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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #121  
Alt 17.06.2019, 22:11
tomtom87 tomtom87 ist offline
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Vorletztes Wochenende war es endlich soweit....
Nach viel Lob und tollen Komplimenten von Leuten und Angestellten der Roccavella wurde das Schmuckstück zu Wasser gelassen.
Erstmal durchgeatmet, kein Wassereinbruch etc...

Die Testfahrt verlief so lala,
die ersten Stunden ohne Probleme aber:
- Wassertemperatur o.k.
- Öldruck o.k.
- Motor drehte bei Vollgas nur bis 3.000 Umdrehungen

Aber dann das böse Erwachen nach ein paar Stunden Spass:
- Öldruck fällt auf unter 1 Bar
- Motor dreht nur noch bis 2.700 Umdrehungen
- Rauch aus dem Luftfilter
- Bei höherer Drehzahl "nagelt" der Motor

haben es noch aus eigener Kraft in den Hafen zurück geschafft,
der Kollege aus der Werft wird sich das ganze jetzt mal anschauen....

Bissl ärgerlich, da das Boot extra wenige Tage davor in der Werkstatt nochmal zum durchchecken war...aber so ist das halt, die Laune lass ich mir davon nicht verderben. Das Motor-Problem werden wir auch noch hinbekommen.....

Anbei ein paar Fotos
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  #122  
Alt 18.06.2019, 16:42
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Zündung verstellt, Zündkabel am Verteiler falsch aufgesteckt?
Aber optisch hast du wirklich was geiles geschaffen!
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Gruß Falko
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  #123  
Alt 19.06.2019, 08:01
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Ein richtig schönes Boot hast Du da.
Wünsche Dir viel Erfolg, dass alles bald wieder rund läuft .
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  #124  
Alt 19.06.2019, 12:23
tomtom87 tomtom87 ist offline
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Hab mal in der Werkstatt nachgefragt (wo der Motor zuletzt überprüft worden ist) was die meinen. Hier die Antwort:

das nageln und der niedrige Öldruck deutet ziemlich stark auf einen Lagerschaden .
es ist extrem schwer da eine richtige Diagnose zu stellen, Ich würde als erstes den Ölfilter herausdrehen und den Inhalt in ein sauberes gefäß kippen und schauen ob metallische partilel im Öl sind
dazu sollte der Motor aber ein paar minuten warmgelaufen sein .
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  #125  
Alt 19.06.2019, 18:44
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45meilen 45meilen ist gerade online
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Einen Lagerschaden hört man eigentlich
Dann klingt das Ding wie ein Sack Nüsse
__________________
Gruß 45meilen

Einer Person zu helfen mag nicht die Welt verändern,
aber es vermag für diese Person die Welt zu verändern
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  #126  
Alt 19.06.2019, 19:44
tomtom87 tomtom87 ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Einen Lagerschaden hört man eigentlich
Dann klingt das Ding wie ein Sack Nüsse
so hat es sich nicht angehört....
der Motor hat sich normal angehört nur bei mehr Drehzahl war ein "nageln" zu hören...und das auffällige war der niedrige Öldruck + Rauch aus dem Luftfilter.
Ich bin mehr als gespannt was die Ursache ist
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  #127  
Alt 21.06.2019, 09:06
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YunLung YunLung ist offline
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Kurbelwellenlager hört man normalerweise im Leerlauf, mehr noch, wenn aus Last / erhöhter Drehzahl heraus in den Leerlauf "runtergedreht" wird.
Der Motor quasi Lastlos "Schub" bekommt durch die Schwungmasse.

Dann klappert ein defektes Kurbelwellenlager gerne mal hörbar.


Wenn es wirklich nagelnde Motorengeräusche waren würde ich auch zunächst auf verstellte Zündung (Vergaser / Verstellung defekt? Unterdruckschlauch? Oder wie verstellt der sich?) tippen, da kann auch schonmal qualm mitkommen. Ließ der Motor sich normal ausstellen? Oder lief er sogar nach?

Oder ein (oder mehrere) ventil(e) haben einen mitbekommen und klemmen / haben kurz geklemmt.


Chrischan
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  #128  
Alt 21.06.2019, 09:35
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Bei weniger als 1 Bar Öldruck hat das Geräusch eine mechanische Ursache und weniger mit der Zündung oder der Kraftstoffversorgung zu tun. Der erste Check ist daher das Öl und dessen Filter. Da der Ausbau bei Bootsmotoren doch eher aufwendig ist kann im Zweifel auch eine Ölanalyse helfen. Wenn allerdings schon Späne im Filteröl sind, ist das eindeutig.

LG
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Der Unterschied zwischen Boot und Yacht?

Wenn man beim Hafenmeister nach einem Liegeplatz fragt hat man ein Boot.
Später in der Bar hat man dann eine Yacht 😉
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  #129  
Alt 21.06.2019, 16:43
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YunLung YunLung ist offline
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Stimmt, hatte den öldruck oben irgendwie überlesen.
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  #130  
Alt 12.09.2019, 18:14
tomtom87 tomtom87 ist offline
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Hallo Leute,

vielleicht habt ihr ja in meinem anderen Beitrag mitbekommen, dass es ein Lagerschaden Kurbelwelle war, leider war dann die Saison gelaufen.
Habe den kompletten Motor nun überholen lassen....morgen hole ich das Boot wieder ab und am Sonntag geht es zum einfahren auf den Attersee.

Hier noch Schnappschüsse vom überholten Motor.

Habe auch noch eine neue Gangschaltung/Gashabel verbauen lassen...Fotos folgen morgen.
Bin schon am überlegen was ich als nächstes mache am Boot
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Alt 13.09.2019, 07:54
bikerherby bikerherby ist offline
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Moin,

Ein wirklich tolles Boot hast du da , Respekt besonders für dein Durchhaltevermögen.

Gruß
Martin
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  #132  
Alt 14.09.2019, 07:54
tomtom87 tomtom87 ist offline
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Guten Morgen zusammen,

gestern das Boot abgeholt, Motor läuft wieder.
Der Motor wurde komplett überholt:

Motor ausgebaut und zerlegt
Kurbelwelle neu geschliffen und gehärtet Maß 0,20
Motor 0,20 gehont, neue Schmiedekolben montiert
Neuen Dichtsatz montiert
Neues Mittellager (Glocke) montiert
Motor wieder eingebaut
Motor Probelauf im Testbecken

So ich hoffe das Teil läuft jetzt die nächste Zeit ohne Probleme...
Ach ja der ganze Spass hat mich 3950 Euro gekostet

Schönes Wochenende euch allen
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  #133  
Alt 17.09.2019, 09:54
Neutral Neutral ist offline
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... richtige Entscheidung das Boot zu renovieren.

... es ist einzigartig schön geworden. Sensationelle Aufteilung, Optik, Verarbeitung, ..... .
.
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Schöne Grüsse !
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Alt 17.09.2019, 13:26
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bootefreddy01 bootefreddy01 ist offline
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Hallo tomtom87,

Durchhaltevermögen zahlt sich aus und belohnt dich mit einem unverwechelbaren eigenem Design. Die Arbeit ist allererste Klasse und die Optik absolut Top!Danke für den Strang...

Gruß
Freddy
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Alt 18.09.2019, 12:07
hardegger hardegger ist offline
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Boot: Gobbi 21 Sport
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Wow, was für eine schöne und geschmackvolle Restauration. Habe mich selten so bei Restaurationsbildern gefreut. Wenn ich meins nochmals machen würde, wärst Du meine Inspirationsquelle.
__________________
Grüsse aus der Schwiiz!

Judith
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