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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 03.03.2017, 11:05
Andy78 Andy78 ist offline
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Standard AF auf neuboot Fragen

Moin

Es wird Zeit sich Gedanken über das AF zu machen.
Habe im Herbst 2016 ein Konsolenboot neu gekauft und es lag 2 Monate im Wasser die Schrubberei war enorm nach dem rausslippen.

Was mir Sorgen macht ist der Primer muß ich (ich will aber nicht) das schöne neue Gelcoat anschleifen damit der Primer hält wollte die VC Serie aufbringen.

Als Primer VC TAR2 als AF VC17M.

Habt Ihr einen Rat???

Danke

Gruß
Andy
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  #2  
Alt 03.03.2017, 11:09
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Andy78 Beitrag anzeigen
Moin

Es wird Zeit sich Gedanken über das AF zu machen.
Habe im Herbst 2016 ein Konsolenboot neu gekauft und es lag 2 Monate im Wasser die Schrubberei war enorm nach dem rausslippen.

Was mir Sorgen macht ist der Primer muß ich (ich will aber nicht) das schöne neue Gelcoat anschleifen damit der Primer hält wollte die VC Serie aufbringen.

Als Primer VC TAR2 als AF VC17M.

Habt Ihr einen Rat???

Danke

Gruß
Andy
Anschleifen solltest du etwas ... aber Anschleifen heißt nicht durchschleifen.

wenn du da wie beim Staubwischen mit 240er Körnung mal über den zu Streichenden Rumpf fährst reicht das aus.
Also keine tiefen Krater reinmachen.....

Einfach mal im Produktdatenblatt von VCtar lesen.

Zitat:
GFK:

OSMOSEVORBEUGUNG: Reinigen und entfetten mit Super Cleaner. Leicht mit 240er Papier




anschleifen. Mit Frischwasser spülen und abtrocknen lassen.
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  #3  
Alt 04.03.2017, 07:26
Quicky Quicky ist offline
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Hallo Andy
Ich hab auch das VC gewählt. Nach Beratung ;mit 180ìger max mit 150ìger anschleifen und anschließend auch Entfetten.

Gruß Jörg
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  #4  
Alt 04.03.2017, 07:39
cologne cologne ist offline
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Ich hatte mienenunbehandelten Rumpf nicht angeschliffen sondern gründlich entfettet und danach den Primer aufgetragen . Wurde mir so nach einem sehr informativen längeren Telefongespräch mit dem Antifouling Shop empfohlen. Von denen hab ich auch ein Antifouling benutzt. Ich war über mehrere Jahre sehr zufrieden .
__________________
-----------------
Gruss aus Köln
Frank
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  #5  
Alt 04.03.2017, 07:58
LEPFAN LEPFAN ist offline
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Hallo,
Da hätte ich mal eine Frage zu.
Wie kann man eigentlich bei so einem Boot den gesamten Unterwasserbereich streichen?
Das Boot liegt doch auf dem Trailer oder auf Blöcke, da sind doch immer Stellen an denen man nicht streichen kann.
Gruß Jürgen
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  #6  
Alt 04.03.2017, 08:06
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von LEPFAN Beitrag anzeigen
Hallo,
Da hätte ich mal eine Frage zu.
Wie kann man eigentlich bei so einem Boot den gesamten Unterwasserbereich streichen?
Das Boot liegt doch auf dem Trailer oder auf Blöcke, da sind doch immer Stellen an denen man nicht streichen kann.
Gruß Jürgen
Man legt es am besten auf Böcke damit man an die max. Rumpfmenge gut rankommt.
Dann wird der Rumpf mit den Schichten Vctar 2 gestrichen und an den Böcken bleibt man mit jeder Schicht etwas zurück (so 2-3cm). Dadurch ergibt sich eine "Treppe" wo man die einzelnen Schichten sieht.

auf das Vctar 2 gleich das Antifouling und dort mit der ersten Schicht weiter zurück bleiben.

