Propeller Abdeckung

[Darkmo]

Ich finde es immer wieder schlimm, dass man über das Thema Sicherheit diskutieren muss.

Denkt einfach mal darüber nach.

[billi]

Zitat von Darkmo

Ich finde es immer wieder schlimm, dass man über das Thema Sicherheit diskutieren muss.

Denkt einfach mal darüber nach.

genau eine Abdeckung muss drauf.. und da ist jede recht....

Dem einen reicht eine IKEA Tasche der andre muss den Antrieb in Bauschaum Hüllen...

[Sehbeer]

Zitat von Darkmo

Ich finde es immer wieder schlimm, dass man über das Thema Sicherheit diskutieren muss.

Denkt einfach mal darüber nach.

Ja - habe ich.
- Tüte um den Propeller bringt nichts.
- Komplettes Einstellen jeden Straßenverkehrs bring hunderte von Verkehrstoten weniger jedes Jahr.

Schlussfolgerung?

[bayliner1802]

Zitat von lummelahti

Mir ist nicht bekannt, ob die hier diskutierte „Sicherungsmaßnahme“ nur in Deutschland oder auch ich weiteren EU-Staaten gesetzlich so geregelt ist.

In Finnland, mit einer deutlich höheren Dichte, im Verhältnis zu Deutschland, von Motorbooten die alle auf Trailern im Straßenverkehr transportiert werden gibt es solch eine gesetzliche Vorschrift nicht. Habe hier auch noch nie eine abgedeckte Schraube gesehen und Unfälle sind mir (lebe seit ca. dreißig Jahren hier) per dato in diesem Zusammenhang nicht bekannt.

Meinen Buster transportiere ich im öffentlichen Verkehrsraum, wie auf dem Foto gezeigt, ohne Beanstandungen seitens polizeilicher Kontrollen.

Vielleicht handelt es sich ja mal wieder um eine „Überregulierungen“ für die Deutschland exemplarisch in der EU oft steht.

Unabhängig davon gelten natürlich die gesetzlichen Vorgaben des jeweiligen Staates und sind demnach zu befolgen.

In Deutschland dürftest Du -wie von den anderen bereits erklärt- so nicht fahren. In Italien wird´s sogar richtig teuer, da die Ladung über das Kennzeichen hinaus ragt und nicht mit einer Tafel (50 x 50cm) in rot weiss gestreift gekennzeichnet ist...

Jedes Land hat seine eigenen Gesetze...EU hin oder her...

Gruß Carsten

[Fraenkie]

So ist es. Sack drüber und fertig.

Wie oben beschrieben ist der bei Nichtgebrauch sogar nützlich zum sammeln aller möglichen Klamotten (Gurte usw.) die man gerade übrig hat, wenn der Hänger leer ist.

Wie heisst´s so schön: "Wenn´s nix nützt schadet´s au net."

[Alex306]

Eine kurze Recherche ergibt, der Prop gilt als Gefahrenstelle und muss abgedeckt werden.
An dieser Stelle nicht weiter definiert, und sicherlich Auslegungssache beim Gespräch mit der Rennleitung. Auf jeden Fall ist die Investition überschaubar, egal ob die schwedische Lösung oder Propsocks, Komplette Säcke o.a.


Vor dem Beginn jeder Fahrt, muss für einen ordnungsgemäßen Schutz desBootsantriebs/Propeller gesorgt werden. Nach einer Entscheidung des Bayerischen Obersten Landesgerichts (DAR 1978, 278) ist die nicht geschützte Bootsschraube eines auf einem Anhänger mitgeführten Motorbootes, eine Gefahrenstelle i. S. d. § 32 Abs. 2 StVO.

Es bedarf daher einer Verkleidung/Abdeckung, die so beschaffen ist, dass Schnittverletzungen durch die Schraube vermieden werden. Wer diese Vorschriften beim Bootstransport nicht beachtet, muss mit einemBußgeldbescheid rechnen.

Durch das Abdecken der Bootsschraube verringern Sie für andere Verkehrsteilnehmer gefährliche Verletzungen und erfüllen die gesetzlichen Bestimmungen.

Hier die Quelle:
https://www.bmyv.de/newsletter_64_Pr...rabdeckung.pdf

Viele Grüße

Alex

[billi]

Zitat von Alex306

Eine kurze Recherche ergibt, der Prop gilt als Gefahrenstelle und muss abgedeckt werden.
An dieser Stelle nicht weiter definiert, und sicherlich Auslegungssache beim Gespräch mit der Rennleitung. Auf jeden Fall ist die Investition überschaubar, egal ob die schwedische Lösung oder Propsocks, Komplette Säcke o.a.


Vor dem Beginn jeder Fahrt, muss für einen ordnungsgemäßen Schutz desBootsantriebs/Propeller gesorgt werden. Nach einer Entscheidung des Bayerischen Obersten Landesgerichts (DAR 1978, 278) ist die nicht geschützte Bootsschraube eines auf einem Anhänger mitgeführten Motorbootes, eine Gefahrenstelle i. S. d. § 32 Abs. 2 StVO.

Es bedarf daher einer Verkleidung/Abdeckung, die so beschaffen ist, dass Schnittverletzungen durch die Schraube vermieden werden. Wer diese Vorschriften beim Bootstransport nicht beachtet, muss mit einemBußgeldbescheid rechnen.

Durch das Abdecken der Bootsschraube verringern Sie für andere Verkehrsteilnehmer gefährliche Verletzungen und erfüllen die gesetzlichen Bestimmungen.

Hier die Quelle:
https://www.bmyv.de/newsletter_64_Pr...rabdeckung.pdf

Viele Grüße

Alex

scroll mal durch wie oft das jetzt schon verlinkt wurde oder zitiert.... du bist nicht der erste....

[Sehbeer]

Und stündlich grüßt das Murmeltier

[Heliklaus]

Zitat von Darkmo

Ich finde es immer wieder schlimm, dass man über das Thema Sicherheit diskutieren muss.

Denkt einfach mal darüber nach.

Das Problem ist aber nur, weil einige es maßlos übertreiben mit der Sicherheit und sich Horrorszenarien ausdenken, wie was alles passieren kann.

Schau dir mal das Bild an. Wenn es nach den Übertreiber geht, dürfte kein Landwirt mehr mit seinen Anbaugeräten auf die Straße.
Also, einfach mal die Kirche im Dorf lassen.

[TychoGold]

Zitat von Alex306

Nach einer Entscheidung des Bayerischen Obersten Landesgerichts (DAR 1978, 278) ist die nicht geschützte Bootsschraube eines auf einem Anhänger mitgeführten Motorbootes, eine Gefahrenstelle i. S. d. § 32 Abs. 2 StVO.

Hallo Alex,

Propeller unmittelbar hinter der Lichtleiste = geschützt? Reinschlittern kann man dann nichtmehr!

Grüße
Tycho

[gfkboot]

Moin,
Wir nutzen unsere dicke Persennig Tüte in Signalfarbe. Lichtleiste über Propeller hinaus ausgezogen.

Gruss
Holger