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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Kaufberatung Aussenborder 15 ps
Hallo suche einen Aussenbordermotor mit 15 PS nun gibt es ja sehr viele Hersteller Mercury, Yamaha, Tohatsu, Suzuki ,Honda. Sind da große Qualitätsunterschiede zwischen den Herstellern ? Die Preisunterschiede sind ja auch nicht zu verachten Mercury 15 ps 2.099 € Suzuki 3.300 Honda 2.739,00. Soll ein Motor für ein Flachboden Alu Angelboot werden. Zu was würdet ihr mir raten ?
mfg Armin Geändert von harleya (23.01.2018 um 17:56 Uhr) |
#2
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Gruß Fabian |
#3
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Ich würde einen Motor eines namhaften Herstellers nehmen.
Persönlich bevorzuge ich Yamaha, habe aber auch schon bis vor einigen Jahren 2 Mercury AB`sgefahren (u.a. auch einen 15PS Zweitakter). Mit beiden hatte ich keinerlei Probleme. Wichtig ist das Du einen Servicepartner in der Nähe hast bei dem Du zumindest in der Garantiezeit die Wartungen machen kannst und bei dem Du ohne lange Wartezeit Ersatzteile bekommst und der Dir auch mal mit Rat und Tat zur Seite steht. Ich weiß: Man kann alles im Internet bestellen (muss man dann aber eben nicht). An dem Link von Fabian im Vergleich zu Deinen zitierten Preisen sieht man ja auch das der Noname Parsun Motor nun auch nicht so viel günstiger ist als ein Mercury 15PS.
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Gruß Jörg Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß, nicht alles glaubt was einem erzählt wird und über den Rest einfach still lächelt! |
#4
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Hallo Armin,
warum schreibst du deinen ganzen Text unterstrichen? Zu deiner Frage kann ich mich Jörg nur anschließen. Hol dir einen Markenmotor wo du einen Servicepartner in deiner Nähe hast. Ich persönlich kann dir Tohatsu empfehlen. Eines habe ich in meiner Bootszeit gelernt. Wer billig kauft, kauft mindestens zweimal
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte |
#5
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Meine persönliche Meinung, basierend auf eigenen Erfahrungen, Yamaha oder Honda!
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Gruß Martin |
#6
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Ist Parsun nicht Yamaha nur mit anderer Haube?
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Gruß Fabian |
#7
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Es soll zumindest ein fast identischer Nachbau sein....hatte mal den Parsun 2,6 PS und der war gar nicht schlecht aber ein bisschen schwach auf der Brust.
Ein Honda 2,3 PS entwickelt da doch deutlich mehr "Power"....so fühlte es sich jedenfalls an.
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Gruß Martin |
#8
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Na weil das ein Link ist
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#9
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Das kann man auch einfacher machen.
Vor allem ließt sich der Text dann um einiges besser
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte |
#10
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#11
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Moin Armin,
wenn ich mich recht erinnere, dann hat der Suzuki als einziger in seiner Klasse bereits eine elektronische Einspritzung. Das erspart das lästige "Leerlaufen lassen" des Vergasers nach dem Törn Gruß, Frank
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Wenn`s einfach wär, könnt`s ja jeder... |
#12
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Zitat:
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Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!. Gruß Lothar an der Saale |
#13
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Mit dem 20er Honda fahre ich in den Stand, + mach den Motor aus. AUS, - nix weiter.
Grüße, Reinhard ach ja, 15er Mercury = Tohatsu. Und die 15er sind idR gedrosselte 20er, und fahren sich bis auf die letzten 1000 U/min auch so |
#14
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Wir hatten bei unserem ersten Schlauchboot sowohl einen Honda als auch später einen Yamaha. Wir hatten mit beiden keine Probleme. Für mich war wichtig, Ersatzteile an fast jeder Ecke zu bekommen.
Prinzipiell bin ich ein Fan von Honda. Diese Motoren kannst du monatelang in die Ecke stellen. Dann hervorkramen, einmal, maximal zweimal starten und das Ding läuft wieder. Egal ob Stromaggregat, Außenborder oder Schneefräse. Schorsch
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Grüße Sandra & Schorsch |
#15
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die ABs sind schon etwas unterschiedlich
Hallo zusammen,
es ist schon eine Frage, die man individuell beantworten muss. Die haben alle ihr Vor- und Nachteile. Soweit ich weiß ist Suzuki tatsächlich der einzige mit elektronischer Einspritzung. Habe den als 20PS - baugleich mit dem 15er bis auf die Motorsteuerung und ein paar mechanische Teile. Er ist auch der leichteste von allen (war für mich das Ausschlag gebende). Mercurys dieser Größe werden nicht von Mercury, sondern von Tohatsu gebaut. In meinen Augen die älteste Technik. Honda bietet einen Superlangschaft an, den die anderen nicht haben. Yamaha ist sicher "state of the art", aber er ist schwer. Trimmen kann man die glaube ich alle nicht richtig. Es gibt nur Trimmung bei "Motor aus" - für das schwache Geschlecht - oder wen auch immer. Preislich spielen die Listenpreise keine Rolle. Wenn Du einen neuen Motor kaufen willst, dann fahre schnell zur boot nach Düsseldorf. Die geben Mega-Rabatte. Mach alles richtig Wolf |
#16
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lies mal seine anderen Beiträge,
dann dürfte Klar sein, daß er nicht Wohler ist.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
#17
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Zitat:
Solche Typen stellen Fragen und haben es nicht mal nötig, ihre eigenen Threads zu pflegen (mal reinschauen), Antwort auf Gegenfragen geben oder sich einfach im eigenen Thread zu beteiligen. Dem gehört keine einzige Frage mehr beantwortet.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#18
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Heliklaus was hast du den für ein Problem? Denke werd mir dann einen 15 Ps Mercury = Tohatsu holen. Da der die gleiche Leistung wie ein 20 Ps hat und Endgeschwindichkeit benötige ich nicht zum Angeln. Danke an alle
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