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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Aus zwei Motoren einen machen
Hallo zusammen,
ich habe mich soeben im Forum angemeldet, weil ich mir Hilfe bei der Beantwortung einer Frage erhoffe. Kurz vorausgestellt: Was Motoren angeht bin ich ein absoluter Laie. Und es geht nur um einen eher theoretischen Ansatz. Vorausgesetzt, ich habe zwei Außenborder (einen PS-starken, einen eher schwachen), von denen bei dem stärkeren der Anlasser defekt ist (Kollektor fehlt, o.ä.). Ist es theoretisch denkbar, aus den Bauteilen der zwei Motoren einen, vielleicht sogar besonders starken zu bauen? Die Frage mag etwas absurd erscheinen und dient eher Recherchezwecken. Die Antwort kann dementsprechend auch "phantasievoll" sein. Vielleicht hat ja jemand eine Idee. Über eine Antwort würde ich mich freuen. Beste Grüße, A. |
#2
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Zitat:
Gruß Ulf |
#3
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willst du eine ehrliche Antwort? setz ich mal voraus...
wenn du jemanden mit goldenen Fingern und einem guten Park an Werkzeugmachschinen hast, ist es mittelschwer machbar. für dich eher nicht. Hilft dir das? handmade MZ mit 2 Zylindern https://www.youtube.com/watch?v=mUyMVp8lMWg |
#4
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Dein Vorhaben ist totaler Blödsinn, vergiss es also.
Einzig zwei Gleichstarke (Hubraumgröße inbegriffen) daraus ist was machbar, falls z.B. der Anlasser etc. defekt sind.
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M.f.G. harry |
#5
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Ja, danke, das hilft.
Zum besseren Verständnis: Ich arbeite als Drehbuchautor und brauche diesen Moment das für eine Szene in einer Komödie. Tatsächlich ist an Bord ein findiger Ingenieur, der alles zur Hand hätte, was man dafür bräuchte. In der Szene geht es darum, dass er unter Druck sein Können unter Beweis stellt. Was ich momentan bräuchte, wären einfach ein paar kurze fachspezifische Schlagworte, die in der Theorie funktionieren würden, um einen Ansatz zu finden. Nach dem Motto: Wir machen erst dies, dann das und dann das. Toll, dass man hier eine so schnelle Antwort bekommt. Vielen Dank und beste Grüße, A. |
#6
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Nur mal so, was geht mit viel Erfahrung, sehr guter Werkzeugpark und viel investierte Zeit, vom Geld nicht zu reden:
ADLER 750cm³ Sechszylinder Zweitakt.
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Gruß Ewald |
#7
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Wenn es für ein Drehbuch ist, MacGyver macht sowas mit einem Kaugummi
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#8
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Der macht auch aus einer Klo-Bürste eine Bombe MFG |
#9
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Danke, Stefan und ja: MacGyver ist schon richtig, aber ein bisschen mehr als ein Kaugummi dürfte es schon sein. Was für Teile müsste man denn überhaupt zusammenbauen?
Danke, Ewald für Antwort und Fotos, das ist für meine Frage tatsächlich zu komplex, es soll eher um ein Provisorium gehen. Aber das ist vom Ansatz her der richtige Gedanke. Ich brauche so etwas dazwischen. Nach dem Motto: Wir schrauben beide Vergaser zusammen, nehmen die größere Schraube, wechseln die Nockenwelle, vergrößern die Ansaugöffnung und entfernen dann noch die Drosselklappe vom Auspuff. Ist wahrscheinlich alles Schwachsinn, aber einfach vom Prinzip. Beste Grüße, A. |
#10
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Das ist alles machbar, kein Problem.
Mann muss nur die ,,, künstlerische Freiheit ,,,,, walten lassen. |
#11
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Wenn er nicht unbedingt den zweiten Motor zerlegen will, kann dein Romanheld ja einfach den Anlasser kaputt sein lassen und sich aus ein paar Bolzen und einem Seil einen Handstarter bauen, mit dem er den Motor anreißt, nachdem er die Motorabdeckung abgenommen und die Bolzen - wie auch immer als Führung für das Seil am Schwungrad des Motors befestigt hat. Zusätzlich überbrückt das Genie dann noch das Zündschloss
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Gruß, Heiko |
#12
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Man könnte auch eine Schlagbohrmaschine mittels Kardanwelle am Getriebe mit dem Defekten AB verbinden, und hat somit die Leistung des laufenden AB plus der Schlagbohrmaschine, die gewaltig ist.
