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  #2001  
Alt 09.01.2021, 15:31
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Jo Meister

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  #2002  
Alt 09.01.2021, 18:44
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  #2003  
Alt 14.01.2021, 22:36
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Hallo Leute,
ich muss euch jetzt mal was erzählen wovon ich jetzt immer noch sehr geplättet bin.
Ich habe am 12.1 um 21.00 bei Nautique parts mein Wellenlager bestellt, heute am 14.1 um 10.52 war das Teil bei mir.
Da bekommst du schneller Sachen aus Amerika als aus Deutschland.

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Gruß Harald
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  #2004  
Alt 15.01.2021, 06:42
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Freut mich für dich!!
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  #2005  
Alt 15.01.2021, 16:04
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Hallo zusammen,
ich habe eine Mastercraft Maristar 210VRS von 2005. Meine Tankuhr geht sehr ungenau wenn der Tank leer ist zeigt sie immer noch fast viertel voll an.
Kann man da einen anderen Geber einbauen oder den vorhandenen eventuell besser justieren?
Im Herbst habe ich endlich den dicken Kalkbelag von meinem Rumpf runter bekommen ich habe mir 30% Salzsäure gekauft, das Boot mit dem Baukran auf Böcke gestellt und die Säure unverdünnt mit einem Drucksprüher aufgetragen. Das hat dann angefangen aufzuschäumen und zu Dampfen und dann habe ich nach ca. 15 Minuten mit dem Hochdruckreiniger alles wieder abgewaschen. Diese Prozedur habe ich insgesamt drei mal gemacht, aber jetzt ist so gut wie alles weg
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  #2006  
Alt 15.01.2021, 16:22
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  #2007  
Alt 15.01.2021, 16:57
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Zitat:
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Hallo zusammen,

ich habe eine Mastercraft Maristar 210VRS von 2005. Meine Tankuhr geht sehr ungenau wenn der Tank leer ist zeigt sie immer noch fast viertel voll an.

Kann man da einen anderen Geber einbauen oder den vorhandenen eventuell besser justieren?

Im Herbst habe ich endlich den dicken Kalkbelag von meinem Rumpf runter bekommen ich habe mir 30% Salzsäure gekauft, das Boot mit dem Baukran auf Böcke gestellt und die Säure unverdünnt mit einem Drucksprüher aufgetragen. Das hat dann angefangen aufzuschäumen und zu Dampfen und dann habe ich nach ca. 15 Minuten mit dem Hochdruckreiniger alles wieder abgewaschen. Diese Prozedur habe ich insgesamt drei mal gemacht, aber jetzt ist so gut wie alles weg
Schau doch mal ob alle Kontakte richtig fest und sauber sind.
Vielleicht mal mit Kontaktspray behandeln .

Auch bei der Anzeige.


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  #2008  
Alt 15.01.2021, 19:00
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Bei einigen Gebern kann man den Schwimmer justieren indem man die Höhe verstellt. Ansonsten ist der Potie kaputt
Am besten ausbauen und „trocken“ testen ob die Benzonuhr reagiert
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  #2009  
Alt 21.01.2021, 21:53
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Mal gespannt heute wurde ausgemessen
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Alt 22.01.2021, 17:47
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So Serien Schraube ist ab - morgen kommt die wakemakers drauf...

Mit dem Abzieher echt simpel
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  #2011  
Alt 29.01.2021, 17:15
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Impeller Problem

Hallo zusammen

Habe heute meinen impeller ausgebaut

Habe mich ein wenig erschrockenen

Normalerweise sollten doch alle Flügel in eine Richtung zeigen?

Ein Blatt ist auch abgescheert

Angeblich wurde der impeller vor 68 Stunden getauscht.

Wie kann so was passieren?

Wo ist das abgescheerte Blatt hin? Pulverisiert? Im Motor?

Hatte nie Temperaturprobleme...
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  #2012  
Alt 29.01.2021, 17:26
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Nabend,

Wegen der frügelstellung würde ich mir keine Gedanken machen, vielleicht ist beim abstellen des Motors er ein Stückchen zurück gesprungen.
Aber das fehlende Stückchen ist schon kacke, des muss ja auch wo sein.
Ich hoffe nur das es nicht irgendwo im Motor steckt und nach und nach es sich weiter zusetzt.
Auch der Abrieb auf den anderen Flügeln ist komisch.
Ich würde jetzt mal einen neuen einbauen und von zeit zu Zeit mal nachschauen.


