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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #101  
Alt 05.07.2016, 21:52
ferenc ferenc ist offline
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Ja ist ok.

Zitat:
Ladungsüberstand bei Anhängern

Überstand unter 1 m

Es ist keine zusätzliche Kennzeichnung notwendig, wenn die standardmäßig vorgeschriebene Beleuchtung nicht verdeckt wird. Die Fahrtstrecke bei diesem Überstand ist unbegrenzt................ .
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  #102  
Alt 05.07.2016, 22:02
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Zitat:
Zitat von ferenc Beitrag anzeigen
Ja ist ok.

Schön sieht das aber nicht aus , wie gewollt und nicht gekönnt . Wenn ich schon was selber baue , dann passe ich das genau am Boot an . Sonst kann ich auch von der Stange kaufen . Könnte mir gut vorstellen das man so mal angehalten wird und dann hat man Stress mit der Rennleitung
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  #103  
Alt 05.07.2016, 22:22
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T-Technik T-Technik ist offline
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Hallo Bodo,

wieso kannst Du Dir das vorstellen ??? Bitte Begründung .


Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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  #104  
Alt 06.07.2016, 05:57
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Das gibt keinen Stress, solange das Kennzeichen nicht durch den Motor verdeckt wird (der hängt hier hoch genug), die Schraube abgedeckt wird und der Überhang innerhalb der Vorschriften ist.

Ich fahr die Lichtleiste auch vor dem Motor.
Wenn da jemand drauf fährt, ist es relativ egal, ob erst die Lichtleiste wegknittert, oder ob er gleich auf dem Motor landet.....
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Kraft kommt von Kraftstoff....



Überlegen macht überlegen.......
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  #105  
Alt 06.07.2016, 10:49
ferenc ferenc ist offline
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Eine normale Lichtleiste bietet keinen Schutz, ebenso wenig wir die diversen Schlüpper über die Propeller. Bei Prop sox mag das noch etwas anders sein.
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  #106  
Alt 06.07.2016, 16:05
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clevertherm clevertherm ist offline
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Moin!

Das Thema hatten wir bereits gefühlte 150 Mal durchgekaut.
Immer mit dem gleichen Ergebnis.....
----> https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__22.html

Zugegebenermaßen nutze ich die zul. Grenzen ab und zu bis auf den letzten Zentimeter aus.


Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Schön sieht das aber nicht aus , wie gewollt und nicht gekönnt . Wenn ich schon was selber baue , dann passe ich das genau am Boot an.
Wenn ich denn einen Bootsanhänger gebaut hätte, dann hättest Du recht. Das ist aber kein Bootsanhänger.
Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Sonst kann ich auch von der Stange kaufen.
Dann zeige mir mal einen Anhänger von der Stange, den Du als Pritsche, Langmaterialtransporter, Bootsanhänger, Wohnwagen etc. nutzen kannst.
Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Könnte mir gut vorstellen das man so mal angehalten wird und dann hat man Stress mit der Rennleitung.
Du solltest etwas positiver denken.
Ich betrachte Polizeikontrollen als angenehmen Zeitvertreib.


Was den Prop angeht .....
Wenn ein Fußgänger während der Fahrt in die Nähe des Props kommt, hat er ganz andere Probleme.

viele Grüße
Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör.

Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."

Geändert von clevertherm (06.07.2016 um 16:44 Uhr)
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  #107  
Alt 12.07.2016, 12:52
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Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Arnt , ist es erlaubt , das das Boot mit Motor über die Lichtleiste steht . Ich glaube eher nicht , wenn dort ein Motorrad drauf fährt , ist der sicher schwer verletzt . Kann mir nicht vorstellen das sowas legal ist .
Ich denke wenn LKW mit Holzlatten fahren dürfen die einige Meter überstehen und nur ein Fähnchen dran haben, gilt das auch für Boote.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


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  #108  
Alt 16.09.2016, 06:45
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Moin!

Gestern wurden die zul. Gewichte erstmalig bis zum letzten Gramm ausgenutzt.
1200 kg Fliesen
260 kg Leergewicht Anhänger
20 kg Paletten und Zurrmittel
-----------
1480 kg

Dem stehen 1400 kg Anhängelast zzgl. 75 kg Stützlast bzw. 1500 kg zul. Gesamtgewicht gegenüber.

Gleichzeitig war das die Premiere für die Ladesituation "Euro-Palette direkt auf Fahrgestell".




Damit wurden bis auf den Transport eines Kofferaufbaus alle Anwendungsfälle aus dem ersten Posting abgearbeitet.
Zitat:
Zitat von clevertherm Beitrag anzeigen
Was soll mit dem Anhänger transportiert werden?
- vorhandene Wechselbrücken mit 2050 und 3050 mm lichter Ladelänge
- vorhandener Hafentrailer (für die SBM 430)
- vorhandener Ladungsträger (für das Stahlboot "Marke Eigenbau")
- Euro-Palletten 1200 x 800 mm
- Langmaterial (Balken etc.)
- (Kamin-)Holz
... und später evtl. noch
- Kofferaufbau
- Boote um 6 m Länge
viele Grüße
Arnt
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Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."
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Alt 16.09.2016, 20:53
Luftschiffer Luftschiffer ist offline
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Hallo Arnt,

Ähm, wie's aussieht, hatte das Zugfahrzeug auch noch so'n büschn Zuadung...

Ich les den Trööt schon von Anfang an "heimlich" mit und habe viel Vergnügen dabei, genau wie bei dem mit dem "besonderen" Boot!

Jetzt bin ich aber mal echt gespannt auf den Wohnwagen-Aufbau!
Wie ich dich einschätze, mit Stützen zum Rausklappen, Aufbau hochkurbeln und Anhänger drunter raus fahren.

Gruß,
Martin
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  #110  
Alt 17.09.2016, 07:12
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Zitat:
Zitat von Luftschiffer Beitrag anzeigen
Ähm, wie's aussieht, hatte das Zugfahrzeug auch noch so'n büschn Zuadung...
eigentlich nicht ....
Die Karre hängt von Haus aus hinten recht tief. Das ist eher ein optisches Problem, da die Radkästen vorne größer als hinten sind. Als das Foto gemacht wurde, lagen rund 50 kg im Kofferraum.
Zitat:
Zitat von Luftschiffer Beitrag anzeigen
Ich les den Trööt schon von Anfang an "heimlich" mit und habe viel Vergnügen dabei, genau wie bei dem mit dem "besonderen" Boot!
immer diese Heimlichtuer ....
Zitat:
Zitat von Luftschiffer Beitrag anzeigen
Jetzt bin ich aber mal echt gespannt auf den Wohnwagen-Aufbau!
Wie ich dich einschätze, mit Stützen zum Rausklappen, Aufbau hochkurbeln und Anhänger drunter raus fahren.
nicht ganz ...
Mir steht jetzt ein kleiner Kran zur Verfügung.
Im Urlaub bleibt die Kiste drauf und nach dem Urlaub wird sie - wie das Boot auch - mit dem Kran abgesetzt. Ein Satz abnehmbarer Rollen macht die Sache dann mobil.

viele Grüße
Arnt
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