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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 28.10.2010, 18:34
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Standard Schrott im Kühlw.-Schlauch...

(betrifft meinen Merc. 3,0L, Bj. 99, 135PS)

Servus zusammen,

bau ich doch vorhin die Wasserpumpe aus, mach den Schlauch runter, hängt mir doch der fotografierte "Schrott" schon so halb aus dem Schlauch raus entgegen. Sozusagen an der Position wie ichs fotografiert hab, noch so ziemlich links im Schlauch...

Hat jamand ne Idee was das ist? Sieht irgendwie aus, wie eine große Feder, die sich zerlegt hat - aber woher stammt die??? Oder hat da ein Mechaniker in grauer Vorzeit was im Kühlsystem versenkt...?
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Grüsse aus dem Süden!

Joschka
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  #2  
Alt 28.10.2010, 18:36
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Moin,

sehe zwar nichts, aber im linken Schlauch befindet sich eine Spirale als Knickschutz.
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  #3  
Alt 28.10.2010, 18:36
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nix sagen.... ich sollt wohl die Bilderr ranhängen...
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Joschka
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  #4  
Alt 28.10.2010, 18:37
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mann ... watt schnell ihr wieder seid.... ist da nu Handlungsbedarf?
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Joschka
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  #5  
Alt 28.10.2010, 18:37
Sealine Hippe Sealine Hippe ist offline
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Yepp,

das ist, sorry war die Spirale.

Ob die erneuert werden muss?

Da fragst du am besten Cyrus.
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  #6  
Alt 28.10.2010, 18:39
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Ich denke das ist der Knickschutz wie Sealine Hippe

schon sagte.
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  #7  
Alt 28.10.2010, 18:40
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Mannomann... ich komm ja mit dem fragen kaum hinterher...

sollt ich dann wohl nen neuen reinschieben, oder?
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Joschka
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  #8  
Alt 28.10.2010, 18:44
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ich glaub es gibt den Schlauch nur komplett
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Hier könnte mein Name stehen!!!

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  #9  
Alt 28.10.2010, 18:45
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Zitat:
Zitat von joschka Beitrag anzeigen

sollt ich dann wohl nen neuen reinschieben, oder?
Nö, die kannst noch locker reparieren ; www.spiralenreparatur.de
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  #10  
Alt 28.10.2010, 19:00
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Zitat:
Zitat von joschka Beitrag anzeigen
Mannomann... ich komm ja mit dem fragen kaum hinterher...

sollt ich dann wohl nen neuen reinschieben, oder?

Kann man locker reparieren, hast das nötige Teil doch schon da liegen


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Frag mal lieber Cyrus.
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  #11  
Alt 28.10.2010, 19:14
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ich löt sie wieder zusammen - ---- - oder ich frag mal mein Mädel...
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Joschka
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  #12  
Alt 28.10.2010, 19:15
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Hast du dir schon mal überlegt, wie der Rest von deinem Installationsmaterial aussieht ?
Nicht um sonst müssen wir beim Flieger alle 4 oder 5 Jahre sämtliche Schläuche austauschen.

Schau auch mal deine Spritleitungen nach....

Gruß Didi
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  #13  
Alt 29.10.2010, 05:03
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? ... ich würde sagen - flugtauglich ...
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Joschka
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  #14  
Alt 29.10.2010, 06:19
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Die Spirale ist kein Knickschutz sondern vielmehr ein Kollabierschutz,
denn in dem Schlauch herrscht Unterdruckt.

Ich persönlich würde diese Spirale einfach weg lassen.
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Mit sportlichen Grüßen

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  #15  
Alt 29.10.2010, 09:53
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....und ich würde mir aus dickem Kupferdraht eine neue wickeln.....
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  #16  
Alt 29.10.2010, 10:12
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Ich vermute mal, dass der Grund des Ausbaus die undichte Wasserpumpe ist; bzw. du weißt, dass deine Wasserpumpe undicht ist?

Den Schlauch würde ich mir neu kaufen. Die Spirale wird wohl nicht ohne Grund im Schlauch sein.
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Micha


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  #17  
Alt 29.10.2010, 11:55
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Einer der besten Gründe das Ding wegzulassen dürfte oben bildlich dokumentiert sein...
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Joschka
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  #18  
Alt 29.10.2010, 12:08
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Zitat:
Zitat von joschka Beitrag anzeigen
Einer der besten Gründe das Ding wegzulassen dürfte oben bildlich dokumentiert sein...
Gute Entscheidung..
und wenns dir dann den Schlauch zusammengezogen hat, kannst du gleich beim Cyrus nen neuen Motor bestellen.( sofern es der Saugschlauch ist )
Wenn die Deppen gleich ne VA-Feder eingebaut hätten, wäre das nicht passiert..
aber Geiz ist eben geil.

Gruß Didi
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  #19  
Alt 29.10.2010, 12:12
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V4A wird aus Kostengründen und wegen galvanischer Korrosion nicht verbaut sein.

Aber ich kann mir auch gut vorstellen, dass der Schlauch bei Temperatur und Vollgas leicht knicken kann, zumal der Radius recht sportlich ist. Soweit ich das in Erinnerung habe, ist es der einzige Schlauch, der diese Konstruktion hat. Alle anderen sind ohne.
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  #20  
Alt 29.10.2010, 12:19
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Bei guten Vakuumschläuchen ist die Feder gleich mit einvulkanisiert und innen ein 2. Schlauch, so dass die Feder gar kein Kontakt mit dem Wasser bekommt.

Wenn, dann baue ich nur solche Spiralschläuche ein.
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  #21  
Alt 29.10.2010, 12:28
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Zitat:
Zitat von fliegerdidi Beitrag anzeigen
Gute Entscheidung..
und wenns dir dann den Schlauch zusammengezogen hat, kannst du gleich beim Cyrus nen neuen Motor bestellen.( sofern es der Saugschlauch ist )
Der Schlauch wäre mit der jetzigen Feder auch schon platt und millionen andere Schläuche auch.
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  #22  
Alt 29.10.2010, 12:52
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Bei meiner Boot hab ich die Spirale auch drin. Beim einwintern hab ich mal den Schlauch zusammengedrückt und dabei gemerkt das was drin war. Hörte sich an als ob der komplette Schlauch mit kleinen Roststückchen voll wäre. Was für ein Schock. War dann aber froh als diese Spirale zum Vorschein kam.

Grüsse

Stefan
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  #23  
Alt 29.10.2010, 12:57
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Zitat:
Gute Entscheidung..
und wenns dir dann den Schlauch zusammengezogen hat, kannst du gleich beim Cyrus nen neuen Motor bestellen
locker bleiben...

@didi - ich flieg übrigens auch...
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Joschka
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  #24  
Alt 29.10.2010, 13:00
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Zitat:
Zitat von joschka Beitrag anzeigen
locker bleiben...

@didi - ich flieg übrigens auch...
Wenn du auf dem Nortel fliegst, kennen wir uns bestimmt sogar.

Gruß Didi
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  #25  
Alt 29.10.2010, 13:42
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ich dacht noch - die Halle kenn ich doch - war erst wieder da beim Flugtag - ich flieg auf der HaWei
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Joschka
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