Dann wird nach dem Trocknen das Boot umgebettet damit die Stellen frei sind wo vorher die Böcke standen.
Und nun werden diese Stellen gestrichen wobei jeder Anstrich eine Schicht des schon getätigten Anstriches überstreicht.
Damit ist zwar diese Stelle minimal dicker als der Rest aber durch das überstreichen wird einegesicherte geschlossene Schicht erreicht.

Ich hoffe es ist verständlich erklärt.

Die
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  #7  
Alt 04.03.2017, 08:10
LEPFAN LEPFAN ist offline
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Danke,
super erklärt!
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  #8  
Alt 04.03.2017, 08:13
Quicky Quicky ist offline
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Es Empfiehlt sich natürlich beim Erstanstrich das Boot vom Trailer zu nehmen und auf Böcke zu stellen. Vorne unterm Bug kannste den Bock ohne großen Aufwand immer versetzen,20 cm reichen ja. Hinten am Heck,die Stellen hab ich gemacht als das Boot wieder auf dem Trailer stand. War bei mir ohne Verrenkungungen zu machen und ohne störende Teile vom Trailer auszuführen.

Gruß Jörg
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  #9  
Alt 04.03.2017, 08:14
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Quicky Beitrag anzeigen
Es Empfiehlt sich natürlich beim Erstanstrich das Boot vom Trailer zu nehmen und auf Böcke zu stellen. Vorne unterm Bug kannste den Bock ohne großen Aufwand immer versetzen,20 cm reichen ja. Hinten am Heck,die Stellen hab ich gemacht als das Boot wieder auf dem Trailer stand. War bei mir ohne Verrenkungungen zu machen und ohne störende Teile vom Trailer auszuführen.

Gruß Jörg
Wenn man hinten drankommt ist das auf dem Trailer natürlich toll....bei einem Nicht Trailerbaren Boot wie meinem braucht man schon zum Umsetzen der Böcke den Hydraulischen Trailer der Werft......
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  #10  
Alt 04.03.2017, 08:29
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Gitano Gitano ist offline
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Die ersten 5 Anstriche ( unterschiedliche Farbtöne) mit Gel Shield bieten auch einen hervorragenden Schutz gegen Osmose.
__________________
Beste Grüße aus Hamburg
Tom
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  #11  
Alt 05.03.2017, 07:58
Andy78 Andy78 ist offline
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Ich hatte auf meiner shetland gelcout top da kein wasserlieger meiner Vorbesitzer auch den Vinyl PVC primer ohne anschleifen und dann das ecoship auf vom antifoulingshop top über Jahre nur leider in schwarz mein Rumpf ist grau und wollte Graphit vc17m streichen.

Das Boot ist neu und gelcoat schleifen Vorfällen intaktes ist eine Todsünde.

Ich habe 2x750ml vc17m Graphit günstig bekommendes ich weiß nicht ob ich es jetzt nach vielen lesen noch aufbringen will.

Wer die zwei Gebinde haben will 45€ incl Versand..


Danke

Gruß
Andy

Werde doch wieder das Zeugs vom antifoulibgshop nehmen dann ist das UW Schiff schwarz aber der gelcoat noch intakt.
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  #12  
Alt 06.03.2017, 10:46
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Ich werfe mal eine Alternative in die Runde... Wie wäre es mit PlastiDip (Sprühfolie)?

Das wurde hier im BF schon erfolgreich getestet, siehe:
https://www.boote-forum.de/showthrea...ight=plastidip

Ich habe es ebenfalls nach der Lackierung aufgetragen (ab #138):
https://www.boote-forum.de/showthrea...=221112&page=7

Bei einem neuen Boot würde ich persönlich nicht das Gelcoat anschleifen wollen.

Der Vorteil: Entfetten, abkleben, aufsprühen, glücklich sein... und nach ein paar Jahren einfach abziehen. Kein Abbeizen oder abschleifen notwendig.

Das Zeug bekommt man in großen Gebinden relativ preiswert und es lässt sich einfach mit einem Farbsprühgerät auftragen. Aber irgendwie hat das hier noch nicht so richtig anklang gefunden.
__________________
VG
Flo

Der-Boote-Blog.de

Schaut doch mal auf meinem Blog vorbei und hinterlasst mir einen Kommentar
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