Das gibt dann ein Turboschlagborder. Gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#13
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Super, das hilft. Vielen Dank.
Ist die PS Leistung dann die Summe der beiden einzelnen Motoren? Beste Grüße, A. |
#14
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Zitat:
Da sieht ja Interessant aus was da gebastelt wurde, meinem Mann gefallen solche Schraubereien und so Basteleien und Umbauten an Motoren sehr gut ! Grüssle DLK |
#15
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Zitat:
Da helfen auch die mal mehr mal weniger ernst gemeinten Tips hier nichts!
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Gude aus Kölle! |
#16
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Das wird schon, wenn du ein 10er Loch bohren willst, bohrst du einfach 2 mal mit einem 5er Bohrer. Du brauchst noch nichtmal den Bohrer umspannen.
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#17
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Also ich würd den Motor mit defektem Anlasser per Seilzug starten und einfach beide Außenborder an den Spiegel hängen.
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#18
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wen´s interessiert, was motorentechnisch alles machbar ist - das Suchwort heisst "Allen Millyard"
zb hier https://www.motorradonline.de/motorr...rd.102629.html |
#19
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Zitat:
Dafür das Du ein Laie bist liegst Du beim Kollektor schon richtig Es muss eine Brücke vom Port 1 zu 7 eingelötet werden. Da erhöht sich die Leistung um 178%! Weitere Antworten erhälst du bei Balla.Balla.de Man gut das die Mods hier alle pennen sonst hätte doch irgend einer nen Schlusstrich gezogen
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten Geändert von Exhauster (04.02.2019 um 16:14 Uhr)
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#20
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Du kannst, bei einigen Aussernbordern, die Ansaugdrossel entfernen (Welcher Tierquäler sperrt die eigentlich in Motoren ein?) und dann wird z.b. aus einen 50er ein 60er, aus einem 80er ein 100er. Aber das ist nicht der Leistungszuwachs der das Boot den fliegen lässt. Da fehlen noch andere Elemente aus dem "täglichen" Leben, wie z.B. Reifen die auch auf Sand quietschen oder Motorräder mit Endlosgetrieben...
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Grüsse Matthias Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe
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#21
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Bei uns werden regelmäßig Hakorennen veranstaltet. Du könntest zum Beispiel so was ähnliches mit 4 AB bauen/zusammenschließen und hast eine brachiale Gewalt/Leistung.
Anstatt Räder die Propeller anbauen
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#22
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Der Erbauer heißt Schulz und wohnt in der Gegend um Aarbergen/Bad Schwalbach. Der Motor besteht aus 3 250iger Adler-Maschen, wobei er die Kurbelwelle selbst hergestellt hat. Leistung rund 40-45 PS un ein seidenweicher Lauf. Der hat das Ding mit einem Schnick aus dem Handgelenk mit dem Kickstarter angeworfen. Allerdings ist die Maschine nur mit Beiwagen fahrbar, da die Schräglagenfreiheit durch den breiten Motor sehr gering ist. Auf Motorradoldtimertreffen in der Umgebung ist der Typ öfter mal zu sehen.
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Gruß Ewald
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#23
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Wenn Du einen Film machst, dann engagiere besser einen professionellen Berater, das kostet ein paar €, aber sonst lacht sich der Hobbyschrauber hinterher kaputt und eine Komödie wird es doch nicht, oder?
Gruß Götz P.S.: Wie heißt Du eigentlich ? |
#24
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Mach Zwei
Mann nehme einen 30 Ps Aussenborder mit kaputtem Anlasser und Entfernt diesen .
Dann nimmt man den 12 ps Aussenborder mit Luftkühlung und Anlasser baut den mit Stehbolzen und einer Mopped Fliehkraftkupplung oben drauf . Jetzt wird der 12 Ps Motor mit dem Anlasser gestartet und bei erreichen der Drehzahl die die Fliehkraftkupplung zum Eingriff bringt springt der 30 PS Motor mit an . Somit dürften ca 40 PS verfügbar sein ,vorrausgesetzt das das Vergasergestänge ordentlich Syncroniesiert wurde ,um eine gleichmässige Gasannahme zu realiesieren. (Aussenborder )
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas
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#25
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Wo hast Du das Rauchzeug her? Brauche auch noch 10 kg von!
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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