: 1.791
Boot: Fletcher Bravo 199
1.650 Danke in 905 Beiträgen
Standard

Richtig, Massekabel einfach am Anlasser mit fest machen, ist das einfachste.
Und das Pluskabel (auf gute Isolierung achten!!) an den Magnetschalter, wo die 2 dünneren Kabel sind.
NICHT bei dem gelben Kabel mit drauf, dann hast du Anlasser im Dauerbetrieb
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 26.03.2011, 18:54
syxy syxy ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 83
Boot: Sea Ray
25 Danke in 22 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tommy-HB Beitrag anzeigen
Richtig, Massekabel einfach am Anlasser mit fest machen, ist das einfachste.
Und das Pluskabel (auf gute Isolierung achten!!) an den Magnetschalter, wo die 2 dünneren Kabel sind.
NICHT bei dem gelben Kabel mit drauf, dann hast du Anlasser im Dauerbetrieb
Hallo Tommy-HB,

habe ich jetzt alles richtig verstanden, Masse klar am Anlasser schwarz und das Pluskabel von der Batterie an die zwei roten Kabel am Schalter links neben dem gelben, richtig ??????

Noch ne kleine zusatz Frage wenn ich das angeschlossen habe, die Fernschaltung zusammen stecken Zündschlüssel drehen und er startet ???

Grüße Volkmar
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 26.03.2011, 19:14
Benutzerbild von Tommy-HB
Tommy-HB Tommy-HB ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.05.2010
Ort: Bremen
Beiträge: 1.791
Boot: Fletcher Bravo 199
1.650 Danke in 905 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von syxy Beitrag anzeigen
Hallo Tommy-HB,

habe ich jetzt alles richtig verstanden, Masse klar am Anlasser schwarz und das Pluskabel von der Batterie an die zwei roten Kabel am Schalter links neben dem gelben, richtig ??????

Noch ne kleine zusatz Frage wenn ich das angeschlossen habe, die Fernschaltung zusammen stecken Zündschlüssel drehen und er startet ???

Grüße Volkmar
Ja, eigentlich sollte der Anlasser dann drehen.
Es gibt für solche Kabel eine Gummi-Schutzkappe, falls du die hast ist gut, ansonsten würde ich das Pluskabel noch irgenwie isolieren, da ist immer Strom drauf. Wenn da ein Kontakt zum Motorblock entsteht oder ein blankes Kabel drankommt, gibts n Feuerwerk

P.S. Hatte früher mal eine G14...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:52 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.