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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 26.06.2016, 15:53
Lupo81 Lupo81 ist offline
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Standard Fenster abdichten

Moin zusammen,
ich hab mal ne Frage an euch Experten. Habe bei meinem Boot ein Scheibendichtprofil erneuert. Leider sieht es grad so aus als wenn jetzt Regenwasser zwischen dem neuen Profil und Bordwand hindurchzieht. Wie bekomme ich das dicht.

MfG
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  #2  
Alt 26.06.2016, 18:07
Hesti Hesti ist offline
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Mach mal Fotos. Es gibt geklebte Scheiben, Scheiben in Gummiprofil mit Keder, Scheiben in Metallrahmen, ...
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  #3  
Alt 26.06.2016, 18:53
Lupo81 Lupo81 ist offline
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Foto versuche ich gleich mal. Habe aufliegende Scheiben mit Gummi Profil und Füller. Sitzt meiner Meinung nach auch super. Irgendwie macht mir wohl die Kapillarwirkung einen Strich durch die Rechnung.
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  #4  
Alt 26.06.2016, 18:57
Benutzerbild von Christian30
Christian30 Christian30 ist offline
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Dazu habe ich doch die Tage was gesehen.................
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...60952-211-2643

Gruss
Christian
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  #5  
Alt 26.06.2016, 18:58
Lupo81 Lupo81 ist offline
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So, hoffe es klappt.
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  #6  
Alt 26.06.2016, 19:00
Lupo81 Lupo81 ist offline
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Ja Christian, hab ich auch gesehen. Finde diese aufgeschraubten Scheiben aber grausam.
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  #7  
Alt 26.06.2016, 19:03
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
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Probier das doch mal aus.


https://www.liqui-moly.de/liquimoly/...cument&land=DE
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #8  
Alt 26.06.2016, 19:23
Lupo81 Lupo81 ist offline
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Das sieht gut aus. Ich denke danach halte ich morgen mal Ausschau. Ich war mir nur nicht sicher ob ich eine Naht um die eingelegte Dichtung legen soll oder indirekt die Nut der Dichtung direkt...
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  #9  
Alt 26.06.2016, 20:09
Benutzerbild von coolibri
coolibri coolibri ist offline
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Zitat:
Zitat von Lupo81 Beitrag anzeigen
Das sieht gut aus. Ich denke danach halte ich morgen mal Ausschau. Ich war mir nur nicht sicher ob ich eine Naht um die eingelegte Dichtung legen soll oder indirekt die Nut der Dichtung direkt...
Nimm die Scheibe mit Gummi noch mal raus und mach das GFK richtig sauber. Die Dichtung kann nicht richtig Anliegen und abdichten wenn da noch Gammel zwischen ist. Wenn das GFK sauber und glatt ist, dann ist das ganze auch dicht.

Nachträglich mit Dichtungsmasse rumfuchteln ist Murks...
__________________
so long, der Thomas...

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  #10  
Alt 26.06.2016, 20:15
ferenc ferenc ist offline
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Zitat:
Zitat von coolibri Beitrag anzeigen
Nimm die Scheibe mit Gummi noch mal raus und mach das GFK richtig sauber. Die Dichtung kann nicht richtig Anliegen und abdichten wenn da noch Gammel zwischen ist. Wenn das GFK sauber und glatt ist, dann ist das ganze auch dicht.

Nachträglich mit Dichtungsmasse rumfuchteln ist Murks...
JA auf jeden Fall erst mal richtig sauber machen, da sollte nur das reine Gelcoat zu sehen sein. Das ganze schwarze Zeug muss weg. Auch aus der Dichtung wenn da was drin bleibt.

Wenn danach die Fenster noch nicht dicht sein sollten, würde ich eine dünne Fuge in die Dichtung legen.
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  #11  
Alt 27.06.2016, 19:50
Hesti Hesti ist offline
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Fährst Du nur Binnen oder auch Buten? Wenn Buten - setz neue Scheiben von aussen drauf. Die Lösung mit Dichtung und Keder ist nicht wirklich seeschlagsicher.
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  #12  
Alt 27.06.2016, 20:35
Lupo81 Lupo81 ist offline
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Momentan erstmal nur Binnen. Die Scheiben liegen aber aussen auf. Habe heute mal die Dichtfläche geschliffen und neu lackiert. Die Innenseite hab ich auch abgeschliffen. Habe jetzt noch zwei kleine Leckagen. Überlege nun die Innenseite ebenfalls noch zu lackieren um eine glattere Fläche zu erhalten. Was meint ihr?
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  #13  
Alt 27.06.2016, 20:50
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Chilli68 Chilli68 ist offline
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Gest du beim Profilkauf auch auf die genauen Dicken von Aufbau und Scheibe geachtet?
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  #14  
Alt 27.06.2016, 21:05
Lupo81 Lupo81 ist offline
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Das Profil gibt es nur in Zwei Maßen. Das Maß vom Aufbau ist ok. Die Scheiben sind etwas dünner als vorgesehen.
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  #15  
Alt 28.06.2016, 19:05
Pischel Marine Pischel Marine ist offline
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Ich würde die Dichtung auf jeden Fall mit diesem Mittel ausspritzen.
Habe das bei meinem vorherigen Boot hinter mir und sehr gute Erfahrungen mit dem Mittel gemacht. Alles was rausquillt kannst du problemlos abtupfen ohne Sauerei und es bleibt dauerhaft dicht.
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  #16  
Alt 28.06.2016, 20:31
coronet_22 coronet_22 ist offline
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Ich würde versuchen die alten Dichtungen ohne Zusatzkleber zu verwenden. Dann lieber neue Dichtungen (z.B. bei Staufenbiel-Berlin). Die Flächen sauber machen und ggfls. lackieren ist doch schon mal super. Ich habe die originalen Fensterdichtungen bei meinen Oldtimer in der Waschmaschine (In einem Kopfkissenbezug) bei 30 Grad und mit Weichspüler ungefähr 30 Minuten "gewaschen". Danach waren sie wieder weicher und etwas "dicker". Vielleicht reicht das zum dichten schon aus.
Gruß
Gerald
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  #17  
Alt 29.06.2016, 21:54
Lupo81 Lupo81 ist offline
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So, es war einfach nicht dicht zu bekommen. Nun habe ich einen Dichtstoff von MEM in die Dichtungen gespritzt. Ging mit der Tülle ziemlich gut. Den Gardenatest hat es erstmal bestanden... Vielen Dank für eure Meinungen.
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  #18  
Alt 30.06.2016, 15:00
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storm storm ist offline
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Für kleinere Undichtigkeiten ist das Zeug hier auch nicht schlecht!

https://www.amazon.de/Captain-Tolley.../dp/B002EP4ROY (PaidLink)
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VG
Flo

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Schaut doch mal auf meinem Blog vorbei und hinterlasst mir einen Kommentar
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  #19  
Alt 30.06.2016, 23:15
Leafde Leafde ist offline
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Zitat:
Zitat von Lupo81 Beitrag anzeigen
Das Profil gibt es nur in Zwei Maßen. Das Maß vom Aufbau ist ok. Die Scheiben sind etwas dünner als vorgesehen.
sorry aber hier liegt dein fehler.

wenn man es macht, dann richtig.

du wirst jetzt immer dort immer irgendwas haben.
tropf hier, tropf da.

bei jedem spritzer wasser wirst du deine fenster kontrolieren. und wenns nur kondens ist/war.

trotzdem viel spaß mit dem boot.
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