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Daycruiser mit Dieselmotor, Vollgleiter
Wegen Vergrösserung kommt meine HATRA 708d , ein toller Daycruiser mit großer Schlupfkajüte aus dem Jahr 1972 der deutschen Bootswerft zum Verkauf. Das Modell ist nahezu identisch mit der Windy 21. Das Boot war bis zu meinem Erwerb in der Hand des ersten Eigners. Das Boot ist auf GFK, 23 Fuss lang, die Badeplattform macht es etwas länger. Der Zustand des Bootes ist wirklich klasse, die Rauhwassereigenschaften sind beeindruckend. Auch ausgiebige Touren sind kein Problem.
Es wurden in den letzten Jahren immer wieder Verbesserungen oder Erneuerungen durchgeführt - Der gesamte Innenraum wurde von einem Schreinermeister erneuert, mit tollen Extras (siehe Bilder) - Der Decksbelag inkl. Antirutschanstrich wurde erneuert, Rumpf poliert, Antifouling erneuert. - Das obere Deck wurde neu lackiert - Teppich neu - Kühlschrank - Lima neu - Bälge, Kreuzgelenke neu - Batterien erneuert - Badeleiter neu Zu dem Boot gehört eine Hafen – und eine Campingpersenning, das Boot besitzt elektrische Trimmklappen. Ein Plotter und ein Tiefenmesser runden die Ausstattung ab. Der Motor ist ein sparsamer, aber dennoch sehr flotter, Dieselmotor aus dem Hause Volvo Penta mit turboaufgeladenen 165PS. Er verbraucht in Marschfahrt (und da reden wir von ca. 40Km/h) ca. 10-14l/h. Höchstgeschwindigkeit, je nach Propellerkombination 55-60km/h) Auch am Motor wurde einiges erneuert und gewartet. Dieselpumpe ist neu, Trimmhydraulik ist erneuert. Tankvolumen ist ein 300l Edelstahltank, d.h. 1x tanken und ewig fahren. Der Antrieb ist ein Volvo Duoprop DP290! Das Angebot rundet ein 3t Trailer in sehr gutem Zustand ab, Bremsseile neu, mit TÜV und natürlich gehen alle Beleuchtungen. Bestimmt habe ich noch einiges vergessen. PS Boot befindet sich im Winterlager in der Halle. Kann dort auch bis zur nächsten Saison stehen bleiben, falls es vom Käufer gewünscht ist Forumspreis 12000VB Geändert von RIO 500 Lev (23.12.2020 um 09:47 Uhr) |
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