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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 15.07.2020, 10:56
Eva_Linnea Eva_Linnea ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Problem mit Allpa Einhebel-Motor- Fernbedienung Ty

Hallo zusammen,

in meinem Boot wurde vom Vorbesitzer die oben genannte Allpa Einhebelschaltung verbaut.
Der Vorwärtsgang funktioniert damit einwandfrei (Knopf unterm Griff eindrücken und nach vorne schieben).

Im Rückwärtsgang kuppelt die Schaltung zunächst nur ein und ich muss wirklich fest über einen Widerstand hinweg, bis die Schaltung am Rückwärtsgas zieht. Das kann so nicht richtig sein und ich habe immer Angst, dass es mir den Schaltzug rausreißt.

Jetzt ist mir aufgefallen: Wenn ich dort wo das rote Logo ist, den Schalter gegen die Box/ drücke, geht der Hebel plötzlich wie Butter nach vorne und hinten. Dann habe ich aber manchmal das Problem, dass die Schaltung gar nicht erst in den Rückwärtsgang einkuppelt oder wenn ich wieder vorwärts Gas geben will, nicht mehr auskuppelt.

Versteht man, was ich meine?

Vielleicht stelle ich mich auch einfach unfassbar doof an, aber ich kriege es einfach nicht verlässlich in den Rückwärtsgang und zurück geschaltet. Sicher gibt es einen Trick? Für jeden Tipp bin ich dankbar!

Es handelt sich um diese Schaltung:
https://allpa.de/bedienungen/motorfe...e-a89-a90.html
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  #2  
Alt 15.07.2020, 11:27
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist offline
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Standard

Wenn Du den roten Knopf drückst und dann den Hebel nach vorne bewegst, dann betätigst Du nur das Standgas, ohne einen Gang einzulegen.
__________________

Gruß Heinz,


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  #3  
Alt 15.07.2020, 11:36
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
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Standard

Hallo,

vielleicht ist dein Schaltzug schwergängig.?.?
mal aushängen und von Hand bewegen.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #4  
Alt 15.07.2020, 12:13
Eva_Linnea Eva_Linnea ist offline
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Zitat:
Zitat von jugofahrer Beitrag anzeigen
Wenn Du den roten Knopf drückst und dann den Hebel nach vorne bewegst, dann betätigst Du nur das Standgas, ohne einen Gang einzulegen.
Danke! Das ergibt natürlich Sinn. Ich konnte übrigens Rückwärtseinkuppeln, dann den roten Knopf drücken und dann leichter Gas geben. So ist es aber vermutlich nicht gedacht oder? Es soll doch eigentlich nur über den Hebel funktionieren
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  #5  
Alt 15.07.2020, 12:14
Eva_Linnea Eva_Linnea ist offline
Deckschrubber
 
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Standard

Zitat:
Zitat von turbopapst Beitrag anzeigen
Hallo,

vielleicht ist dein Schaltzug schwergängig.?.?
mal aushängen und von Hand bewegen.
Danke für die fixe Antwort! Das werde ich auf jeden Fall mal ausprobieren. Da wurde wohl schonmal dran rumgeschraubt
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  #6  
Alt 15.07.2020, 19:57
Benutzerbild von hein mk
hein mk hein mk ist offline
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8.756 Danke in 4.617 Beiträgen
Standard Züge falsch montiert?

Moin
Wie geschrieben wenn du den roten Knopf reindrückst und den Schalthebel bewegst dürfte überhaupt kein Gang,weder voraus noch achteraus,einzulegen sein.Das hört sich für mich an als wenn die Züge jeweils falsch angebaut sind.
Des weiteren hasat du wohl die Einhebelschaltung mit Schaltsperre,das ist der kleine Knopf der unter dem Quergriff sitzt der muss zum schalten reingedrückt werden und dann lässt sich der Hebel ohnew Gewalt nach voraus oder achteraus ziehen/drücken.
gruss hein
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  #7  
Alt 15.07.2020, 21:01
Benutzerbild von Die Nadel
Die Nadel Die Nadel ist offline
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2.301 Danke in 1.005 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hein mk Beitrag anzeigen
Moin
Wie geschrieben wenn du den roten Knopf reindrückst und den Schalthebel bewegst dürfte überhaupt kein Gang,weder voraus noch achteraus,einzulegen sein.Das hört sich für mich an als wenn die Züge jeweils falsch angebaut sind.
Des weiteren hasat du wohl die Einhebelschaltung mit Schaltsperre,das ist der kleine Knopf der unter dem Quergriff sitzt der muss zum schalten reingedrückt werden und dann lässt sich der Hebel ohnew Gewalt nach voraus oder achteraus ziehen/drücken.
gruss hein
Dieses Phänomen hatten wir auch beim / nach dem Kauf von Nemo:
- Knopf drücken um Vorwärts einzukuppeln
- Rückwärts ging schwer, aber ohne sonst was
- Auskuppel und Drehzahl im Stand hoch ging mit Knopf drücken und Rückwärts
...
Ich hab nie raus bekommen, wieso das so war - hab die Schaltung einfach rausgeschmissen und ne Morse eingebaut.
War nach etwas Züge einstellen dann auch ohne Probleme
__________________
Unser Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=176437
Der Spaß damit: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=208510
Eine Fiberline G14II haben wir auch Noch: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=253589

Gruß Ralf
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  #8  
Alt 27.07.2020, 08:14
Eva_Linnea Eva_Linnea ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 28.05.2020
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Beiträge: 4
1 Danke in 1 Beitrag
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Zitat:
Zitat von Die Nadel Beitrag anzeigen
Dieses Phänomen hatten wir auch beim / nach dem Kauf von Nemo:
- Knopf drücken um Vorwärts einzukuppeln
- Rückwärts ging schwer, aber ohne sonst was
- Auskuppel und Drehzahl im Stand hoch ging mit Knopf drücken und Rückwärts
...
Ich hab nie raus bekommen, wieso das so war - hab die Schaltung einfach rausgeschmissen und ne Morse eingebaut.
War nach etwas Züge einstellen dann auch ohne Probleme

Vielen Dank für eure ganzen Antworten!
Ich glaube mittlerweile, dass leider einfach die Schaltung der Grund dafür ist. Die werde ich wohl nach der Saison mal ersetzen.
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