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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
20.03.2014, 22:52
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Hilfe, welchen Daycruiser bis 15T€???
Hallo,
bin auf der Suche nach einem Boot und brauche Hilfe von euch Experten. Da der Bootsmarkt für mich ziemlich unübersichtlich ist und ich keine Ahnung über die jeweiligen Hersteller habe bin ich froh, dass es BF gibt. Gesucht wird ein: - Daycruiser - 5,5-6,5m - Innenborder - kein V8 - Gewicht max. 1,9t (mit Trailer) - ab BJ 1990 - bis max. 15T€ Was ich nun jetzt von euch möchte? Dass Ihr mir einfach schreibt, welches Boot für mich in meiner Preisklasse drin ist. Ich möchte keinen Exoten, im Alltag fahre ich auch keinen "Proton"  Besten Dank im Voraus. Gruß Alex 
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#3
21.03.2014, 09:09
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Navigare Veritas Est
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#4
07.04.2014, 11:36
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Hallo Leute,
was sagt Ihr zu den zwei Booten? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...052?ref=search (PaidLink) http://www.boot24.com/motorboot/dayc...-a1-motor.html Sind die preislich ok? Gruß Alex
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#5
07.04.2014, 14:48
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Hallo Alex,
also da ich mich selber auch nicht wirklich mit Booten auskenne, war für mich klar, dass ich bei einem Händler kaufe, der bei mir ums Eck ist. Der gibt mir eine Gewährleistung und kennt das Boot. Bei einem Boot, das 10-15 Jahre alt ist, weißt du halt nie, was die nächsten Jahre unter Umständen anfällt. Da kannst du mMn eben Glück oder Pech haben. Wenn du niemanden kennst der mitgehen und sich ein Boot anschauen kann würde ich dir raten zu einem Händler zu gehen. Die 2 Boote sehen soweit gut aus, aber wirklich beurteilen kann man das nur wenn man auf Ihnen steht und unter ihnen liegt und sich auskennt.
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Gruß Mario
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#6
07.04.2014, 15:00
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Zitat:
Servus Alex Wenn ich das richtig rauslese, dann ist die Bayliner 2052 knapp 10 Jahre im Salzwasser bewegt worden. Bei der Bayliner 602 hab ich keine Infos über die Betriebsstunden gesehen. Aus der Ferne ist das immer nur ein grobes Mutmassen und Einschätzen der wichtigen Punkte. Noch dazu geben die Bilder auch nicht wirklich viel her. Da ist eine Besichtigung inkl. Probefahrt mit jemanden der sich auskennt notwendig. Gerade in dieser Altersgruppe 10 - 15 Jahre ist auch entscheidend, die üblichen Verschleissteilreparaturen belegt zu sehen.
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot
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#7
07.04.2014, 15:07
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Bayliner
Zitat:
die 602 CU ist 13.700€+ MwSt.; wahrscheinlich ohne Trailer Die 2052 ist die ältere, scheint aber gut gepflegt zu sein, relativ neuer Motor und guter Trailer dabei. Nimm Dir jemanden aus dem BF auf Anfrage hinzu der im Bereich des Verkäufers wohnt. Einmal um München herum und einmal fast an der Grenze zu Belgien. Ob der Händler für sich verkauft oder im Kundenauftrag ist auch noch zu erfragen, dann wird es nix mit Garantie.
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter  Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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#8
12.04.2014, 20:22
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Hallo Gemeinde, die 2052 hab ich geschnappt, Super Zustand leider mit einteiligen Abgassammlern, aber die werden nächste Woche schon in zweiteilige getauscht, Boot ist zwar in Kroatien bewegt worden aber nur 3 Wochen im Jahr und dann geputzt, poliert, kein Anstrich am Rumpf alles gewachst! ich bin zufrieden.
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#9
12.04.2014, 20:25
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Ach so eins noch, hatte etwas Bedenken wegen den Einachstrailer, heute 600 km Gefahren liegt Super hüpft und schlägt nicht, angenehmes fahren auch mit über 1........ Aber das darf man ja gar nicht.
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#10
13.04.2014, 16:07
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Hallo Christian,
erstmal herzlichen Glückwunsch zum Boot. Fahr aber mal auf die Waage une schau elegido Reserve Du hast. Sollte Dich dann ein 2to Ohlmeier Tráiler interessieren könnte ich eventuell behilflich sein. Ich Hatte mit der 3,0l. Masch. 1780kg fahrbereit mit vollem Tank. Der Einachser mier auch super, aber kein Vergleich su meinem Ohlmeier Tándem. Du denkst bitte an unsere Tabelle, zumindest muy den Grunddaten.
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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#11
14.04.2014, 20:23
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Hallo Skipper ja weiß das es arg knapp ist, hatte aber schon mal eine 2052 Bj 90 und einen 2 to Steinbacher drunter. Aber der 2 Toner wiegt leer auch knapp 550 kg der Einachser nur 370 kg. lt. Wegekarte vom Verkäufer etwa so 1750 kg. Denke mal das passt, bin aber trotzdem am Überlegen ob ich eine 2 Achse unterbauen lasse, kostet mich knapp 1000 Euro und ich hätte sofort 2500 Kg. Bin am überlegen aber im Moment passts. Du schreibst ja selber hättest 1780 kg, rechne mal 180 kg für die zweite Achse ab und der Einachser reicht dann wieder. Werde aber wenn ich fertig bin selber mal über die Waage und euch das Gewicht durchgeben
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