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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
03.04.2017, 13:06
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Batteriepolkelmmen mit Unterbrecher
Moin Allerseits,
ich habe mit meinem neuen Sportboot (Freedom 280 SL) aktuell ein Problem mit der Elektrik  . Die Batterien entleeren sich schnell, obwohl das Boot im hafen an Landstrom gekoppelt ist und ein Ladegerät installiert. Es ist kein Hauptstromschalter an der Batterie installiert, was ich zu gegebener Zeit nachholen lassen möchte. Bis dato habe ich überlegt (als kostengünstige Übergangslösung) Batteriepolklemmen zu installieren (z.B. https://www.amazon.de/NORDEC-Batteri.../dp/B007GKF1LA (PaidLink)Hat jmd. von Euch Erfahrung damit ? Was muss ich beachten, dass die Bilgepumpe im Betrieb bleibt ? Kann ich das Ladegerät angeschlossen lassen ?  Vielen Dank im voraus Sven 
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#2
03.04.2017, 13:34
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Hi Sven
Ich würde der Ursache erstmal auf den Grund gehen,warum es Dir die Batterien leerzieht. Sind die Batterien vielleicht schon alt und halten die Spannung nicht mehr oder haste irgendwie eine blanke Stelle im Kabel ,(Kriechstrom) ?? Bau doch die Batterien mal aus,häng sie über Nacht an ein Ladegerät,dann abklemmen und beobachten. Es muss ja eine Ursache vorhanden sein. Deine Übergangslösung ersetzt vielleicht den "Hauptschalter" ist aber nicht Empfehlenswert,auch wenn die Saison gerade beginnt. Das Bordnetz sollte schon Fehlerfrei sein. Gruß Jörg
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#3
03.04.2017, 13:58
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Hast du die Möglichkeit die Sicherungen herauszunehmen? Dann wäre das ne Möglichkeit den Fehler einzugrenzen. Eventuell hat die Diodenplatte in der Lima nen Schuß. Klemm mal den dicken roten Draht von der Lima ab. Aber isolieren. Der Fehler ist recht selten aber passiert.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#4
03.04.2017, 14:37
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Zitat:
Ladegerät und Pumpe mußt du dann so anschließen das die noch Strom bekommen ich würde mal den Strom messen der da fließt, kann natürlich auch sein das die Batterie kaputt ist und daher gar nicht richtig geladen wird wenn du die Batterie ausschließen kannst, Strom messen und nach und nach alle Verbraucher vom Netz trennen, bis der Strom gegen Null geht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#6
04.04.2017, 16:26
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ist genau so Mist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#8
05.04.2017, 08:29
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Die würde mich auch interessieren
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte
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#9
05.04.2017, 09:20
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Mich auch.
Mit so einem Knochen schalte ich die ca. 200 Amperechen des 2 kW Wandlers für den Fön meiner Bordfrauen. Und das seit Anfang der 90er Jahre.
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  Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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#10
05.04.2017, 11:07
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Hab die Nordec-Klemmen seit über 10 Jahren in diversen Oltimern, funktionieren wie am ersten Tag, da is nix mit hohen Übergangswiderständen.
Gruß Markus
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#11
05.04.2017, 12:32
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Sicherung
Hallo,
gibt es solche Batterieklemmen auch mit einer Sicherung? Wäre eine einfache Möglichkeit direkt an der Batterie etwas gegen einen Kurzschluß zu tun. mfg jörg
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#12
05.04.2017, 13:29
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...wäre allerdings auch etwas, um direkt an der Batterie etwas für einen erhöhten Widerstand zu tun...
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#13
05.04.2017, 14:34
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solche Klemmen erhöhen mit der Zeit den Übergangswiderstand wenn man da nicht regelmäßig bei geht,
wen das nicht stört für den sind die Klemmen klasse
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#14
05.04.2017, 18:41
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Hallo Allerseits,
vielen Dank für die lebhafte Diskussion. Ich habe mich jetzt mit einem Elektrofachmann in Verbindung gesetzt, der baut mir jetzt einen "richtigen" Hauptschalter ein......... Bis demnächst und viele Grüße Sven 
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#15
05.04.2017, 20:38
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Zitat:
" Übergangswiderstand" benutzt ? Es geht doch vorrangig um den Schalter. Zu dessen Bild von Woody kam dein Kommentar "Ist genau so Mist" . Und diese Aussage wollten wir begründet haben. Die Polklemmen selbst sind ja nicht Bestandteil der Betrachtung , der TE wollte eine Batteriepolklemme mit Schalter. Die Polklemmen sitzen ja bereits an seinen Akkus.
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann Geändert von hermann.l (05.04.2017 um 20:44 Uhr)
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#16
06.04.2017, 13:46
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an dem Schalter würde mich die geringe Kapselung und die dünnen Kontakte stören solche Schalter halten nicht lange
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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