Vorsicht auf der Nordsee - Container voraus?

[FunkelfeuerHB]

Zitat von kurz

einigermassen erstaunlich ist für mich:

Dass regelmässig Container verloren gehen, dies - trotzt Regelmässigkeit - erst jetzt angegangen wird...

Dass es Inklinometer etc. geben muss, damit die Besatzung merkt, dass es hohen Seegang hat...

Dass der Kapitain erst nach Verlust der Container seine Fahrt angepasst hat...

Dass der Frachter hätte Grund berührer können, aber der Kapitän dieses Risiko bei dieser Route eingegangen ist...

Danke. Ich fand es lesenswert, hatte aber an mir gezweifelt[emoji1787]

Neben den erstaunlichen Infos, weiß ich nicht
Was die Besatzung machen soll, wenn sie wissen, das die Beschleunigung durch das aufrichten zu hoch sind und sich Container zusammenfalten?
Störung quittieren drücken ?
Raus gehen und laschung öffnen ?

Ich bin ratlos

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[kurz]

es stand ja, dass - nachdem der Kapitän Stunden später den Verlust der Container bemerkt hatte, Geschwindigkeit und Kurs angepasst hatte.