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  #2013  
Alt 29.01.2021, 18:39
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Hi
Danke

Ich vermute die Spuren an den anderen Flügeln sind von dem fehlendem Teil - keine Ahnung wo es hin ist - vermute zerfetzt....

Scheisse aber richtig was machen kann ich ja nicht oder?

Temperatur beobachten und ab und an nach dem impeller sehen?!
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  #2014  
Alt 29.01.2021, 19:57
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Hmm, der ganzen Motor zerlegen und die Kühlkanäle durchblasen .......
Keine Ahnung .

Am Schluss ist das Stück schon durch den Auspuff raus..

Echt doof.



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  #2015  
Alt 29.01.2021, 20:46
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Was ist das schlimmste was passieren kann?

Keine Kühlung mehr?

Wahrscheinlich dann vielleicht auch nur dort wo dann was vor sitzt - ist nur schwer festzustellen...


Ach Mann wie ätzend.

Motor auseinander bauen kann ich handwerklich nicht abbilden...

Habe Charles angeschrieben mal sehen was der sagt?!

Geändert von Burnoutbrother (30.01.2021 um 07:35 Uhr)
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  #2016  
Alt 30.01.2021, 09:52
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Hab mit der Werkstatt gesprochen

Das kann mal vorkommen

Geht aus dem Auspuff in der Regel raus

Schlimmsten falls setzt sich ein Stück vor das Thermostat das dann evtl. Nicht mehr schließt - der Motor wird dann nicht mehr warm

Wenn es wärmer wird probiere ich das mal an Land in Ruhe aus.

Schau mir dann nochmal den impeller an...
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  #2017  
Alt 30.01.2021, 11:10
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Thermostat ausbauen und rückwärts Spülen mit einem Gartenschlauch. Aber ein Flügel kann evtll. auch wirklich raus sein. Beim ganzen Impeller wäre ich auch unruhig
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  #2018  
Alt 30.01.2021, 14:48
oldimax oldimax ist offline
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Meiner sah noch schlechter aus als ich ihn gewechselt habe . Bei meinem fehlte einmal zwei drittel und einmal die Hälfte eines Flügels. Habe dann anfangs der Saison sehr auf die Temperatur geachtet aber war alles in Ordnung.
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Max
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  #2019  
Alt 30.01.2021, 18:56
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Danke euch!!!!
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  #2020  
Alt 31.01.2021, 08:09
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Bei mir kommt nach dem Impeller und vor dem Motor der Öl-Kühler fürs Wendegetriebe, davor habe ich mal so einen Flügel und anderen Unrat raus gefischt....
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  #2021  
Alt 31.01.2021, 08:25
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Muss ich mir mal anschauen - ob es die Option bei mir auch gibt
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  #2022  
Alt 31.01.2021, 18:19
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Neuer impeller drin...

Mal gespannt
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  #2023  
Alt 15.02.2021, 21:35
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Standard Ölablaßschraube PCM 5,7 ltr Problem

Ich habe ein Problem,
bekomme die Kontermutter ?, diese rechteckige nicht auf.
Ist auch etwas vom vielen probieren rundgedreht.
Jemand ein Tipp was ich da machen kann ?
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Schöne Grüße aus dem Westerwald

Bruno
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  #2024  
Alt 16.02.2021, 05:21
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Flexx Flexx ist offline
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696 Danke in 354 Beiträgen
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Welche Ölschraube meinst du denn? Eine Rechteckige kenne ich am PCM glaube ich gar nicht.
Es ist nicht diese unter Ölwanne oder?

Nur das übliche... Warm machen, Rostlöser drauf, wenn sie rund ist mit einer scharfen Wasserpumpenzange und vorab ein paar sachte Schläge auf den Kopf.
Schlagschrauber kann gut gehen, muss aber nicht.
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Grüße aus dem Ruhrpott
-Felix-
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  #2025  
Alt 19.02.2021, 20:40
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Sorry, die ist quadratisch.
An der Ölwanne ist ein roter Schlauch angebracht zum Ölablassen.

@ Felix,
danke für den Tipp, werde ich dann mal versuchen wenn ich das Boot aus dem Winterschlaf hole. Also Ende März.
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Schöne Grüße aus dem Westerwald

Bruno
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