boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 23.09.2008, 10:06
Boesch560 Boesch560 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 22.09.2008
Ort: München
Beiträge: 55
Boot: Boesch560 / Pinin Super Tortuga
15 Danke in 8 Beiträgen
Standard Welcher Porpeller beim Inboarder ???

Hallo,

derzeit hab ich einen GM- V8 mit Velvetgetriebe 1:1. Die Welle (1") dreht rechts, demzufolge ist meine Schraube (3 Blätter) eine rh. Auf der Schraube steht 320/350 bzw auf einer Ersatzschraube rh 13/14".

Meine Frage:

1. was bedeutet die bezeichnung 320/350 (Duchmesser / Steigung?, richtig?)

2. ich plane die Laufrichtung zu ändern. Der neue Antrieb mit 2:1 Velvet ist dann linkslaufend.
Welche Schraube sollte ich verwenden (natürlich eine lh, ich vermute gleicher durchmesser mit doppelter Steigung)

3. Kann ich mein jetziges Velvet 1:1, das je jetzt rechts läuft, linkslaufend verwenden, bzw könnte ich im rückwärtsgang dann "vorwärts " fahren?

Stimmt das so?
Bitte euch um entsprechende Antworten,

OLI

Danke
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 23.09.2008, 11:06
Benutzerbild von Urs
Urs Urs ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2002
Ort: Beckenried NW/Schweiz
Beiträge: 1.572
Boot: Ski Nautique 196, Starboot, X-99
947 Danke in 522 Beiträgen
Standard

1. Ja, in mm statt in Zoll (1 Zoll = 25.4 mm)

2. NEEEIIIIIN, auf keinen Fall!!! Wie kommst Du überhaupt auf eine so abstruse Idee, ein 2:1 Getriebe in ein Gleitboot zu verbauen?

3. keine Ahnung. Wieso stellt sich diese Frage überhaupt, wenn Du doch vorhast, ein neues Getriebe zu verwenden?

Für mich ist das Motiv hinter Deiner Frage nicht erkennbar. Wo liegt eigentlich der Auslöser für den Umbau?

Gruss
Urs
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 23.09.2008, 11:32
Boesch560 Boesch560 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 22.09.2008
Ort: München
Beiträge: 55
Boot: Boesch560 / Pinin Super Tortuga
15 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Hallo Urs,

danke für deine Antwort

bitte lies mal meinen pararlleltread:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=58572

ich Überlege mir einen 5,7 Crusader einzubauen, aber mit 2:1 Velvet. Motor ist ein "normaler" lh. Ich will weg von einem Motortyp und konfiguration, für den ich keine Ersatzteile bekomme.

Am liebsten wäre mir ein 5,7 Motor mit 1:1 Getriebe, rh und zweikreiskühlung. Vielleicht sollte ich hier im Forum mal einen suchethread starten.


OLI
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 23.09.2008, 11:54
Benutzerbild von Urs
Urs Urs ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2002
Ort: Beckenried NW/Schweiz
Beiträge: 1.572
Boot: Ski Nautique 196, Starboot, X-99
947 Danke in 522 Beiträgen
Standard

Mit 2:1 kriegst Du ein Boesch-Boot nicht zum laufen. Propeller müssen im Durchmesser viel grösser sein, dadurch grösserer Wellenwinkel, der Prop-Schub geht nach oben anstelle nach vorne. Der Bug "gräbt" ein.

Höchstens so ca. 1,2 : 1, sollte erhältlich sein bei neuen Motoren.

Gruss
Urs
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:10 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.