Kus Drehzahlmesser an Mercruiser V8 5.7

[altonno]

Hallo zusammen, ich komme bei meinem Instandsetzungsprojekt langsam voran.
Ich habe mir neue Instrumente von KUS besorgt, dir funktionieren soweit, bis auf den Drehzahlmesser (und Trimmanzeige-aber da muß ich morgen mal die Geber messen) . Ich habe den DZM ab dem grauen Kabel von der Zündspule angeschlossen, aber der DZM macht keinen Mucken. Brauche ich für den Kus-DZM einen extra Geber am Schwing? Oder müsste der eigentlich laufen?

Danke und Grüße
Al

[ralfschmidt]

ist denn dein Drehzahlmesser für die Art der Impulse geeignet ?
da gibt es schon ein paar Unterschiede

[randy21]

Moin,
Ohja, das war bei mir auch eine Never Ending Story, es gibt von Kus wohl 3 Verschiedene Drehzahlmesser, und nur 1 ist geeignet für den V8, ich habe bei dem Ding auch viel Lehrgeld bezahlt und Zeit reingesteckt, den Zwischenschritt mit dem Hallsensor an der Riemenscheibe eingeschlossen.
Also besorg Dir den richtigen zum V8 passenden DZM alles andere ist Mist.

Grüße

Christian

[SeaSprite]

Zitat von randy21

Moin,
Ohja, das war bei mir auch eine Never Ending Story, es gibt von Kus wohl 3 Verschiedene Drehzahlmesser, und nur 1 ist geeignet für den V8, ich habe bei dem Ding auch viel Lehrgeld bezahlt und Zeit reingesteckt, den Zwischenschritt mit dem Hallsensor an der Riemenscheibe eingeschlossen.
Also besorg Dir den richtigen zum V8 passenden DZM alles andere ist Mist.

Grüße

Christian

Guten Morgen Christian , da Du es schon hinter Dir hast wie hast Du es gelöst ? Welcher Drehzahlmesser von KUS (woran zu erkennen) ? Es wäre uns hilfreich dieses zu erfahren.
Grüße

[FunkelfeuerHB]

Ähm, ganz ehrlich.[emoji55]

Wo ist das Problem?
Kaufen, anschließen (richtig wäre gut) und dann wir das eingestellt. Das wiederum steht in der Anleitung, die optimalerweise gelesen wird,
Bei 8-ender wird die Einstellung für 8 zylinder genommen!
Das war's!

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[FunkelfeuerHB]

Nachtrag. Geht nicht, steht aber eigentlich jeden vorab zur Verfügung Kus_Drehzahlmesser.pdf

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[altonno]

Hi Funkelfeuer,

Die Einstellung muß ich noch machen, allerdings ist das ja quasi die Kalibrierung der Anzeige, wenn die Einstellung nicht stimmt, dann wird der falsche Wert angezeigt, bei mir zuckelt es jedoch gar nicht.

@christian:
Wußte nicht, dass es da unterschiedliche gibt (außer die verschiedenen Drehzahlbereiche). In den Online- Beschreibungen habe ich da auch nichts gesehen. Welce teilenummer hast du final bestellt?

Gruß
Al

[SeaSprite]

Zitat von FunkelfeuerHB

Ähm, ganz ehrlich.[emoji55]

Wo ist das Problem?
Kaufen, anschließen (richtig wäre gut) und dann wir das eingestellt. Das wiederum steht in der Anleitung, die optimalerweise gelesen wird,
Bei 8-ender wird die Einstellung für 8 zylinder genommen!
Das war's!

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Danke für die Anleitung, die hatte ich auch schon. Mir war eben halt auch nicht bekannt das es unterschiedliche Drehzahlmeser geben soll oder auch nicht..dieses hatte mich etwas verunsichert.
VG und einen schönen Sonntag

[altonno]

Zitat von randy21

Moin,
Ohja, das war bei mir auch eine Never Ending Story, es gibt von Kus wohl 3 Verschiedene Drehzahlmesser, und nur 1 ist geeignet für den V8, ich habe bei dem Ding auch viel Lehrgeld bezahlt und Zeit reingesteckt, den Zwischenschritt mit dem Hallsensor an der Riemenscheibe eingeschlossen.
Also besorg Dir den richtigen zum V8 passenden DZM alles andere ist Mist.

Grüße

Christian

Also in der Produktbeschreibung steht, dass der wohl alles kann:

[Hatti R]

Ich hatte die KUS Armaturen letztes Jahr vom Propellerdiscount ohne besonderen Angaben gekauft.
Gab ja auch nur 2 verschiedene dieses Typs: Schwarzes oder Weißes Display.
Anschluss an graue Leitung der Zündspule und die anderen Drähte für Beleuchtung usw. und passt.

Möglicher Weise rufst Du Deinen Händler mal an?

[randy21]

Zitat von SeaSprite

Guten Morgen Christian , da Du es schon hinter Dir hast wie hast Du es gelöst ? Welcher Drehzahlmesser von KUS (woran zu erkennen) ? Es wäre uns hilfreich dieses zu erfahren.
Grüße

Moin,
Leider kann ich das nicht, die Drehzahlmesser sind wohl Intern mit verschiedenen Softwaredatenständen ausgestattet, von denen nicht jeder am V8 läuft ich hab mal nachgeschaut, der erste wurde von DMT gekauft, der lief nicht auch nicht mit Hallgeber, der zweite kam von Ebay lief nur mit externem Hallgeber viel aber dauernd aus, erst der Dritte von Propellerdiscount läuft einwandfrei.
Hier noch ein Link im Forum wo es um den gleichen DZM geht https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=203164

grüße

Christian

Edit: Ich hab noch eine alte Mail von DMT gefunden, es hängt wohl vom Einstellungsintervall in der Software ab , diese gibt es wohl von 0 - 200 , 0-400 und 0,5 - 250, leider habe ich jetzt keinen zugriff ausf Boot und kann nicht nachschauen welchenich verbaut habe.

[altonno]

Hallo Leute,
das Problem scheint gelöst zu sein.
Hab heute einen kurzen „Trockenlauf „ gemacht. Der Drehzahlmesser verhält sich nun, wie es sich gehört.
Ich bin auf einen Beitrag von „Morinisti“ gestoßen (durch Randy21), bei dem er den Einbau eines 100nf Kondensators und eines 100kOhm Widerstandes vorschlägt. Hab mir das Schnell mal provisorisch reingezwierbelt- und siehe da, der DZM macht was er soll.

Danke nochmal
Gruß
Al